Christian R

Ich vermute da meinte jemand 924 oder 944? Aber das wäre wenn mit einem z1… der e30 ist einfach eine andere Klasse auch wenn er top ausgestattet vllt. damals an einen günstigen Porsche dran kam.

Ich kenne bis jetzt nur ein einziges Zustand 1 Auto. Das war ein neu aufgebautes CS Coupé was trotz sehr sehr viel Eigenleistung gut 6 stellig war. Der Prüfer sagte er hatte bis jetzt erst ein Auto gesehen was ähnlich gut war. Dort wurde z.b. der Auspuff aus Edelstahl angefertigt und das einfach besser als Original. Ebenso hat er Holzteile (glaub Kirsche?) bei einem Tischler bauen lassen. Die gesamte Karosserie bestand aus Neuteilen die alle eine perfekte Lackierung hatten usw.. Das ist eben das absolute non plus Ultra was eigentlich fast nicht erreichbar ist. Nur muss es die Note auch geben. Klar mag ein 35tkm e30 nahe dort dran kommen aber… wäre es fair da eine 1 zu vergeben gerade vielleicht dann denen gegenüber die einen noch besseren Wagen haben? Ist doch einfach neu heißt neu also 0km vom Band oder eben besser als er vom Band lief. Manchmal kommt es mir vor wie in der Schule es gibt Leute die müssen eine 1 haben. Egal was es kostet und egal ob andere besser sind. Damit abfinden das man nur gut ist reicht nicht. Ich finde man muss sich nicht aufregen oder behaupten die Note wäre unrealistisch usw. weil man sie nicht bekommt. Mir wäre ne ehrliche 2 viel lieber als ne 1 wo ich zu den ganzen Idioten gehöre die 1-2 Noten zu gut erhalten weil sie dann damit angeben können.

Ich denke das habe ich. Der Käufer ruft einen Händler an, da ein Gutachter einen Unfallschaden festgestellt hat, wo dies beim Kauf nicht angegeben wurde. Das ist der verkürzte Sachverhalt. Dem entgegen hältst du deine Gewährleistung (1 Jahr beim Gebrauchtwagenkauf). Das hat damit aber nichts zu tun. Das es nun vermutlich später zu diesem Schaden kam oder er gar nicht vor lag ist natürlich was anderes, bzw. ein versuchter Betrug. Ich glaube auch nicht, dass jemand schadenfroh ist, dazu müsste ja zumindest ein solcher vorliegen. Du hattest aber ja keinen Schaden dadurch erlitten. Das Einzige was jemand amüsieren könnte wäre, dass du als Händler bei dem Thema Haftung nicht ganz so souverän bist. Andererseits ein gutes Zeichen weil du vielleicht kaum solche Fälle hattest weil du einfach vollkommen legal saubere Autos fair verkauft hast. Eigentlich aber auch alles etwas am Thema vorbei. Andererseits wissen viele Verkäufer (auch private) die ein Auto verkaufen weil die Werkstatt sagt die Kette rasselt muss bald neu kostet 2000€ und Ähnliches nicht dann bei einem Verkauf in Teufels Küche kommen zu können. ps.: Googel mal wann die Verjährung beginnt;)

Bei einem arglistig verschwiegenen Mangel beträgt die Frist nicht 1 oder 2 Jahre. Somit hätte der Käufer theoretisch hier Ansprüche geltend machen können, bzw. eine Verfristung wäre nicht das Hindernis gewesen. Btt.: Gibt überall Idioten. Ob Händler, Käufer, private und so weiter. Wahrscheinlich gibt es auch überall faire Käufe/Verkäufe.

Ehrlich gesagt selbst für Geschenkt würde ich es nicht machen. Einziges Argument wäre Emotionale Bindung gewesen aber wenn die sich in Grenzen hält hast du denke ich alles richtig gemacht. Alleine für deine geschätzten 8000€ die dann sicher schnell 10-12 werden könntest du dir einfach etwas kaufen was fährt.

Willkommen!

Der Orthographie zufolge und dem Umstand das der Verkäufer seit gestern den Internet Handel für sich entdeckt hat lassen mich misstrauisch werden.

(Schön das du eine Rückmeldung gegeben hast, zwei Fragen hab ich noch die ggf. für andere interessant sein könnten: 1. wie hast du den Fehler gefunden und 2. Wäre er sichtbar geworden wenn du das Auto auf einer Seite mit einem Wagenheber möglichst hoch anheben würdest? Das hätte ich sonst getestet?)

