Persönliche Highlights diese Woche

[MartinE30]

am vor 7 Minuten schrieb Walter Sobchak:

Meine Kontaktaufnahme via E-Mail an den 3er Club mit Fragen zum Beitritt ist leider bisher unbeantwortet geblieben.

Da bist Du leider nicht der einzige, dem das so geht/ging. Nachdem es zwischenzeitlich einmal besser wurde, scheinen die Reaktionszeiten leider wieder höchst unterschiedlich zu sein. Am besten erreicht von den Clubleuten eigentlich immer denn "...christian" per PN über das Clubforum.

 

[Mahathma]

Ja, auch meine Erfahrung.

Da braucht man etwas Geduld und Beharrung. hat bei mir damals auch gedauert.

[Walter Sobchak]

‚Walter Sobchak has entered the chat‘  😉 Ich habe mich soeben im Club-Forum neu registriert. Mal sehen (ob) was passiert.

Bearbeitet: Samstag um 11:52 von Walter Sobchak

[Georg]

am vor einer Stunde schrieb Mahathma:

Ja, auch meine Erfahrung.

Da braucht man etwas Geduld und Beharrung. hat bei mir damals auch gedauert.

Sorry, wenn ich das sage, aber das is für einen Typenclub ein äußerst schwaches Bild.

Wenn jemand beim Z1 Club an das Clubsekretariat schreibt antwortet die Hanni üblicherweise am gleichen Tag und Mails an den Technikvorstand werden auch innerhalb kurzer Zeit beantwortet, weil der ggf. ja auch erst mal Rücksprache mit nem anderen vom Technik-Team hält, da er nicht alles wissen kann.

[Scheineiliger]

Viele Ältere Recken haben oft nicht mehr die Energie, um der aktuellen "Gesellschaft" stand zu halten…

[MartinE30]

am vor 59 Minuten schrieb Georg:

Sorry, wenn ich das sage, aber das is für einen Typenclub ein äußerst schwaches Bild.

Kann man leider nicht widersprechen. 

[bastelbert]

Jupp....deshalb habe ich das Thema Club auch nach etlichen Jahren irgendwann gecancelt. 

[Christian R]

Ist etwas OT aber der 3er Club hat sich in mühevoller Arbeit den Untergang selbst erschaffen. 
Ich denke den wird es in einigen Jahren nicht mehr geben bzw. wenn nur noch Überreste weil eine Handvoll Rentner sich bemühen. 
 

Vor Jahren war es schon so das jüngere in der Regel mit Skepsis betrachtet wurden.
Das Thema Originalität wurde immer wieder heraus gekramt und ewig drauf rum geritten. 

Am Ende sind die Leute die wirklich was können eher woanders gelandet. 

[helheb]

am vor 6 Minuten schrieb Christian R:

Ist etwas OT aber der 3er Club hat sich in mühevoller Arbeit den Untergang selbst erschaffen. 
Ich denke den wird es in einigen Jahren nicht mehr geben bzw. wenn nur noch Überreste weil eine Handvoll Rentner sich bemühen. 
 

Vor Jahren war es schon so das jüngere in der Regel mit Skepsis betrachtet wurden.
Das Thema Originalität wurde immer wieder heraus gekramt und ewig drauf rum geritten. 

Am Ende sind die Leute die wirklich was können eher woanders gelandet. 

Da gilt dann wohl,

 

Wer nicht mit der zeit geht, muss mit der zeit gehen

[OO--II--OO]

...hier gibt's ja auch so paar "(des is' ja nich') orchinool-Fetischisten"... 

---> Scheuklappen absetzen und auch mal andere Meinungen/Herangehensweisen zulassen ---> mehr Toleranz ! 

 

(aber sind ja zum Glück nicht alle so ! )

[bastelbert]

Es geht überhaupt nicht um original....ein originaler E30 ist eh nicht zeitgenössisch....es geht um den Sinn eines Typen-Clubs. 

Das ist gegenüber der BMW Classic die Interessen seiner Mitglieder zu vertreten. Das setzt aber eine gewisse Rührigkeit und eine Zusammenarbeit mit der Szene voraus die nicht mehr gegeben war. Für "Stammtische" brauchts keinen offiziellen Club.

