Janosch
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Alle erstellten Inhalte von Janosch
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Ich habe den original Pulverlöscher rausgemacht und stattdessen diesen 2kg Schaumlöscher am Fahrersitz montiert. Einzig den T-förmigen Griff der Sitzlängsverstellung musste ich einseitig kürzen. https://feuerabwehr.de/Aluminium-Schaumfeuerloescher-2-l-ABF-auch-fuer-Oel-Fettbraende-Fettbrandloescher und so sieht es dann aus:
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Genau so hab ich´s auch gemacht! Dann noch ein bisschen das Gehäuse im Bereich des Schlüssels mit UHU Endsieg verstärkt und ein BMW Logo vom Chinaman statt des Inca Teils aufgeklebt.
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Interessant, da gibt es auch einen Bericht über einen Heißen Hessen "Hupfeld" 323i. Beim BMW Autohaus Hupfeld hatte ich damals meine E34, E30 und E36 zur Wartung und Reparatur und auch zwei Autos bei ihm gekauft. War erst als kleine Werkstatt in Malsfeld und hat dann in Melsungen ein BMW Autohaus geführt. Mittlerweile auch Geschichte. Der Glaspalast in Melsungen wurde Platt gemacht und jetzt steht da was anderes. Der Rudi Hupfeld war noch ein Schrauber vom alten Schlag mit dem man reden konnte.
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Ich habe die e36 Mulde in der 15" Kreuzspeiche in der Kofferraummulde vom Cabrio.
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Wenn die Batterie unter 6V entladen ist haben moderne "intelligente" Ladegerät ein Problem die richtig zu erkennen. Meistens wird dann die Batterie als defekt angezeigt und nicht mehr geladen. Dein Ladegerät scheint noch "inteligenter" zu sein. Entweder nimmt man dann ein älteres "dummes" Ladegerät und lädt damit die Batterie erst mal bis die Schwelle für das "intelligente" Ladegerät überschritten ist, oder klemmt eine volle 12V Batterie an die leere Batterie und lässt dadurch die leere Batterie vorladen bevor man dann das "intelligente" Ladegerät ansteckt zum vollständigen aufladen. Gruß Jan
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Bei ebay gibt es die als Nachbau für 180,- : https://www.ebay.de/itm/154694925289
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Hallo Peter, wäre nett wenn Du Dich und Dein Auto hier vorstellst: https://e30-talk.com/forum/232-neuvorstellungen/ Internetsuchmaschine ist Dir ein Begriff? https://www.google.com/search?client=opera&q=e30+tacho+pinbelegung&sourceid=opera&ie=UTF-8&oe=UTF-8
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Müsste an dem Verriegelungsblech oben und am Gegenstück mit Bohrung, im Handschuhfach, zu erkennen sein.
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Bin auch wieder dabei. 1 Auto, 1 Teilnehmer. Zimmer im Hotel Brückenmühle ist schon reserviert. Gruß Jan
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Original Setup mit Bums, BMW Bavaria C Business RDS Line-out nachrüsten..
Janosch antwortete auf ernie52's Thema in Car-HiFi & Navigation
Dafür gibt es Reparatur Displays https://partworks.de/gearworks-de-automarken-display-radio-fuer-bmw-bavaria-c-business-rds-kassettenradio-reparatur.html -
Ja, Papier lässt sich gut bügeln. Hab ich auch gerade gemacht.
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Kann ich absolut nicht bestätigen, für die Fahrzeuge aus dem KDF Konzern konnte und kann ich mich absolut nicht begeistern. Gruß Jan
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Wird ja hier im Talk auch angeboten:
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Für längere Zeit (min. 15 Minuten) mal an 12V angeklemmt lassen. Ist zwar aus der Anleitung vom Revers RDS dürfte sich aber beim "normalen" Reverse ähnlich verhalten.