Das sieht doch klasse aus! Die meisten sind hier keine kfz Mechaniker, E30 betreffend haben aber viele ein riesen Wissen. Was ist denn so dein Plan? Einfach in Neuzustand versetzen und so wieder zusammen bauen, Fahrwerk, Motor ändern?

Bei meinen e30 war er immer genau mittig bzw. beim eta ganz kurz davor. Kommt er nur bis zum ersten Strich war bei mir jedes Mal das Thermostat defekt. Gerade beim Sommerauto fällt das nicht unbedingt auf. Da das Teil ca? 20€ kostet würde ich persönlich spätestens beim Zahnriemenwechsel einfach so mal ein neues Thermostat einbauen, wenn er nicht exakt auf der Mitte steht. Ist eben ein Teil was auch verschleißt. Bei den Preisen kann man hier finde ich ruhig mal das oft kopflose stumpfe Teile tauschen betreiben. Ist aber nur meine Meinung. Man kann es auch so lassen da ja meist nur der große Kühlkreislauf läuft. Selbst beim e38 hatte ich das. Die Werkstatt meinte ne das passt. Hab einfach für 15€ nen neues eingebaut und siehe da, der Zeiger steht genau in der Mitte. Ist aber wie hier geschrieben hatte ich auch schon beim e46 und e83 sobald dort der Zeiger nicht exakt mittig steht ist definitiv was defekt. (Das war bei mir immer das Thermostat.) PS.: Man kann natürlich auch etwas mit dem Thermostat spielen. Kolb nimmt beim 2.8l Motor ein 70/75 (müsste ich noch mal nachlesen) grad Thermostat. Damit bleibt die Nadel natürlich vor der Mitte. Das Öl bekomme ich dennoch schnell auf 90 und auch knapp 100 und sicher auch noch etwas mehr. Eventuell wäre dies auch für Runenverwalter interessant sofern der Haupt Zweck Anhänger im Sommer durch die Berge ziehen ist. Aber ehrlich gesagt übersteigt das mein technisches Wissen. Bei Sorge vor Überhitzung würde ich mir die Öltemperatur anzeigen lassen und dann je nach Öl und Geberposition langsamer machen.

Ich habe bis vor kurzem immer noch eine rote Nummer bekommen. Das setzt aber wohl schon ein wenig Vertrauen voraus und muss natürlich gut abgesprochen sein, sodass eine Kontrolle auch gut ausgeht. Das setzt natürlich voraus das man nicht einfach mal rumfahren will obwohl man keinen TÜV hat. Für jemanden der Beispielsweise einen Zulassungsservice und Werkstatt betreibt gibt es da schon Spielraum. Selbst das ist aber im schlimmsten Falle wackelig. Ich nutze darum dann lieber einen Trailer. Zum Cabrio: Wurde eigentlich alles gesagt für den Preis top, wenn der Zustand passt und lieber hässliche Fußmatten als Rost und lieber Sitzbezüge als Löcher. Die Automatik ist eben ein Minuspunkt aber zum einen ist die gerade im Cabrio zum Cruisen noch am ehesten ok und zum andern gibt es auch immer mehr Menschen die Automatik mögen. Auch der Touring ist schön und Arnheim ist für mich und alle Ruhrpottler zum Beispiel weniger weit als der Süden Deutschlands. Ist ja nun nicht Lettland oder so… .

Das ist ja auch korrekt und kein Grund zur Sorge. Selbst bis zum Strich vor rot wird nichts kochen und auch nicht kaputt gehen. Dennoch würd ich ein Auge drauf werfen wenn bei 80 km/h (schon etwas Kühlung durch Fahrtwind) und gut 2000 Umdrehungen bei 25? Grad Außentemperatur plus Einfahrtmodus (also nie über 4000 Umdrehungen) die Temperatur schon etwas über die Mitte geht. Einfach weil in dem Motor so viel Arbeit, Geld und Mühe steckt. Eventuell ist ja auch alles perfekt und im nächsten Moment sinkt die Temperatur oder die Mutti ist einfach lose oder oder oder. Vielleicht liegt das auch daran das ich selbst schon etwas Angst habe das was kaputt geht und schon immer leicht paranoid alle Werte ständig im Auge habe.

