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Hier bitteschön ---> gibt's natürlich auch in golf (-gelb), das paßt schon eher (als so ein langweiliges mausgrau)

Und die Felgen vielleicht auch noch 1-2" kleiner, wäre dann irgendwie stimmiger. Aber is' nur meine Meinung, die Geschmäcker sind ja verschieden.

 

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---> ETA 02 Cabrio | Augsburg | Everytimer Automobile ETA 02 Cabrio


Bearbeitet: von OO--II--OO

Da hier anscheinend einige erhöhten Puls wegen meiner Beiträge bekommen (haben), hier noch folgender Hinweis

Zu Risiken + Nebenwirkungen einfach mal Hirn einschalten und mit gesundem Menschenverstand über mein Geschriebenes nachdenken bzw. einfach nicht blind nachmachen. Oder fragen Sie vorher Mechaniker/Mechanikerin(nen) bzw. in der (BMW-) Apotheke Ihres geringsten Mißtrauens. 

 

Rust never sleeps ! (Neil Young, 1979)             Benzinverbrauch: BMW - 3er - 318i touring E30 - Spritmonitor.de

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Wenn man diese spätere  CSL Hommage anschaut, ist nicht jede Interpretation von Klassikern gelungen, wenn nicht hässlich.

 

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am vor 16 Minuten schrieb Scheineiliger:

Wenn man diese spätere  CSL Hommage anschaut, ist nicht jede Interpretation von Klassikern gelungen, wenn nicht hässlich.

 

Die BMW-Hommagen finde ich durchweg gelungen, auch wenn sie mit den Originalen formal nicht viel zu tun haben. 

 

Zitat

Due to rising energy costs, the light at the end of the tunnel has been turned off. Sorry for inconvenience!

Meine Homepage: ** nullzwotii.de  **      

     *** Ein ///M sagt mehr als tausend Worte ...***

Suche: Blechteile malachit, gut erhalten, Großraum KÖLN

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Hier bitteschön ---> gibt's natürlich auch in golf (-gelb), das paßt schon eher (als so ein langweiliges mausgrau) : 
Und die Felgen vielleicht auch noch 1-2" kleiner, wäre dann irgendwie stimmiger. Aber is' nur meine Meinung, die Geschmäcker sind ja verschieden.
 
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Finde ich schick.
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Ich verstehe nicht, warum da so unpassende Felgen montiert werden... Ansonsten cool, dass es sowas überhaupt gibt, unabhängig davon, ob man es mag oder nicht.

Mit freundlichen Grüßen,

Julius

 

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meine Fotostory: Das Calypsorote Nudelsieb (und das Orientblaue Wunder)

 

Das neue Profilbild ist ungewohnt, mal sehen wie lang es bleiben darf.

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Mir gefällt der Übergang der Seitenlinie von und zur Tür überhaupt nicht. Sieht aus, als wäre da komplett ein optischer Bruch drin.

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am vor 23 Stunden schrieb touringE30_1988:

Ich finde die Seitenlinie deutlich zu hoch.

 

 

Das kommt vom 1er. Der hat ja dann zur optischen Auflockerung unten den Schwung, den viele als Hängebauch bezeichnen.

 

Insgesamt würde mich das aber nicht stören. Wirkt ein bisschen bulliger und bei einem NEUEN Cabrio wie dem 1er, welches nicht aussehen muss, wie etwas aus den 60er/70ern geht das auch voll in Ordnung. Bei einer Hommage an ein Auto aus den 60ern/70ern fällt es dann auf. Für das Geld der Hommage bekommt man auch ein original 02er Cabrio, wenn man unbedingt sowas "offen" haben muss (ich würde hier in der Tat den geschlossenen 02er bevorzugen und wenn, dann eher die freakigere 02 Baur-Bügel Variante nehmen).

