Schmidei

Hammerit ist Top Damit habe ich mein neues Diff für den Touring angepinselt

Servus aus dem schönen Niederbayern. Glückwunsch zum Neuerwerb, hoffe man sieht bald Bilder wie es mit der Restauration anfängt / dahingeht. Grüße vom Rostbeseitiger und "fast" ständig Restaurierer

Ausstattung die man braucht lässt sich nachrüsten und SchnikSchnak wie Sitzheizung, Klima... sind sowieso nur Weicheizubehör

Es geht sogar noch schlimmer: Bei unserem Friedhof wurde von unserem Grab eine massive, steinerne Engelsstatue gestohlen........ .....Ich sagt nicht was ich davon halte, sonst werde ich höchstwahrscheinlich bestraft........

Kommt darauf an ob´s der "große" oder "kleine" GSi ist Auf alle Fälle sieht er echt super erhalten aus Das hat man doch in Amerika in den 50zigern mit einem Chevy Cabrio gemacht und es dann verbuddelt, nach 50 Jahren sah das allerdings mehr als wüst aus Ist schon ein paar Jährchen her, doch immernoch im Hirn eingebrannt

Willst du den etwa eintragen lassen? Falls ja musst du mir unbedingt verraten wie das geht und was das kostet, habe den e36 LG Umbau auch bei meinem Touring vorgenommen und möchte den Eintragen lassen, weiß nur nicht wie und was das kosten würde. Hinfahren und sagen "Das ist einzutragen" und wenn der TÜVmensch dann sagt das kostet ne Menge Geld einfach sagen "Dann lass ich es bleiben" und zu verschwinden wird nur schwer gehen....

Ohne Schiebedach, dann muss er ja günstig sein . Und jetzt Ernst: Glückwunsch zum Neuerwerb und vor Allem:

Das geht schon, an der Spritzwand a bissl mit dem Hammer herumklopfen, die Frontmaske etwas ändern und die Achse Tieferlegen, dann passt das :brüll::brüll:

Soweit ich weiß, gibt's ein paar mir deutscher Zulassung

Ich glaube, der ein oder andere würde sich schon finden, der mit deinem Auto und deinem Geldbeutel zum TÜV fährt

Fried - Hof

Jop. Doch. Haben wir uns unterhalten? Wer warst du denn nochmal, kann es sein dass ich dich nicht nach deinem Forumsnamen gefragt habe? Falls ja, Schande über mein Haupt Hab zu wenig Leute kennengelernt, war zu sehr damit beschäftigt die Autos zu begaffen und mich mit dem Nighthawk666 über die Allrads unter den E30 zu unterhalten

Woher weißt du wie meine Frisur aussieht? Hast mich etwa in Dachau gesehen und ich dich nicht ....... Wenn Interesse fürs Wiki besteht, ich könnte den Schein bei einem Freund einscannen, dann hätte man bessere Bilder davon. Sagt mir einfach bescheid.

Zitat eines Opel Mechaniker Meisters Alter Schule, als ein "rostfreier" C-Kadett zu ihm in die Werkstatt kam: "Was? Ein rostfreier ungeschweißter Kadett? Das glaub ich nicht, das wäre das erste mal dass ich sowas sehe!" *er fing an etwas am Unterboden herumzudrücken, dann holte er den Schraubendreher und fand das erste Löchlein* "Dachte ich es mir doch, einen Kadett der nicht rostet? *lachen* Ich hab schon viele gesehen, doch einen Rostfreien gibt es nicht und Punkt!" -Wahre Geschichte Hat sich in einer Opel Werkstatt abgespielt, als ein Freund noch Lehrling war und ein C Kadett mit Doppelweber zum einstellen vorbei kam. Schluss mit der Geschichtenstunde: Schöne erhaltener GSi. willste den hergeben, mein Vater möchte so einen

mit einem Schein von einem 325ix Touring könnte ich dir helfen, doch der wird dir nicht weiterhelfen, da Schlüsselnummer und Übersetzung anders sind . Die Schlüsselnummer vom original 325i steht doch bei mir unten in der Beschreibung (..... FZ ENTSPR. TYPSCH. 479* .....) und die Geschwindigkeit kann er normal ausrechnen.... Hatte mal ne Kopie von nem original 325i Touring, den hatte ich für meine Eintragung, doch WO ich den hab und vor allem OB ich den noch hab.... Ich sehe mal nach PS: 479* bedeutet 479 068 3 das * bedeutet, dass das die weiteren Ziffern identisch mit der Originalschlüsselnummer sind.

Ich denke auch, dass es ein kaputter Tank sein wird. Schau mal, ob das Phänomen nur beim Volltanken auftritt, oder auch bei wenig Tankinhalt. Falls es nur beim Volltanken ist, ist es zu 90% ein kaputter Tank, gibt's für 200€ von ATP, habe seit 3000km keine Probleme mit dem "billig" Tank.

* Klugscheissermodus an* Es ist Kurz übersetzt, du muss oft drehen, damit sich etwas an den Rädern bewegt, die Nachfolger sind länger Übersetzt, also weniger Lenkbewegung und mehr Auswirkung *Klugscheissermodus aus* @RR Ich bin schön beim e36 entsetzt, da will ich an einen e46 gar nicht mal denken

Sehe ich genauso, ein altes Auto rostet, da ist der E30 noch heilig, die so hoch angepriesenen vollverzinkten Audis rosten teilweise noch schlimmer, doch wenns bei einem verzinkten mal rostet, na dann Prost Mahlzeit.... Puhh, meine sind also alle gut (bitte kein Kommentar, wegen dem Schwarzen ) Den E30 ansich finde ich Perfekt, die Motoren, das Fahrwerk, Innenausstattung etc. finde ich im Vergleich zu Fahrzeugen gleichen Alters mehr als überragend.... (sicher sind manche in einigen Bereichen besser, doch dann sind andere Faktoren wieder schlechter) Mich stören nur ein paar Kleinigkeiten, die man besser hätte lösen können, doch wenn ich mir den Nachfolger ansehe ....

Heute wieder eine störende Stelle entdeckt, hatte ich gar nicht mehr in Erinnerung: Dieses GOTTVERD***TE, SCHE**, BESCH******, Gummirohr vom Luftfiltergehäuse in die Abdeckung vom linken Scheinwerfer, das Hätte man ganz einfach VIEL (um nich um Welten zusagen!!!) BESSER machen können :motz::motz:

Seht mal was der Weiße 325i Touring hinter den Reifen hat.... ....es werden immer mehr (meine die Schmutzfänger) Der Graue ist Geschmacksache, der e21 mit ///M Triebwerk hat was.

Sind auch andere Eintragungen, die evtl. für den Ein oder Anderen interessant sind vorhanden. Distanzscheiben HA 10mm pro Rad 7Jx15H2 ET24 BMW Leichtmetallräder mit 205/50 r15 89v Reifen Tieferlegung um 40mm durch AP Fahrwerk

Da ich schon öfters nach dem Fahrzeugschein mit 325i Umbau gefragt wurde, würde ich diesen gerne fürs WIKI bereitstellen. Ich habe keine Ahnung wie das geht, hoffentlich ließt jemand mit, der sich auskennt oder ein Mod selbst sieht das. Die Stellen, die mir zu heikel sind um sie öffentlich zu machen habe ich unkenntlich gemacht. http://up.picr.de/18485299yc.jpg http://up.picr.de/18485301pf.jpg http://up.picr.de/18485358lz.jpg

Bekommst du wie gesagt morgen Schön mal jemanden zu sehen, der kein Eisenschwein oder einen Alu-Mehrventiler verbaut.