Ich würde mir gleich 1-2 Dichtungen bestellen und nach dem einstellen die originale wieder verwenden. Sofern du dann doch ein tickern hast, bzw noch mal ran musst kannst du die Dichtung tauschen. Ebenso falls es nicht mehr dicht sein sollte. Eigentlich muss die nicht immer neu. Aber ist günstig und das ist ja so ein Gesetz… manche können sie x mal lösen und wieder dicht montieren nur genau dann wenn kein Ersatz da ist reißt sie dir, bricht, fällt runter usw..

Kolb verbaut 75 Grad Thermostate und damit bin ich bis jetzt noch nie bis zur Mitte gekommen. Aber auch mit dem originalen kenne ich es so, dass er wie fest genagelt dort steht. Maximal bei 30 grad im Stau oder so weicht es minimal ab. Da es aber ja gerade nicht ganz so heiß ist und du den Motor einfährst… und auf dem Bild unter 100 fährst fand ich es etwas erwähnenswert. Aber vielleicht einfach im Blick behalten.

Ist das Kühlwasser nicht etwas zu heiß? Gerade wenn du noch eher zurückhaltend fährst sollte er eher nicht über die Mitte gehen? Hast du auch eine Öltemperaturanzeige? Sieht aber klasse aus wünsche dir viel Spaß und bin auf weiteres gespannt! Gerade die ersten Male Feuer geben wird dir ein grinsen ins Gesicht zaubern.

Sicherheitshalber würde ich mal die Schalter tauschen, sprich den der Beifahrerseite auf die Fahrerseite stecken.

Du hast einen für deinen sehr leichten e30 perfekten einachsigen Auto Trailer. Der wiegt schon mal deutlich weniger als die meisten und ein e30 unter 1000kg ist auch nicht die Regel. (Mein Kumpels Trailer wog leer gute 700kg und auch die meisten Leihtrailer sind zwei achsig und wiegen 500 oder mehr.) Du kommst sicher auch an eine sehr nahe dem Ideal entsprechende Stützlast. Dazu funktioniert die Auflaufbremse sicher recht gut was meistens nicht der Fall ist alleine weil meistens unterschiedliche Gewichte transportiert werden. Auch hat dein kleiner Trailer einen tiefen Schwerpunkt weil die Räder nicht unter der Ladefläche sind. (Übrigens ein schönes Gespann!) Also kann das natürlich gut gehen aber wie es bergab bei Nässe und vielleicht einer Kurve ausgeht sowie einem Anhänger der einfach mal ein paar hundert kg wiegt würde ich nicht freiwillig ausprobieren wollen. Das ein perfekt abgestimmtes Gespann die erlaubten Kilos ziehen darf und auch kann ist klar.

Leder Silber haben sie eigentlich da ich damals ein Muster hin geschickt habe. Sonst ruf einfach an bmw e30 Leder silber.

Ich habe mich beim Öl an die Kolb Empfehlung gehalten: 1. Motor mit 10w40 befüllt (Liqui Moly) 2. Kolb hat den Motor gestartet abgestimmt und ca 30 km gefahren und das Öl gewechselt wieder 10w40 3. Nach ca 1000km (maximal 3500 Umdrehungen) wieder Öl gewechselt und auf 10w60 Shell Helix Ultra Racing. Jetzt wenn warm Feuer frei. 4. den nächsten mache ich nach ca. 3000km und wahrscheinlich tausche ich dann in Zukunft jedes Jahr vor dem Winter. Das Öl habe ich mir im Netz bestellt es ist so günstig, dass ich lieber einmal zu viel Wechsel als zu wenig. (Kosten unter 40€ für 5l) Wenn ich bedenke das BMW bei einem Mini für einen Ölwechsel 450€ nimmt fahre ich immer noch günstig wenn ich es jedes Jahr tausche. Bei dem 10w60 habe ich mich gewundert, ohne eine Diskussion anregen zu wollen. Denke aber Kolb hat ja etwas Erfahrung und dann wird das wohl auch nicht so falsch sein.

Naja schade das ein kleines Unternehmen weg ist. Aber ich würde das jetzt nicht als Zeichen deuten. Ebenso könnte man vermuten das einfach jemand aus dem Nichts ein Unternehmen geschaffen hat und dies für viel Geld verkauft hat. Da ist diese Variante der Darstellung vielleicht eine gute Taktik. Jeder kann mit fühlen weil alles teurer wird und jeder hat Verständnis wenn Koch die Preise um 25% erhöht.

