Schmidei
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Was meinst denn damit? Hattest du etwa Zweifel daran, dass ich das nötige Durchhaltevermögen dazu habe? Oder dachtest du es scheitert an der Qualität der Arbeiten? Zugegeben, das Blech beim "Rohr" der Tankentlüftung ist über die anderen geschweißt, zwar von innen und aussen grundiert und versiegelt, doch im Nachhinein stelle ich fest, das hätte man besser machen können, doch das werde ich irgendwann nochmal in Angriff nehmen, doch erst kommt der Gesellenbrief in 4 Wochen, dann der IX und dann wahrscheinlich nochmal der Royalblaue (paar Details schöner machen)
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Ich bin in den Waschpark gefahren, mit nem Eimer und 2 Schwämmen, dann schön Auto schamponiert und den Eimer damit gefüllt, dann gründlich gewaschen, auch den Motorraum, bei Entlüften hab ich da ne Sauerrei hinterlassen. Zwischendurch sahen mich etliche Leute komisch an, da alle 4 Boxen belegt waren, mit 2-3 Autos die warten, doch ich habe schön weitergewaschen, naja zur Krankengymnastik bin ich dann auch zu Spät gekommen, weil ich einfach nicht rechtzeitig mit waschen fertig war
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Falls du keine 63ltr Tankuhr hast, ich müsste normal noch 2-3 funktionierende rumliegen haben, bei Interesse PN
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also meins ist Schmierig, hab ich dann das Falsche verwendet
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Vielen Dank, war ne Menge Arbeit, den wieder schön zu machen Der ist nicht abzugeben, da steckt zu viel Geld, Arbeit, Zeit, Liebe und Herzblut drinn Zweitüren sind eh nicht mein Geschmack, die großen Türen und das ohne irgendwelche Coupé Ansätze, da gefällt mir der 4 Türer und der Touring besser, nicht böse gemeint, alle E30 sind schön, doch die 4 Türigen sind meine Favoriten (Ausnahme ist natürlich der M3) PS: Dazu gibt´s eh ne Aufbaustory, falls es dich interessiert http://e30-talk.com/bilder-videos/t-restaurierter-bmw-325i-touring-royalblau-120649.html
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Meine Bilder des gestriegen Tages Nach einer Stunde waschen
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Die 15" oder 14" Zoll finde ich perfekt am E30, die gehen eigentlich immer, meiner Meinung nach Naja, da es eine E30 Waschstraße ist, werde ich es gerade noch durchgehen lassen, beim Nächsten mal gibt's . :D
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Danke, dass ich in der Liste bin Wie gesagt wenns mit dem Normalstahl nix wird, nehme ich zwei "normale" VA´s. Auf alle Fälle Riesigen Dank, für die Mühe, die Organisation und vor allem dafür, dass du selbst keinen Profit daraus schlagen willst , das sieht man nicht allzu oft. Klasse Einstellung !!!
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Zeigt her eure YOUNGTIMER(!!!) Schätze
Schmidei antwortete auf roadcrew666's Thema in BMW Young- & Oldtimer
Hoppla, da hab ich mich in der Marke geirrt -
Waschstraße "Hand Wash Only" Sieht klasse aus mit den Kreuzis, würd ich lassen
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So langsam tun mir die Daumen weh, doch ich drück sie dir immernoch Hoffe, dass du bald für deine Mühen belohnt wirst.
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Restaurierter BMW 325i TOuring in Royalblau
Schmidei antwortete auf Schmidei's Thema in Bilder & Videos
So heute frisch geputzt, bin seit einer gefühlten Ewigkeit nicht mehr dazu gekommen Habe festgestellt, dass die letzten Bilder hier noch im staubigen Zustand im Frühling sind. Dem muss Abhilfe geschaffen werden, also hier Bitteschön. Das Heck ist natürlich wieder schmutzig, nach dem Waschen muss ich mich und den Touring immer wieder mit ner kleinen Spritztour belohnen, naja da das Touring Heck ein "Schmutzmagnet" ist, habe ich so gut wie nie ein wirklich sauberes Heck, aber was soll...... @Superholti, hab leider vergessen meine Lösung vom Halter der Schmutzfänger zu präsentieren, wird bald nachgeholt. -
Normal schon, nur beim Uhr gegen DZM tauschen gibst manchmal Probleme. Die Tankuhr hat ja nicht viel mit dem Rest des KI´s zu tun.
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Ich nehme 2 Könnte man die auch aus normalen Stahl ordern? Das mit der Kontaktkorrosion wäre nicht so schön und die Möglichkeiten zum Elektrodenschweißen hab ich nicht Falls es nicht aus normalen Stahl verfügbar ist (hätte ich durchaus Verständnis dafür) würde ich wie gesagt 2 aus VA nahen und mit RECA einkleben. EDIT: und :applaus:dass du das Organisiert und auch vielen Dank dafür, hatte schon Angst ich müsste für den IX irgendwas basteln....
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Mein neuer Touring der dann doch ein Zweitürer wurde
Schmidei antwortete auf Cove's Thema in Foto-Stories
Hammerit ist Top Damit habe ich mein neues Diff für den Touring angepinselt -
Servus aus dem schönen Niederbayern. Glückwunsch zum Neuerwerb, hoffe man sieht bald Bilder wie es mit der Restauration anfängt / dahingeht. Grüße vom Rostbeseitiger und "fast" ständig Restaurierer
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Ausstattung die man braucht lässt sich nachrüsten und SchnikSchnak wie Sitzheizung, Klima... sind sowieso nur Weicheizubehör
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Es geht sogar noch schlimmer: Bei unserem Friedhof wurde von unserem Grab eine massive, steinerne Engelsstatue gestohlen........ .....Ich sagt nicht was ich davon halte, sonst werde ich höchstwahrscheinlich bestraft........
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Zeigt her eure YOUNGTIMER(!!!) Schätze
Schmidei antwortete auf roadcrew666's Thema in BMW Young- & Oldtimer
Kommt darauf an ob´s der "große" oder "kleine" GSi ist Auf alle Fälle sieht er echt super erhalten aus Das hat man doch in Amerika in den 50zigern mit einem Chevy Cabrio gemacht und es dann verbuddelt, nach 50 Jahren sah das allerdings mehr als wüst aus Ist schon ein paar Jährchen her, doch immernoch im Hirn eingebrannt -
Willst du den etwa eintragen lassen? Falls ja musst du mir unbedingt verraten wie das geht und was das kostet, habe den e36 LG Umbau auch bei meinem Touring vorgenommen und möchte den Eintragen lassen, weiß nur nicht wie und was das kosten würde. Hinfahren und sagen "Das ist einzutragen" und wenn der TÜVmensch dann sagt das kostet ne Menge Geld einfach sagen "Dann lass ich es bleiben" und zu verschwinden wird nur schwer gehen....
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Ohne Schiebedach, dann muss er ja günstig sein . Und jetzt Ernst: Glückwunsch zum Neuerwerb und vor Allem:
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Das geht schon, an der Spritzwand a bissl mit dem Hammer herumklopfen, die Frontmaske etwas ändern und die Achse Tieferlegen, dann passt das :brüll::brüll:
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Soweit ich weiß, gibt's ein paar mir deutscher Zulassung
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Ich glaube, der ein oder andere würde sich schon finden, der mit deinem Auto und deinem Geldbeutel zum TÜV fährt
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Fried - Hof