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Machine Head hat zuletzt am 12. Mai 2022 gewonnen
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394 AusgezeichnetÜber Machine Head
- Geburtstag 26.03.1984
Persönliche Angaben
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Benutzertitel
Bademeister
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Herkunft
Neumarkt i. d. Opf.
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Bundesland
Bayern
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Geschlecht
Mann
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Mein BMW
E30
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Beruf
Werkstattmeister
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Das würde mich weniger stören, war ja beim E38 auch nicht anders 🤔 Mich würde da eher die Dosierbarkeit interessieren, wenn der Rest Original bleibt
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Dann müssen aber die Domlager auch mit 😉
- 836 Antworten
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Kardanwelle - welche Kombinationen sind möglich?
Machine Head antwortete auf Dauerbastler's Thema in Antrieb
Es gibt auch Firmen die das Kreuzgelenk inst. Evtl ist das eine alternative -
Hast du evlt. einen Link zu deiner gekauften.
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„Jaqueline“ leider TOTAL erwischt vom A6 😈
Machine Head antwortete auf hbrabn's Thema in Neuvorstellungen
Weil man bei einem Haftpflichtschaden als Geschädigter das Recht hat einen Gutachter frei zu wählen. Zudem muss die gegnerische Versicherung die Anwaltskosten tragen. Außerdem dürfen die Reparaturkosten 30% des Wiederbeschaffungswert überschreiten. -
Taugt die VMaxx Bremse was, ist der Pedalweg ohne anderen HBZ dann zu lang?
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Schon wieder ein Alltags Touring von Schmidei
Machine Head antwortete auf Schmidei's Thema in Bilder & Videos
@Schmidei Carglass macht das dann schon 🤣 -
Schon wieder ein Alltags Touring von Schmidei
Machine Head antwortete auf Schmidei's Thema in Bilder & Videos
Hast du die Frontscheibe eingeklebt als er auf der Bühne stand? Weil die geklebten Scheiben auch die Karosserie versteiften, sollte bzw. müssen die immer spannungsfrei verklebt werden. Heißt das Fahrzeug muss auf den Rädern stehen und sollte ein bis zwei Meter gerollt sein damit das Fahrwerk spannungsfrei ist. Kann gut gehen, es kann aber auch sein dass deine Scheibe plötzlich reißt. Spannungsriße erkennt man daran, dass die Scheibe innen reißt, statt außen. Soll jetzt keine Kritik sein. Ansonsten bin ich schwer beeindruckt was du so machst. Ich wäre froh wenn manche meiner Kollegen deinen Ehrgeiz und dein technisches Verständnis hätten. Gruß aus der Oberpfalz -
Unwucht bei geringer Geschwindigkeit 25-55 km/h
Machine Head antwortete auf flole's Thema in Fahrwerk
Meine Vermutung hat sich bestätigt, deshalb die schleichende Verschlechterung. Ist zum Glück gut ausgegangen, der hätte dir auf der Straße ganz schön ärger machen können, wenn der plötzlich geplatzt wäre Warum der Reifen kaputt ist, weiß nur Gott. Normalerweise Einfluss von außen. Bordstein.......usw. Evtl auch ein Fehler in der Fertigung. Neue Autos verrecken auch ab und zu in der Garantie Zeit. Ist nicht schön, aber passiert. Wahrscheinlich hat ihm die Wärme den Rest gegeben. Dann mal fröhliches Reifenkaufen 🤣 -
Unwucht bei geringer Geschwindigkeit 25-55 km/h
Machine Head antwortete auf flole's Thema in Fahrwerk
Weil er gleich bei seiner Frage das geschrieben hat, finde ich deinen Prüfansatz nicht zielführend. Denn einen defekt an der Radnabe / Auflagefläche merkt man vor allem beim Bremsen und erst spät beim Fahren. Denn kein Reifen läuft so sauber Rund wie ne Bremsscheibe laufen muss. Ich und einige andere haben ihm schon einige Prüfpunkte gegeben die er abarbeiten muss. Danach kann man weiter schauen. -
Unwucht bei geringer Geschwindigkeit 25-55 km/h
Machine Head antwortete auf flole's Thema in Fahrwerk
Dann hätte er ein Schlagen am Lenkrad beim Bremsen. -
Unwucht bei geringer Geschwindigkeit 25-55 km/h
Machine Head antwortete auf flole's Thema in Fahrwerk
Meiner Meinung nach kann dann die Ursache nur in drehenden Teile liegen und nicht bei Spurstangen und co. Hatte heute ein Auto mit ähnlichen Symptom da. Mit verbauten Wuchtgewichten wollte unsere Maschine immer noch 40 / 75 Gramm. Defekt am Reifen kann ich mir auch noch vorstellen. Karkasse beschädigt / Blase am Reifen und dadurch erzeugter Höhenschlag. Würde das schleichende stärker werden erklären. Falls für die Felgen Zentrierringe verbaut sind könnte evtl da auch was sein, dass die nicht sauber aufliegen. Hatte ich auch schon mal bei mir. Falls du Zugang zu eine Hebebühne hast, mal im 5 Gang im Stand laufen lassen und schauen ob man was merkt. Vor Jahren war ich mal bei einem Forumsmitglied und der hatte auch ein vibrieren und Räder wuchten brachte nix. Da war dann damals die Kardanwelle die Ursache. Vielleicht noch nen Blick auf Die Hardyscheibe schmeißen -
Unwucht bei geringer Geschwindigkeit 25-55 km/h
Machine Head antwortete auf flole's Thema in Fahrwerk
Was macht er den genau? Vibrieren auf der Karosserie, das mit steigender Geschwindigkeit stärker wird bzw sich gleich zur Raddrehzahl verändert oder eher schwammiges fahrverhalten, dass das Auto aufschaukeln lässt -
Familien(firmen)fahrzeug für fünfköpfige Familie
Machine Head antwortete auf Mr.Lebowski's Thema in Off-Topic
Bei die neuen Multis hast du weniger Platz als im T6. Von da her wäre der T7 ja keine Bus mehr sondern eher ein Van -
Familien(firmen)fahrzeug für fünfköpfige Familie
Machine Head antwortete auf Mr.Lebowski's Thema in Off-Topic
https://www.seat.at/marke-und-erlebnis/vorgaengermodelle/alhambra Die Österreicher sind wohl langsamer