Machine Head

https://e30-talk.com/topic/76565-anschluss-an-w%C3%A4rmetauscherheizung/ Zuschauer hat das gut beschrieben

Wenn du die Kupplung trittst und das Geräusch bleibt kanns nur das Ausrücklager sein. Sonst ist da nix in dem Bereich.

Vordere Sättel haben einen größeren Kolbendurchmesser und bringen deshalb größere Kräfte her. Wenn du dann hinten einen 54mm Sattel hast statt einen mit unter 40mm ist das schon ein ordentlicher unterschied was zu starken überbremsen der Hinterachse führt

Ändert sich das Geräusch wenn du die Kupplung betätigst? Wenn ja dann gehts in Richtung Getriebe oder Ausrücklager. Weil sich dann die Einganswelle nicht mehr dreht bzw das Ausrücklager unter Last ist. Wenn nein, dann kann es schon mal nicht am getriebe liegen. Ausrücklager könnte dann immer noch nicht ausgeschlossen werden. Bei Geräusch suche benutze ich immer einen langen dünnen Schraubenzieher halt das eine ende an bestimmte Punkte und das andere drücke gegen das Ohr. Hilft mir immer den fehler einzukreisen

Hast du dir diese Anleitung schon mal angesehen? Da steht was von einem Überspannungsrelais. Evtl ist das bei dir verbaut. Da stegt auch noch das höhe Kupplungspedal ein Massepunkt ist. Evtl ist da der hund begraben denn da müsste auch die Masse für Instrumentenbeleuchtung und andere verbraucher im innenraum mit drauf sein. https://www.e30.de/fotostory/f01511/f01511.htm

Ja die Masse ist vorm ABS-Block am Innenkotflügel verschraubt. Evtl wurde das was locker geschraubt und die Masseleitung vergessen.

Das kann natürlich sein das du dass Masseband direkt auf den Lack geschraubt hast. Bei den Meisten Motorgen bekommt die LIMA die Masse übers Gehäuse. Bin mir aber gerade nicht sicher ob hier nicht mal wer geschrieben hat das die Lima mit einem Eigenen Masseband versorgt wird. Auch mal Massepunkt Batterie zur Karosserie checken. Mit den Relaisklackern und so hört sich echt nach Masseproblem an

Bin mir grad nicht sicher, aber bekommt das abs nicht auch direkt + von der Batterien. Evtl hast du da was vergessen anzuklemmen.

Herzlichen willkommen und einen schönen Gruß aus der Oberpfalz

Das Mittellager ist nicht mittig. Evl hast du es 180° verkehrt eingebaut. Dann hat die Welle einen Knick

Kamm das Vibrieren genau nach der Reparatur der Kupplung? Ich frage um den Fehler einzudämmen. Wenn die Karosserie vibriert dann kommt das immer von der Hinterachse bzw antrieb. Wenn du die Räder bei der Reparatur damals nicht ab hattest kanns nicht von dene kommen. Tonnenlager sind möglich aber das wäre alles Zufall. Vermutung: Mittelager nicht Spannungsfrei verbaut oder 180° verdreht. Hatte ich auch geschafft und da waren dann auch Vibrationen auf der Karosserie. Schau mal ob die Kardanwelle gerade durchläuft

Kopf hoch, es gibt (muss) immer eine Lösung geben. ich hab grad mal bisi gegoogld. Es gibt Firmen die Adapterplatten bauen um den M73 auf Schaltgetriebe zu bauen. Da steht dann auch was das man die Kupplung von dene braucht. Evlt ham die dann einen Schwung mit dem Sensorrad. Fragen kostet ja nix

Alter Schwede 😲 Des is echt Hammer wie du das Feingefühl fürs blech hast. Du bist doch eigentlich Zimmerer, oder? Es gibt gelernte Blechbatscher die ham nicht so viel drauf wie du. Ich bin jetzt seit zwanzig Jahren kfz-ler und bin da a net der schlechteste, aber was du Karosserie mäßig drauf hast, dagegen bin i a Bäcker der bei Audi am Band steht 🙈 👏👏👏👏👏

Hab schon gemeint ich bin der einzige der Doppelt sieht

Dem Inschenör is das zu schwör Am Dienstag ist bei uns wieder der TÜV im Haus, kann ja mal fragen was der zu dem Thema sagt

Also die Scheinwerfer schauen Stimmig aus. Solltest du Sie wirklich nicht wollen und es steht beim Hersteller Hella drauf, dann ab in Kleinanzeigen sind sehr gesucht. In Verbindung mit der IS Lippe passt das auch super. Sollten deine Dunklen Rückleuchten MHW sein, die sind auch ordentlich was wert

Dani die Frage ist, was du an der Elektrik machen/gemacht haben willst? Hat er da irgendwo Probleme oder willst du alle Kabel neu haben? Unter Fotostories sind viele Umbaudokus. Schmidei macht sehr gute Dokus und Arbeit https://e30-talk.com/topic/204972-schmidei´s-neuer-alltrags-allrad-2-versuch/ Wollte eigentlich in der Corona Zeit auch mal endlich meine Story starten aber irgendwie hatte selbst da der Tag zu wenig Stunden Danke Christian, den werd i beim der nächsten Bestellung testen.

Hallo Dani, auch aus der Oberpfalz ein herzliches Willkommen. Zwecks Teile: Entweder Regional bei deinem Händler vor Ort. Hab jetzt aber schon ein paar mal gehört das man dann bei Clipse und so oft die komplette Verpackungseinheit nehmen muss. Soll bei Niederlassungen nicht so sein. oder Leebmann 24. Da soll aber in letzter Zeit der Versand ein bisschen länger dauern. Evtl gibt's auch noch andere Anbieter. Freu mich auch über Input. Will ja hier nicht Werbung machen. https://www.leebmann24.de/themenwelt/bmw-komplettraeder.html Evtl. auch für dich interessant: Online Teilekatalog. Vorsicht Preise stimmen nicht. Kannst du aber über Leebmann nachsehen wenn du die Teilenr. hast. http://de.bmwfans.info/parts-catalog Ansonsten halt das Übliche: Wir wollen Bilder. Also vom Auto, nicht von dir Lg Wolfgang

Mahlzeit, auch von mir Herzlich willkommen.

Erfahrungen mit den neuen Kat darfst du gerne berichten. Original oder Zubehörkat?

Ja da hast du recht. Hab das mit den Lambdawert auch nicht als Tatsache gemeint sondern "wenn" der Wert am AU-Gerät passt kann man eine undichtigkeit am Auspuff ausschließen. Evtl kann der themensteller mal a bild vom Au-Bericht reinstellen

Ein Habedere aus der Oberpfalz

Wenn die Lambdawerte bei der AU passten dann ist Abgasseitig alles dicht. (ich mein die gemessenen Wert am AU Gerät.) Ansaugseitige Undichtigkeit wird ja von den Sonden erkannt und versucht auszugleichen. Es wird zwar dann evtl. mehr eingespritzt aber nicht so viel das der CO so hoch geht. Denn die Falschluft erzeugt ja ein mageres Verhältnis und deswegen kann auch angefettet werden

https://carmusthaves.de/shop/ Hab das vo dene Gekauft. Nicht ganz billig aber manchmal braucht ma das halt Ist leider nicht so groß wie ich gedacht habe. Hab eigentlich auch erst gedacht das ist so ein Verbandkissen wie es früher so gegenben hat. Ist aber nur a normales Kissen. Macht sich aber ganz gut So a neuer Motor schaucht immer so gut aus