....weil das nicht mehr gegeben war, habe ich meine Mitgliedschaft schon vor vielen Jahren nicht weiter geführt. 

 

....Ausweis habe ich sogar noch gefunden. 

[Mahathma]

Hier postet mal wieder einer ohne die blasseste Ahnung von der Materie. 

 

Wer noch nie dabei war braucht keine solch unqualifizierten Kommentare abzulassen.

Beim letzten Treffen waren genügend Fahrzeuge dabei, die nicht 100% dem Original entsprachen. Meines eingeschlossen. Gestört hat das absolut niemanden. Auch nicht die Leute vom BMW-Museum.

 

Setzen. Sechs.

[StefM3]

am vor einer Stunde schrieb bastelbert:

...

....Ausweis habe ich sogar noch gefunden. 

 

Nach dem Bild müßte das vermutlich so ein 2016er Ausweis gewesen sein ?!?  Nein, ich war nie im e30 Club.

[Christian R]

am vor 1 Stunde schrieb Mahathma:

Hier postet mal wieder einer ohne die blasseste Ahnung von der Materie. 

 

Wer noch nie dabei war braucht keine solch unqualifizierten Kommentare abzulassen.

Beim letzten Treffen waren genügend Fahrzeuge dabei, die nicht 100% dem Original entsprachen. Meines eingeschlossen. Gestört hat das absolut niemanden. Auch nicht die Leute vom BMW-Museum.

 

Setzen. Sechs.

Falls du mich damit meinst:

 

ist bald 20 Jahre her da hat Andy h26 den Stammtisch Bremen gegründet und die ersten Male saßen wir dort zu zweit. Das lief alles über den 3er Club und jenes Forum. 
Darum habe ich und auch viele andere dort vorbei geschaut und jenes Forum von dem wir ja sprachen mit seinen Usern war eben so. 
 

Das irgendwelche Treffen mit Usern nett und toll sein kann will ich nicht bestreiten und sicher gibts da auch viele Meinungen und Arten von Menschen. 
 

Und bevor wir und Schulnoten geben, einfach abwarten dann sehen wir ja was passiert.

[Mahathma]

am vor 10 Minuten schrieb Christian R:

Falls du mich damit meinst:

Mit absoluter Sicherheit: Du nicht! 

[bastelbert]

am vor 49 Minuten schrieb StefM3:

Nach dem Bild müßte das vermutlich so ein 2016er Ausweis gewesen sein ?!?  Nein, ich war nie im e30 Club.

Ja, kommt hin. Ablaufdatum bei dem war 2018.

...ich sollte meine Brieftasche mal ausmisten. Kam mir gerade vor wie Sheldon Cooper der seinen Comic-Club Ausweis aus Kindertagen nicht in die neue Brieftasche bekommt.

[MartinE30]

Man darf von einem toten Forum nicht auf einen toten Club schließen. Der Club macht nach wie vor ein noch rege nachgefragtes Treffen und der 1. Vorsitzende ist sehr gut zu BMW-Classic vernetzt. Das nicht alle Initiativen zu bspw. Teilenachfertigungen gezündet haben, liegt am Ende in fast allen Fällen an den wirtschaftlichen Erwägungen der Firma und bestimmt nicht an den Bemühungen des Clubs. Man muss auch wissen, dass im Club keiner eigene Geschäfte (zumindest ist mir keiner bekannt) mit seinem Engagement für den e30 vorantreibt. Bei der bspw. sich aktuell entwickelnden Plattform e30 Mint, die sich social media mäßig klar moderner aufstellt, ist das deutlich gemischter zwischen Geschäftsinteressen und privaten, ehrenamtlichen Engagement.

 

Das Thema, dass sind ja alles nur hardcore-Originalos, ist auch ziemlich alt und ja, es gibt dort Leute, die finden Original am Besten, aber auch genug, die BMW an und für sich gut finden und auch, wenn es engagierte Selberschrauber gibt, die ihr Auto für sich optimieren.