Sehr schade. Vor vielen vielen Jahren hatte ich denen ein Muster für Leder „Silber“ geschickt. Super netter Kontakt und dafür hab ich einen tollen Rabatt bekommen. Das Leder war dannach wirklich wieder richtig richtig gut.

Wenn das so weiter geht kannst ja morgen Abend die erste Runde drehen 😀👍

Willkommen schönes Auto!

Okay danke erstmal für die Tipps. Habe nun mal auf die Schnelle ein paar der genannten Alternativen rausgesucht. Am besten gefällt mir da der Viano in lang als Facelift mit 3.0V6. Die erste ganz kurze googel Recherchen waren auch positiv. Problem ist, dass ich erstmal nur im Umkreis suche, denn meine Schwester muss schon mit kommen und gucken, was mit Kleinkind, schwanger, arbeitendem Ehemann auch immer nicht ganz so einfach ist. Dazu fahre ich auch schon immer ne halbe Ewigkeit zu ihr. (Wilhelmshaven, Bremen, Bremerhaven, Oldenburg, Hamburg Osnabrück ist so ganz grob der Umkreis.) Der Opel macht einen guten Eindruck aber da geht’s dann eher über das Budget. Wenn so eine Kiste „nur“ 25 kostet ist das auch gut. Zu den Bussen: Ich war bei einem Händler der wirklich viele hat. In der Preisklasse ca. 10 Stück. Diese Händler hat ausschließlich die 140/150Ps Modelle. Schimpft sich Norddeutschlands größter Bus Händler. Die Autos waren alle dreckig mit Unfallschäden und so weiter. (O Ton wird nach Unterschrift alles gemacht.) Z.B. Schweller auf 1.2m eingedrückt aber richtig. Auf Fotos nicht zu sehen und im Inserat nicht erwähnt. Anderer Bus Parksensoren hinten zeigen Gen Himmel. Ist ja nur Plastik tauschen wir natürlich. Dazu stand die Hälfte der Autos auf einer matschigen Wiese. Mit Gründspan und so weiter. Alle um die 30.000€. Dazu ständig solche Sprüche wie wir haben so viel zu tun weil wir so geil sind. Schon aus Prinzip würd ich da nicht kaufen wollen. Meine Schwester sah das genau so. Eine Woche später schrieb sie mir das sie über drei Ecken jemanden kennengelernt hat der dort einen Bus gekauft hat. Er war sehr unzufrieden der Wagen hatte ständig Mängel und die wurden so schlecht behoben das derjenige das Auto am besten gar nicht mehr erst her bringt. Gestern habe ich mir einen angeschaut der total schlecht inseriert war. So als hätte man keine Ahnung. 33.000€. In der Anzeige stand nichts außer das: „Wir verkaufen unseren Bus von VW, 7 Sitzer, 2 Schiebetüren“ Auf den Sitzen Flecken, außen überall Kampfspuren, z.B. mit Radlauf an Mauer vorbei geschrammt usw.. Aufgelastet und 3 Tonnen Wohnwagen gezogen voll beladen nach Kroatien usw.. Service naja… Waren Winterreifen drauf bei denen ich mit den Fingern ca 10 Cent große Stücke aus der Lauffläche prökeln konnte. Damit würde ich mit Kindern keine 10km mehr fahren. Achso ansonsten leuchtet die Motorkontrolleuchte aber im Handschuhfach ist was zum zurück setzen… also alles bestens und für 33 Scheine von privat sicher ein Schnapper. Zwei größere vw Händler in der Nähe habe ich besucht da haben sie so gut wie Nix und in Ihren Portalen geht’s ab 38-48.000€ los. Wie auch hier gesagt wurde ich habe auch genau den Eindruck. Die Autos sind verlebt absolut überteuert und qualitativ auch nicht so gut. Aber Angebot und Nachfrage… . So praktisch und schön es gerade im hinteren Abteil mit Sitzen schönen Fenstern und kleinem Tisch ist, alles andere ist wirklich nicht so überzeugend. Vielleicht noch wenn man ihn neu kauft oder als 2-3 Jahre Firmenwagen. Aber sonst…

Haha ich wollte erst schreiben das die gesamte Kompetenz des Forums gefragt ist, mit der Ausnahme von Pit . Zur Beruhigung Pit, ich habe das so gemacht ;). Aber die kleine Schwester konnte ich nicht verhindern… .