Christian R

Meistens ist es ja so, dass die Leute ein günstiges Auto kaufen weil sie eben nur das Geld ausgeben wollen/können. Du wirst am Ende möglicherweise ganz schnell an 10.000€ dran kommen. Wenn du dann noch pro eigene Arbeitsstunde 12€ rechnest wird sowas finanziell meist kein toller Deal. Wenn du natürlich Lust, Zeit und Geld dafür hast kann es ein schönes Projekt werden. Wenn du aber einfach gern einen e30 Touring haben möchtest wäre es sicher schlauer mal im Bereich 8-12.000€ zu schauen und ggf. noch etwas zu sparen. Wenn es kein Touring sein muss wird es noch einfacher… .

LMM ist je nachdem nicht mal nötig. Ich konnte beim Wechsel alles lassen und musste nicht einmal den Codierstecker ändern. Mich hat es selbst überrascht denn auch der bc2 haut ziemlich genau hin.

Glaub ich nicht aber du kannst ja mal von einem Kanister den einfüll Stutzen rein stecken oder einen Trichter und wieder starten. Glaub neue gute liegen unter 500€ aber gibt auch überholte und wen du den Wagen nicht dauerhaft nutzt kannst du deine auch weg geben und überholen lassen oder selbst einen neuen Dichtsatz verbauen. Ist aber dann die Frage man macht das zum ersten Mal kann nicht prüfen und so weiter. Das Kraftstoffregelventil würde ich auch neu machen. Ist schnell gemacht und nicht teuer. Nach über 30 Jahren schadet das sowieso nicht die mal zu erneuern. Von den Kosten her sind wir beim e30 verwöhnt. Ein Ölwechsel bei BMW liegt ja auch schnell bei 4-500€.

Genau so ist es. Meinte den einbeinigen m10. ETA Automatik hatte ich selbst der ging relativ gut. Nen Kumpel hatte damals einen IS der war eher langsamer bis 120.

Denke auch das es die Esv sein müssten. Hier mal ein Satz neue schadet sowieso nicht… .

Naja ich denke es wird trotzdem schwer. Wer will einen 4 Türer und wer will so wenig Leistung plus Automatik? Für ein Hobby Auto würde mir da die Freude am Fahren einfach fehlen und für den Alltag ist es auch nicht so wirklich Ideal. Viel Geld zahlt auch niemand der einfach ein Auto mit 4 Türen will. Die Ausstattung ist auch sehr mager und am Ende bleibt für mich als einzig schönes oder interessantes die Farbe. Das Frontblech sieht krumm aus und auch sonst sind die Bilder nicht so super. Da wird man sicher noch was finden. Schönen Felgen mit neuen Reifen sind auch schnell 1500€ dann einmal Fahrwerk machen und ein paar Kleinigkeiten, ganz schnell ist man doch bei ü 10k, für nen 4 Türer m10 Automatik. Für den Preis gibts dann auch mal schöne 320i Schalter.

In der Firma wo ich war, ca 150 Beschäftigte war es beispielsweise so, dass bei Corona die Teppich Etage in einer sehr schwierigen Zeit zu Hause geblieben ist. Dazu kamen dann so Bemerkungen: „wenn wir erkranken macht der Laden dicht“. Selbst bei den Arbeitenden gab es viel Missgunst und auch dort machte sich die Unsitte breit alles was möglich ist weiter zu delegieren. Wichtige Leute waren ewig krank oder im Homeoffice. Zum BR könnte ich einiges erzählen da sind Sachen gelaufen die einem keiner glaubt. Jedoch muss ich mich da wohl an die Verschwiegenheit halten. Kurz nachdem ich mir etwas anderes gesucht hatte kam die Insolvenz und ich bin heil froh dort weg zu sein. Ps.: Ich hab mal vor Jahren verkürzt eine Ausbildung gemacht und eine Zeit im Kindergarten gearbeitet. Dort war es in der Regel so das man maximal 2 Zigaretten Pausen hatte und maximal zwei mal aufs Handy schauen konnte. Ein viel belächelter Job der aber glaube ich jeden der im Homeoffice sitzt von der Belastung her in den Schatten stellt. Gab damals ca 1000-1200€, je nachdem wie man gebraucht wurde.

Sanitäre Anlage beim Italiener um die Ecke… .