 

Das Ding mit der Originalität rührt aus der Anfangszeit des Clubs her. Damals, als der Verein gegründet wurde, waren gerade die e30 Autos Opfer übelster Verunstaltungen. Das scheint heute etwas in Vergessenheit geraten zu sein. Das Niveau an Tuning, Motorumbauten und Eigenoptimierung war in keiner Weise so vorhanden, wie wir das bspw. in Meiningen bewundern können. Die wenigsten getunten e30 waren ernsthaft von Schnitzer, Hartge oder Alpina (das war schon immer etwas seltenes) und die meisten, die selber Hand angelegt haben, haben das nicht mit dem Geschmack und technischen Können getan, wie das heute der Fall ist. Das waren damals in der Tat in der Mehrzahl Fuseltuning bzw. einfach zusammengepfuschte Bastelbuden, auch wenn der Begriff hier von vielen selbstironisch jetzt zu einem positiven Statement gewandelt wurde. Aber dies ging auch nur, weil sie hohe Maßstäbe an ihre eigene Fahrzeuge angelegt haben und verwirklicht haben. Da kann jeder halbwegs flexibel gebliebener "Originalo" nur den Hut vor ziehen. Klar, Sturköppe gibts überall - die gibts auch bei denen, für die "Originalo" quasi ein Schmpfwort ist oder meinen, ein Faible für Originalität sei gleich Snobismus und Arroganz. Beide Verhärtungen sind aber schade, denn am Ende geht es ums Hobby und das gemeinsame Interesse an den Autos.

[Mahathma]

Einfach klasse beschrieben  

 

Das Nebeneinander von originalen und "Bastelbuden" finde ich gerade in Meiningen sehr schön. Man schaut neugierig in den Motorraum eines interessanten Umbaus und sieht die ganze Arbeit die dahinter steht.

Ob man das selbst auch so umsetzt? Muss man doch nicht!

Ob man sein Auto kaum verändert? Muss man auch nicht!

Können tut man!

 

Hier fällt mir noch der Gegensatz zum E30-MINT ein: Das war nach meinem Geschmack dann doch zu sehr Richtunng Geschäftsinteressen ausgerichtet. Da hat mir einfach das "familiäre" wie in Meiningen oder eben bei den Clubtreffen gefehlt.

[Scheineiliger]

Man muss abwägen, bei manchen Autos "lohnt"

sich ein gewerbliches Engagement nicht.

 

Ich kann mich an Zeiten Erinnern, wo man  Beispielsweise mit einem 316/318 einfach nicht dabei war und allenfalls den Besucherparkplatz zugewiesen bekam. 

Es hat sich ja verlagert, vom statischen Forum in 

sozialen Plattformen. Damit haben Clubs halt Schwierigkeiten, weil der Nachwuchs doch schon immer andere Prioritäten setzt..

Bearbeitet: Samstag um 23:40 von Scheineiliger
umgestellt

[MartinE30]

am vor 4 Minuten schrieb Scheineiliger:

wo man  mit einem einfachen 316/318 Beispielsweise einfach nicht dabei war und allenfalls den Besucherparkplatz zugewiesen bekam. 

Hab ich bei Club-Treffen, bei denen ich vor ca 15 -18 Jahren dabei war, bspw. nicht erlebt. Da waren damals die e30 ja noch nicht mal im H-Kennzeichen-Bereich unterwegs und es war auch ein 316er nfl dabei,

Aber ich glaube, ich weiß, was Du meinst.

[der-wasguckstdu-dreier]

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Schaut euch dieses Prachtstück mal an, hat leider fast so viel Rost wie meiner 

[emmac]

Ist ja nur EINE Roststelle!

[REXX]

Dementsprechend brauchts weniger unterschiedliche Mittelchen.....einmal ein Owatrolbad und direkt lackieren 😅

[ripeete]

Nö. Klarlack drüber und fertig ist die ratte.

Ob mit fred feuerstein antrieb, oder das fahwerk reißt aus, sei mal dahin gestellt

[lebeuhcsan13]

am vor 18 Stunden schrieb helheb:

Da gilt dann wohl,

 

Wer nicht mit der zeit geht, muss mit der zeit gehen

Das nehme ich gerne in Kauf. Letztendlich muss das jeder selber wissen! Ich bleibe dabei: nur originales ist wahres und das wird sich meiner Meinung nach auch durchsetzen! Und wenn ich der letzte bin, der ein originales Cabrio fährt---ich bin stolz darauf!!

Stefan