Die nervigsten arbeiten am e30

[Mathes318iA]

@Mathes:

 

Wie befreien? Hatteste dann die Nachbarin unterm Kinn? Nich daß die das mit dem Breitbeinig falsch verstanden hat.

 

 

nee gott sein dank hatte ich nur den teppich unterm kinn. die nachbarin ist knappe 20jahre älter und das doppelte von mir. also nicht ganz meine kragenweite.

[E-Dreißig]

Anlasser am M20 tauschen

 

Scheißarbeit wenn mans das erste mal macht, wenn man weiß wies geht (das Ding muss wieder raus -.-) gehts hoffentlich.

 

[Valek]

erst eben wieder festgestellt den vom Vorbesitzer vermurksten Kabelbaum wieder richten ....

 

finde ich noch eine Lüsterklemme in dem Wagen bekomme ich n Koller

[esgey]

ich muss den Kühler komplett ausbauen um an den Verteilerfinger ran zu kommen..... das nervt......

 

 

Hahaa...

 

Bei mir geht's ohne, aber frag nicht wie! Und guck Dir dananch bloß nicht meine zerschnittenen Pfoten an.

Ist auf jeden Fall eine Drecksarbeit, bis die Verteilerkappe unten ist.

[bubba0023]

@e-dreißig für den anlasser aus dem knarrenkasten das ding von der stange für 1/2 zoll abnehmen nuss auf die schraube vom anlasser dann dieses besagte ding und ne schraube durch. und dann kann man prima von vorn drehen naja nich prima aber es geht. vorausgesetzt man hat nicht den riesen lkw anlasser drin.

 

 

 

ich selber möchte nie wieder auf einarmwischer umbauen. ich glaube es waren 6 stunden. und das ergebniss?? naja bescheiden hätt ich lieber auf den alten herrn gevater gehört (erster e30)

[Grimmjar]

Naja, ich hab ja nich mehr viel dran was repariert werden muß.

Aber Krümmer, Steuerkette und Kupplung machen Arbeit und stehen wohl demnächst an.

Ansonsten is da nix nervig. Alle Schrauben gehen leicht auf da regelmäßig geschraubt wird.

[esgey]

Sind wir mal ehrlich Grimmjar, dafür holst du doch das komplette Aggregat eh raus, oder reden wir hier von etwas anderem als Deinem V12!?

 

MfG, Heiko

[Grimmjar]

Wenns an Getriebe/Kupplung geht ist es einfacher den Motor auszubauen.

Aber sonst geht alles so. Im e30 (in meinem zumindest) ist alles am Motor zugänglicher als im 7er oder 8er.

Die Front ist in 5 min. weg. Amaturenbrett sind 5 Schrauben und geht ruck zuck.

Naja, mehr kann ich auch garnicht abschrauben. Sehr Wartungsfreundlich

[Chis320]

Also Getriebe ausbauen beim E30 ist doch richtig schöne Arbeit! Schlimmste finde ich >Tonnenlager

[KarstenP]

Beschwert euch doch nicht über Arbeiten am E30. Wer einmal eine Scheinwerferbirne, egal welche, an einem neuen ML wechseln musste weiß was eine Scheißarbeit ist:wall:

[318is-power]

Ich finde das viel schlimmer... am E30 liegt es nicht...

 

http://img.tapatalk.com/d/14/01/26/bema9any.jpg

 

Gesendet von meinem HTC One X mit Tapatalk

[Hinterhof-Schrauber]

Die Sclimmste Arbeit Meiner Meinung nach ist die Obere Ölwannendichtung beim M10 zu wechseln, ohne Motorkran; Dh, Sämtliche Unterbodenverkleidungen raus, Komplette Lenkung raus, Halbes Getriebe zerlegt, Motorhalter demontiert, und dann überkopf die 48 ( oder wieviel auch immer) Schrauben wieder reinzudrehen, und dann erstaunt feststellen, das immer noch 5 über sind. Hat mich mit allem drum und dran knappe 10 Stunden gekostet.

 

 

Anbringen der Chromzierleisten ist auch ne Drecks arbeit

[bensheim318is]

hab ich auch schon gemacht

aber das getriebe hab ich nicht angefasst

 

nur lenkung runter und den motor etwas angehoben

 

ist ne schmierige sache

[Hinterhof-Schrauber]

wie gesagt, ich hatte keinen motorkran

[kingm40]

Ein festgefressenes Scheibenwischergestänge tauschen ist auch eine tolle Arbeit

[Bautzi]

Die Sclimmste Arbeit Meiner Meinung nach ist die Obere Ölwannendichtung beim M10 zu wechseln, ohne Motorkran; Dh, Sämtliche Unterbodenverkleidungen raus, Komplette Lenkung raus, Halbes Getriebe zerlegt, Motorhalter demontiert, und dann überkopf die 48 ( oder wieviel auch immer) Schrauben wieder reinzudrehen, und dann erstaunt feststellen, das immer noch 5 über sind. Hat mich mit allem drum und dran knappe 10 Stunden gekostet.

 

 

Hab ich auch durch - Allerdings mit Bühne - Motor eingehakt und Harry (mein Wagen) und Vorderachse etwas abgelassen.

Keine Ahnung wie lang es ohne Bühne gedauert hätte, aber ich denke es gibt schlimmere Arbeiten - Thema Rost oder Tankwechsel.

[Leutnant_Powell]

Ich werfen da mal das tauschen des schiebedach rahmens in den Raum.

[StefM3]

Tanken.

[iS_Simon]

arbeiten am schiebedach!

[BadBoy88]

wärmetauscher wechseln

[Leboerski]

Das nervigste am E30 schrauben sind die Kommentare der Freundin: "würdest du dir ein vernünftiges Auto kaufen müsstest du auch nicht ständig was dran machen!!!"

[318is-power]

Yes

 

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[mtech2]

tonnenlager---lach, mach ich am liebsten ohne ausziehwerkzeug

nie wieder ----- getriebewechsel beim M20 ohne bühne oder grube (man wird ja älter)

[touringDani]

Generell Getriebewechsel, ebenso Anlasser, im übrigen alle eigentlich sinnlosen Schraubereien, weil der Fehler schlussendlich doch was anderes als vermutet war.

[BadBoy88]

sehr gut

 

durfte mir das auch lange anhören. Dank 2.Wagen ende der Debatte!

 

Das Beste ist aber, meine Uschi hatte mich damals so kennengelernt, fande das völlig in Ordnung und liebte das Ding.

 

Später dann fande sie das Auto viel zu prollig und wollte nie mehr mit fahren.... ist aber ein M3 vorbei gefahren kam: Schatz gugg mal der ist doch schön. ..... ich sagte AHA:-D

 

 

Aber ich muss zugeben ich Fahre lieber mit der C-Klasse oder dem GLK zu einem Date bevor ich den Prolo mitm 3er raus hängen lasse....

 

 

 

Das nervigste am E30 schrauben sind die Kommentare der Freundin: "würdest du dir ein vernünftiges Auto kaufen müsstest du auch nicht ständig was dran machen!!!"