War auch nicht persönlich gemeint und auch nicht böse. Dazu ist auch jeder anders da muss also auch jeder ein Stück weit selbst entscheiden. Aber wenn du dann übermüdet einen Unfall baust, mit Burnout ausfällst o.ä. müssen die 80 Leute ganz auf dich verzichten. Natürlich passiert einem selbst sowas nicht. Ich finde Homeoffice wenn es geht sogar gut. Was ich frech finde ist extra Geld, Arbeitszeitbetrug und dann noch jammern und mindestens 3000€ Inflationsausgleich und x % mehr Lohn fordern… das finde ich dann etwas unfair der wie früher normal außerhalb der vier Wände arbeitenden Bevölkerung gegenüber. Wer seinen Job von zu Hause aus gut erledigen kann, sollte sich über die Entwicklung freuen und den Vorteil der sich nun erst ergeben hat. Ich würde sofort auf Geld verzichten wenn ich von zu Hause aus arbeiten könnte.

Da ist dann aber auch etwas nicht richtig. Arbeitszeit zu kontrollieren ist die Pflicht des Arbeitgebers. Der Arbeitgeber hat eine Fürsorgepflicht. Pflicht eben weil es nicht so sein sollte wie „ich hab ja auf dem Flur mal gesagt zehn Stunden reicht mal“… oder unsere Zeiterfassung kann nur zehn Stunden erfassen wer länger bleibt hat selbst schuld. Das ganze hat auch einen Grund und vielleicht auch einen Sinn. Andererseits ist jeder erwachsen. Ich war auch mal so dumm und hab 14 Stunden Tage gemacht und anderen Blödsinn. Danken tut es einem niemand und spätestens wenn man dabei auf der Strecke bleibt nützt einem ein paar Euro mehr oder mehr Verantwortung dann auch nichts mehr. Ps.: Der größte Schwindel ist in der letzten Zeit das Homeoffice. Das dann gepaart mit viel jammern und Überstunden muss für Menschen die beispielsweise auf dem Bau schaffen im Krankenhaus usw. schon sonderbar wirken.

Da prallen zwei Welten aufeinander. Rechtlich korrekt handeln die wenigsten und auch oder insbesondere Firmen wo man es nicht denkt verstoßen regelmäßig gegen alles mögliche. Viele Mitarbeiter (insbesondere ältere) stören sich nicht dran, vielleicht weil sie es noch schlechter kennen. Meist wird viele Überstunden usw. damit verbunden fleißig und gut zu sein. Ob das tatsächlich so ist (Krankheiten) ist dann die andere Frage. Schon die vier Tage Woche ist ja für viele ein rotes Tuch. Vielleicht hätte man viele Probleme nicht, wenn man es schon lange eingeführt hätte.

Den schönen Pickup wollte ich gerade auch posten. Der ist mal richtig schön gemacht.

Ich bin beim Alltagsauto gar nicht festgelegt aber was richtiges habe ich irgendwie noch nie gehabt. Hatte nen Passat, zwei Polo, nen Touran und zwei w124, e46 jetzt den e38. Hatten alle ihre gute Seite aber so richtig richtig glücklich war ich mit keinem. Meine Freundin hat schon den zweiten Mini und die Dinger sind für mich schrecklich. Damit fahre ich sehr ungern.

Gibt mittlerweile so viele Möglichkeiten ob da der s38 noch die Richtige Wahl ist? Ich meine klar wenn man Riesen s38 Fan ist geht’s nicht anders. Aber ansonsten gibts doch viele Alternativen?

Ich habe letzte Woche mal wieder 1300km auf den e38 gefahren. Tanken jeweils 150€. Vorher noch das Öl wechseln lassen und die Zündkerzen. Sprang aber schwer an. Also noch den Kurbelwellensensor erneuert. Springt super an und läuft top. A20 Schneematsch die nicht perfekten Reifen war nicht so schön. Spurwechsel ging erst gut mit zunehmendem Matsch war es dann nicht mehr so schön und wenn quasi neben dem LKW das Kombi blinkt und das Auto sich komisch seitlich bewegt macht man das auch nicht wieder. So kam ich auf dem Rückweg dann doch auf einen Verbrauch von nur 8.2 Litern. Ansonsten bin ich wenn es frei war immer 160 mit Tempomat gefahren. Natürlich ging wieder was „kaputt“. Die Airbag Lampe leuchtet. Also googel und gucken. Vielleicht ein Stecker unterm Sitz? Anfang der Woche ging während der Fahrt die Innenraum Beleuchtung an. Dafür das Radio aus. Dann blieb der Scheibenwischer sporadisch stehen. Im dunklen bei Regen nicht toll. Neue Phänomene gegoogelt gleich einen Termin in der teuren aber guten Werkstatt gemacht. Ähnliches macht das Auto wohl bei einem defekten Zündanlasschalter. Also heute mal mit Werkzeug im Fußraum verschwunden. Leider war eine Schraube schwer zugänglich und ziemlich fest, mit Zange usw. ging es dann. Den Schalter mal geöffnet ordentlich Kontakspray… . Alles wieder zusammen geschraubt. Und welch Wunder alles funktioniert top top. Werd trotzdem noch mal einen neuen Schalter bestellen. Das Auto macht mich immer wieder wütend wenn dann alles funktioniert fährt man und denkt: Geil. Ich bin wirklich hin und her gerissen. Gebrauchtes für kleines Geld… da finde ich nichts besseres. Was neues kann ich mir nicht leisten und will es auch gar nicht. Beim e30 hatte ich sowas nie… der war immer gut. Beim e38 braucht man echt Nerven.

