elfchen
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Hallo Martin, besten Dank für Deine ausführliche Erklärung. Nun noch ne Frage, wo bekomme ich kürzere Federn her und können die verbauten Dämpfer weiter verwendet werden oder benötige ich da auch neue? Gruß Falk
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Bin ja immer noch neu hier und nicht mit den Details vertraut. Gebt mir doch bitte mal Auskunft was ein 60/60 oder 55/30 Fahrwerk ist? Alle anderen Varianten interessieren mich auch. Da mein Cabrio auch dieses serienmäßiges Geländefahrwerk hat, möchte ich das optisch verändern. Felgen habe ich auch noch nicht gekauft und bin verwirrt über die Vielfalt die hier genannt wird. Herzliche Grüße Falk
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Hallo Alex, ich lese ja schon seit einiger Zeit mit und komme aus dem Staunen nicht heraus was Du so alles machst und kannst Es muß einfach mal gesagt werden: Du hast meine größte Hochachtung Gruß Falk (E30-Neuling)
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Na ja, für den HU-Termin hätte ich ja noch die HARTGE. Aber was erwartet mich bei einem Unfall wenn der Sachverständige zuschlägt. Ne Eintragung wäre auf jedenfall wichtig. Gruß F a l k
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Hallo Mahathma, Danke für den Link. Da würde mir eine Felge schon gut gefallen aber ich vermute die ist zu modern und passt auch nicht zum H-Kennzeichen. Wenn ich ehrlich bin möchte ich mich gerne vom Felgenstandard : Gullideckel oder Kreuzspeiche absetzen und Individualität pflegen. Gruß Falk
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Hallo Martin, habe mir Deinen Vorschlag angesehen. Die Felgen sehen gut aus. Ich habe nur eine Sorge wegen meinem H-Kennzeichen, da könnte es Konfliktpotenzial geben. Gruß Falk
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Hallo Freunde, die installierten Felgen auf meinem Beutestück gefallen mir nicht so richtig. Hier ein Bild Wie ist Euere Empfehlung? Gruß F a l k
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Hallo Freunde, mein Rezept: "fahren". Das Teil hat den Namen Fahrzeug und nicht Stehzeug. Wöchentlich ne kleine Betriebserhaltungsfahrt und es zieht kein Tierchen ein Herzliche Grüße F a l k
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Hallo Hausmeister, ich kenne Dich zwar noch nicht persönlich aber das hält mich nicht davon ab Dir recht herzlich zu Deinem Geburtstag zu gratulieren. Mein Ständchen verbinde ich mit den besten Wünschen für das neue Lebensjahr. Laß Dich gebührend feiern. Lieben Gruß.... Falk
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Hallo Freunde, dann sprecht mal mit dem da: http://www.dw-technik.de/ Ist ein begnadeter Zauberer in Sachen Abgasanlagen. Gruß Falk
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Hallo Forumsadministratoren, kann man mit dieser Forumssoftware als normaler User auch eine Umfrage starten? Wenn ja, wie geht das? Herzliche Grüße F a l k
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Huhu, an welcher Stelle kann man denn den Kalender bestellen? Hätte gern einen Gruss Falk
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Kupplungshydraulik - Geber- / Nehmerzylinder Hilfestellung
elfchen antwortete auf Alf Dickhaut's Thema in Antrieb
Hallo Alf, besten Dank für Deine ausführliche Information mit Bildern Ich habe meinen Geberzylinder getauscht - eine Wahnsinnsfummelei . Das mit dem Kreuzgelenk wegschieben hat so einfach nicht geklappt ( zu wenig Spiel auf den gezahnten Endstücken von Lenksäule und Lenkgetriebe). Habe das Kreuzgelenk nur nach Lösen des Lenkgetriebes und verschieben desselben demontieren können. Ohne die Demontage des Kreuzgelenks kommt man beim besten Willen nicht an die Schraubbefestigung der Druckleitung es sei denn man hat Finger wie Spinnenbeine. Gruss Falk -
Danke für Deine Info, das vermute ich auch. Habe die Nase schon entdeckt und auch schon daran rumgefummelt. Wenn ich wieder Bock habe in dieser Enge zu arbeiten werde ich die Sache noch einmal angehen. LG Falk
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Zu Deiner Beruhigung, ich habe nun einen von TRW verbaut und hoffe dieses Fabrikat findet Gnade vor Deinem kritischen Auge Gruss Falk
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Hallo Freunde, habe schon die Suchfunktion bemüht aber leider nix passendes gefunden. Habe heute den Kupplungsgeberzylinder getauscht - mannomann war das ne Fummelei - Nun steht das Kupplungspedal ca. einen Cm höher als das Bremspedal Auch knackt es wenn ich die Kupplung trete - es ist n i c h t der neue Geberzylinder - hab ich getestet. Wo kann ich Pedaleinstellungen vornehmen, gibt es Erfahrungen? Herzliche Grüsse F a l k
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Hallo Freunde, ich hole das Thema noch einmal hoch. Habe Girling-Bremssättel und mit einem Reparatursatz die Führungsbolzen erneuert und schön das beigefügte Fett verarbeitet. Leider hat die Aktion nicht den gewünschten Effekt erzielt, die Bremssättel klirren noch immer bei kleinen Unebenheiten der Strasse Ich erwische mich bei dem Gedanken, daß nur eine stramme Fettfüllung die Geräusche verhindert. Die alten Bolzen sahen übrigens noch wie neu aus und ich vermute der Austausch war überflüssig. Liege ich da falsch oder sollte ich neue Bremssättel montieren, wie ist hier die kollektive Erfahrung? Gruss Falk
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Wieso, die machen doch brauchbare Teile. Was gibt es denn für Erfahrungen? Gruß Falk
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Hallo Freunde, Fehlersuche abgeschlossen! Es ist der "Geberzylinder" , undicht und tropft in den Innenraum Habe einen Neuen von "FEBI" gekauft, 35 Euro incl. Versandkosten. Bei BMW kostet das Teil fast das Vierfache Gruss Falk
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Hallo Freunde, super euer kompletter Maßnahmenplan Werde berichten was es dann nun war, allerdings erst in ca. zwei Wochen da ich einige Tage unterwegs bin. Gruss Falk
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Ich danke Euch für eure Hinweise Ist es richtig, daß die Kupplung mitversorgt wird? Gruss Falk
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Hallo Freunde, ich bin ja noch nicht lange Besitzer eines 320i E30 Cab. Bj.1987 und wundere mich über einen Spuk. In dem Auto verschwindet die Bremsflüssigkeit ohne daß es irgendwo tropft. Es gibt in der Garage auch keine Flecken auf dem Boden. Ist so ein Fehlerbild bekannt? Verwirrte Grüße von einem Neuen F a l k
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Hallo Chris, besten Dank für Deinen Hinweis. Konnte feststellen, daß GIRLING verbaut ist und somit wird der Reparatursatz wohl passen. Der Rep.-Satz für ATE umfasst zusätzliche Führungshülsen (kann man sehr schön in der grafischen Darstellung der Bremse sehen). Gruss Falk
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Ja, dem Teilemann bei BMW habe ich den Schein übergeben und er hat hoffentlich nach VIN bestellt. Danke für die ergänzenden Infos. Gruss Falk
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Hallo All, das Verdeck ist dunkelblau. Hier mein Spielzeug für die schnellere Gangart Gruss Falk