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am vor einer Stunde schrieb Pit-der Mohr:

das erinnert mich schonwieder an eine andere Branche :freak:

Die Farbe mit passendem Hausanstrich erinnert auch ein bisschen an diese Branche ... :-D

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Sein Traumfänger hat diesen Traumtänzer scheinbar nicht vorm inserieren bewahren können. :-D

Mit freundlichen Grüßen,

Julius

 

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Alles ein gutes und gesundes neues Jahr 2026,

vielleicht findet ja der ein oder andere sein neues Traumauto, hier mal zwei Kandidaten die vielleicht eine Betrachtung lohnen.

 

Hier ein 325i Cabriolet E30 aus 1992 in Frankreich Auto., 101.000 km

 

1986 BMW 3 Series 325i E30 Auto. Spanien


Bearbeitet: von touringE30_1988
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15k für die krumme Bimmel?
Bestimmt.
Offenbar auch keinen Plan gehabt beim Tachoausbau, siehe Hebelspuren.
Dafür die Billigreifen perfekt in Szene gesetzt.

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am vor 13 Minuten schrieb touringDani:


Dafür die Billigreifen perfekt in Szene gesetzt.emoji1787.png
 

Mir fällt da eher die custommade Radlaufkante ins Auge 😅

 

 

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Wenn der Importexportguru das sagt...

Evtl. schon, wenn das Objekt der Begierde es denn wert ist.
Da sind aber die beiden Pretiosen weit davon entfernt.

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am vor 22 Stunden schrieb Pit-der Mohr:

Trotzdem Danke fürs verlinken, bevor das tote Forum nur noch beim Thema Treffen in Meiningen lebt...

Tot ist das Clubforum, dort ergötzt man sich größtenteils nur noch am sammeln von Modelautos.

 

Das Leben ist wie ein Spiel,

mal verliert man

und mal gewinnen die anderen!

 

 

 

 

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Wohl war.

Immerhin gibt der Club Lebenszeichen bei den Treffen. Deren Teilnehmer haben scheinbar kein Interesse am Forum und bevorzugen andere Kommunikation.

 

Und ja, auch hier ist es tendenziell "ruhiger".

Zitat Sandmann (http://www.sandmanns-welt.de/): Die Zeit ist zu knapp für langweilige Autos, Abende vor dem Fernseher oder schlechten Wein...

 

Restlicher Fuhrpark: Saab 9-3 SC TTiD Aero + 9-5 SC 2.3t SE + 900 II Cabrio 2.3i; Mazda MX-5 NB; VW T4 TDI Multivan; Benz 200D/8 (Arbeitsvorrat)

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Die WhatsApp Sammelgruppe, jetzt unter der Bezeichnung e30MINT zieht auch ein bisschen Traffic an, Ist aber meiner Meinung nach nicht so schön übersichtlich, wie ein Forum.

 

Das Clubforum ist aus meiner Sicht nicht wegen der fehlenden bzw. nur noch spärlichen Anzahl neuer Beiträge tot, sondern vor allem, weil die interessanten Threads mit Bildern durch das Abschalten der Bilderhoster getötet wurden. Ansonsten war/ ist über die SuFu im Clubforum sehr viel zu finden, denn da wurde schon vor über 20 Jahren sehr viel Fachwissen gesammelt. Und das die Boomer vom Club im wesentlichen nur noch 1x im Jahr ein Treffen machen, ist dann eben so. Liegt aber auch daran, dass keiner den Mumm & die Zeit hat, sich im Vorstand zu engagieren, um hier was zu ändern (dazu zähle selbstredend auch ich, der ich keine Zeit für sowas habe. Meine Vereinsaktivitäten sind auf andere Vereine beschränkt).

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Ich hatte vor einigen Monaten in Erwägung gezogen, meine bestehende BMW Typenclub-Mitgliedschaft bei der E34 IG um den 3er Club (E21/E30) zu erweitern, da ich u. a. die Berichterstattung vom letzten Jahrestreffen im Doppelscheinwerfer ansprechend fand. Meine Kontaktaufnahme via E-Mail an den 3er Club mit Fragen zum Beitritt ist leider bisher unbeantwortet geblieben.


Bearbeitet: von Walter Sobchak

 

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