Hab auch tatsächlich eine Miele. Ich wäre viel zu geizig gewesen. Hat meine Oma mir geschenkt. Läuft jetzt auch seit vielen Jahren. Hab sie oft ziemlich geschändet vor allem wenn meiner Freundin weg war. Hab eine Zeit Segel drin gewaschen die ich kaum rein bekommen habe zum Beispiel. Scheint doch robust zu sein. Irgendwann wollte sie nicht abpumpen was aber an Metallteilen lag die auf wundersame Weise …

Ich hab mir ne Simson gekauft. Fährt knapp 70 das legal. Ersatzteile mega günstig und egal wie blöd man ist daran kann man alles selbst reparieren. Kleines Kennzeichen also sehr günstig. In der Stadt ist man super unterwegs eher schneller als mit Auto. Richtige Motorrad Klamotten muss man nicht unbedingt anziehen (ist natürlich persönlich). Dazu sind die Dinger wertstabil man kann sie leicht mal in einen kleinen Transpoter stecken usw.. Einziger Nachteil… teurer als ein richtiges Motorrad. Hab meine schon ein paar Jahre und freue mich immer mal wieder dran. Richtiges Motorrad wäre mir hierzulande zu gefährlich. Wie ich dich einschätze wirst du dich mehr aufregen als Spaß daran haben. Darum würde ich es an deiner Stelle lassen. Aber vielleicht irre ich mich ja auch.

E38… hör bloß auf. Das Ding regt mich nur noch auf.

Was verlierst du wenn du nach ziehst? Ich mein was hast du zu verlieren? Musst ja nicht 300nm drauf geben.

Is nix für dich.

Naja mit 50 kauft man vllt noch zwei drei Autos weil man diese bezahlen will/muss/kann relativ häufig was gebrauchtes. Da ist man wahrscheinlich nicht mehr die primäre Zielgruppe der Hersteller?

Alles Geschmacksache, wie oral Sex. Ich finde es eher komisch das alles mögliche bedacht wird aber weder die Haltbarkeit (ein Auto was 30 Jahre funktioniert hat sicher eine andere Rohstoff Bilanz als eines was nach 10 Jahren verwertet wird) und auch sonst kaum mal wirklich ökologisch etwas gemacht wird. Mal echtes Holz… das hätte ja auch mal was. Ich denke in Zukunft wird auch das Hobby Auto aussterben bzw. immer kleiner werden. Vielleicht ist das ja auch gut so, ich finde es sowieso besser was zu machen was nicht jeder macht.

Oft im Bezug auf kreuzspeichen und 205/50. Aber gut die paar e30 die ich kenne sind auch nicht so repräsentativ. Aber bei mir hat das damit immer hin gehauen. Ergo würde ich es damit ggf testen.

10mm passt oft. Kommt aber immer auf Einzelheiten an. Ich finde jedoch alle Platten mit durch gesteckten Radbolzen nicht so ideal. Hatte es selbst schon x mal und andere auch das man irgendwie doch immer sehr leicht eine leichte Unwucht bekommt. Wirklich besser waren bei mir nur dicke Platten mit eignen Gewinden die man einmal sauber anbaut. Je nachdem ist es manchmal vielleicht besser direkt andere Felgen zu kaufen;) Gerade bei den Kreuzis gibt es da ja mittlerweile tolle Möglichkeiten.

Ich konnte das auch nicht wirklich herausfinden. Mein relativ später 320 wurde bei Kolb Motorsport von b20 auf b28 umgebaut. Ich habe einen 325i lmm gekauft und dazu gegeben. Da der originale aber optisch schöner war hat er ihn damit getestet und auf dem Prüfstand kam die passende Leistung raus. Ich habe ansonsten nur noch eine größere Drosselklappe verbauen lassen. Ob bei der Abstimmung dann alles hinfällig wird weiß ich aber auch nicht. Falls du oder jemand anderes den original b25 Lmm benötigt einfach eine kurze Pn schreiben. Ich meine mich zu erinnern das aber nicht alle 320 unbedingt den gleichen Lmm haben. Zumindest hat ein Bekannter drei 320i die original sind aber nicht alle die gleichen Lmm verbaut haben.