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Kann es sein das es 2 Verschiedene Versionen der Checkcontrol für das Abblendlicht gibt? Ich habe in meinem Fundus diese zwei Aufnahmen gefunden (Beim ersten Bild wurde das Teil aus der Platine rausgetrennt):
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Der Kollege aus der Ukraine hat die seitlichen Sonnenschutzrollos eingebaut, Beitrag Nr. 247:
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Hallo, 30 Sekunden Suche im Netz brachte folgendes zum Vorschein. Heizbare Heckscheibe leuchtet nur wenn eingeschaltet. Gruß Jan
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In der Tat scheint der Schließzylinder ohne ZV kürzer zu sein als der ZV Schließzylinder. Ich habe mal zwei Bilder aus dem Internetz nebeneinander gelegt. Es ist deutlich zu erkennen erkennen das im linken (ohne ZV) 8 Plättchen eingelegt werden und im rechten (mit ZV) 11 Plättchen. Das würde aber bedeuten, dass ein ZV Schlüssel länger sein muss (damit er die zusätzlichen 3 Plättchen bewegt) als der ohne ZV. Hat jemand beide Schlüssel zur Hand und kann mal nachmessen?
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Mein Jugendtraum in schwarz und mit ohne Dach...
Janosch antwortete auf RS-Tuner's Thema in Bilder & Videos
Hast Du nur reinigen und pflegen lassen oder komplett neu eingegefärbt? -
Kauf einen Schließzylinder für Fahrzeuge ohne ZV und bau den ein. Musst dann halt auf die Entriegelungssperre verzichten, ist aber kein großer Verlust! Bau Dir dann noch eine Funkfernbedienung ein dann hält der Schließzylinder noch mal deutlich länger (Forensuche nutzen) https://www.leebmann24.com/de/de/product/bmw-reparatursatz-schliesszylinder-10240398 Gruß Jan
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So wie auf diesem Foto vom User 325i VFL
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Kauf Dir für die Übergangszeit einfach ein günstiges Ersatzlenkrad:
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Ich auch Der Ferroz hat sich anfangs auch gut angehört, auch schön geblubbert beim Gas wegnehmen, wurde aber dann gefühlt immer lauter. Gerade beim offen fahren im Cabrio zwischen 60 und 100 km/h war er dann bei längeren Fahrten sehr nervig. Deswegen habe ich den nach einem Jahr wieder abgebaut und gegen den Ernst getauscht. Ich würde sagen der Ernst klingt wie Serie und gefällt mir persönlich sehr gut. Gepasst haben sowohl der Ferroz wie auch der Ernst sehr gut. Gruß Jan
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Ich habe seit 7 Jahren auch einen Endtopf von Ernst unterm Cabrio. Diesen habe ich vor dem Einbau mit dem Weicon Zinkspray und danach mit schwarzem Auspufflack eingesprüht. Bis jetzt ohne Auffälligkeiten, allerdings kein Winterbetrieb. Gruß Jan der untere bzw. der linke ist der Ernst das andere ist ein Ferroz der mir aber zu laut war und nach einem Jahr wieder gehen musste.
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e30 spiegelhöchtöner minus kabel
Janosch antwortete auf kai rappsilber's Thema in Car-HiFi & Navigation
Mal anders herum gefragt, warum willst Du neue Lautsprecherkabel legen? Die Endstufe im Kofferraum kannst Du auch so umgehen und alles mit den Originalkabeln und neuen Radio weiter betreiben. Zu dem Soundsystem Hochtöner und Tieftöner vorne gehört nicht nur der Kondensator, welcher die Tiefen Frequenzen Richtung Hochtöner herausfiltert, sondern auch eine Spule die um den Magneten vom Tieftöner im Fußraum gewickelt ist und entsprechend die Hohen Frequenzen Richtung Tieftöner herausfiltert. Haben der jenad & Georg-M3 hier mal beschrieben, wurde auch schon oft so praktiziert und funktioniert einwandfrei.
