Janosch

Ich habe von dem Babyöl auf normales Nebelfluid gewechselt. Das Babyöl stinkt zu penetrant.

Der Anbieter hat noch mehr solche Schnäppchen

Hakenschlüssel bzw. Spannzangenschlüssel kannst Du überall kaufen. Muss halt zu dem Durchmesser passen. Ich kann gerade nicht nachschauen, aber vielleicht hat ja jemand das Maß parat.

Das Radio in Deinem Video ist aber defekt! Hört sich an als ob die Kassette leiert oder als ob jemand in der Nachbarschaft einer Katze auf den Schwanz getreten hat?

wie cabriolet bereits geschrieben hat, fahr das Auto vor der AU mal ordentlich warm damit der Kat richtig frei und auf Betriebstemperatur ist. Einfach mal um den Block reicht nicht!!!

Hallo, vielleicht hilft Dir das hier weiter: https://www.e30.de/fotostory/f02268/f02268.htm

Kann man machen, ist aber nicht die beste Methode um Falschluftlecks zu finden. Besser wäre so:

Ich würde mir einen entsprechend breiten Blechstreifen besorgen und die Form von dem noch vorhandenen übernehmen. Oben noch einen Körnerschlag damit er nicht so leicht aus der Aufnahme an der Sitzrückwand rausrutscht.

Ja aber nur wenn man von kleiner Statur ist und deswegen den Fahrersitz weit vorne positioniert hat. Wenn man größer ist und weiter hinten sitzt hat man uneingeschränkte Sicht auf das Display.

Genau diese Erfahrung musste ich mit meiner langen Borstenvariante auch machen: https://e30-talk.com/topic/24529-frische-bürste-fell-am-automatikwählhebel/?do=findComment&comment=1750597 Hab mich aber bisher nicht weiter drum gekümmert.

Deine Seitenverkleidung ist im Bereich der Wagenheberbefestigung zu weit rechts. Das Gewinde für den "Drehknopf" ist dahinter (im gelben Kreis). Zieh die Seitenverkleidung mal ein Stück nach hinten und drück sie dann im Bereich der Wagenheberbefestigung weiter nach links außen dann solltest Du das Gewinde für den "Drehknopf" sehen. Unterlegkeil Seite 80 der Betriebsanleitung:

https://www.oldtimer-markt.de/nachrichten/Der-Mann-der-es-mit-dem-Rost-aufnahm

Da der TE sich ins Nachbarforum verkrümelt hat, hier die Auflösung: https://www.e30.de/forum/index.php?mode=thread&id=55177#p55194

Das einfachste wäre ihn selbst zu fragen:

Bei den Sitzen in meinem Cabrio ist ein quadratisches Blech und darunter ein Ring als Abstandshalter.

Mit dem Splitter ist es nicht ganz so trivial. In diesem Video wird sehr gut erklärt wann und wie ein Splitter funktioniert und wann nicht:

und warum nutzt Ihr beide nicht den Antennensplitter und verwendet die original Teleskopantenne? https://www.bpautomotive.de/product-page/dab-s-22p-din-din-smb

Da hat wohl jemand den Caravan Experten vergrault!

und hier gibt es die Stromlaufpläne inkl. der Kabelfarben: https://shark.armchair.mb.ca/~dave/BMW/e30/

Hallo, bis Du beim Spezialisten warst kannst Du den Anrieb vom Verdeck aushängen (hinten rechts im Kofferraum) und nur die Klappe elektrisch betätigen. Dazu entriegelst Du das Verdeck ganz normal vorne, steigst aus, hebst das Verdeck hinten hoch und betätigst dann den Schalter im Armaturenbrett um den Verdeckkasten zu öffnen. Faltest dann das Verdeck in den Kasten und ziehst dabei die Falten in die Richtige Position (so wie hier: https://e30-talk.com/topic/209966-325i-em-verdeck-klappenmotor-mach-keinen-muks/?do=findComment&comment=1840437 ) Abschließend betätigst Du wieder den Schalter im Armaturenbrett um den Verdeckkasten zu schließen. Schön zu sehen in diesem Video:

funktioniert mit ChatGPT

Eine Möglichkeit ist auch die neuen Ankerbleche im Bereich der Bremse aus zu schneiden. Im Video ab Min. 10:40

Mir persönlich gefällt das Frankfurt RCM 82 DAB in einem NFL deutlich besser. Mit BJ. 12/ 1990 sollte Deiner ja ein ganz früher NFL sein. https://blaupunkt.com/de/produkt/frankfurt-rcm-82-dab/ Gruß Jan

Ich tippe eher auf ein Mountainbike mit E-Antrieb