Schmidei

So es ging weiter... Der Rahmen, der nur angerostet aussah sah nach Probeschnitten mehr als wüst aus, also erstmal vor lauter Frust Feierabend gemacht, dann als ich wieder Zeit hatte weiter gemacht. Da das Bodenblech bei den Falzen durch war habe ich von innen aufgeschnitten um den Rahmen zu begutachten und siehe da, er ist nur an einer Stelle, dort wo innen ein 2. Rahmen verläuft total kaputt. Also rausgeschnitten, Schweißpunkte ausgebohrt und Innenrahmen entfernt, morgen gebe ich ihn einem Freund zum Strahlen, mal sehen was übrig bleibt, wenn er zu wüst aussieht mach ich mir selbst einen, denn original gibt's den nicht mehr http://up.picr.de/19066100yk.jpg http://up.picr.de/19066101cl.jpg http://up.picr.de/19066102qq.jpg http://up.picr.de/19066103nk.jpg http://up.picr.de/19066079uh.jpg http://up.picr.de/19066081lv.jpg http://up.picr.de/19066082if.jpg http://up.picr.de/19066084by.jpg http://up.picr.de/19066085hd.jpg http://up.picr.de/19066086fd.jpg Hatte schon überlegt die Schweller komplett herauszutrennen und neu zu machen, doch habs dann verworfen als ich hineingeblickt habe, die sehen bis auf die Aufnahmen für die Wagenheber und die Tonnenlager noch tadellos aus, also bleiben sie und werden an den Schlechten Stellen ausgebessert, halte ich für die Sinnvollste Methode. Also Flex angesetzt und nach etwas Blech einschweißen kann der Schweller zumindes vorne recht wieder komplettiert werden, doch da hab ich gemogelt und mir ein fertiges Reperaturblech gekauft, das angepasst wurde http://up.picr.de/19066088rm.jpg http://up.picr.de/19066104pw.jpg http://up.picr.de/19066105bl.jpg http://up.picr.de/19066089oc.jpg http://up.picr.de/19066106cu.jpg http://up.picr.de/19066107se.jpg Das hintere Federteller der Beifahrerseite sieht auch so aus wie ich es schon erahnt habe http://up.picr.de/19066093rk.jpg http://up.picr.de/19066094du.jpg http://up.picr.de/19066108hk.jpg http://up.picr.de/19066109ni.jpg Und die Bremsscheiben , das gibt's doch gar nicht, wenn ich auf die Fläche mit dem Hammer klopfe löst sich die Beschichtung, dass kann doch nicht sein, sowas hat TÜV bekommen, der Rahmen und die Bremse, das ist schon sehr grobe Fahrlässigkeit... http://up.picr.de/19066095tv.jpg http://up.picr.de/19066096el.jpg

Anzeige(n)-Schreiber

Da hast du Recht Noch jemand der sich eine Restauration die sie finanziell überhaupt nicht lohnen wird antut, find ich klasse

...dann passt ja alles

Wie gesagt war das eine Aussage meines Vaters. War nicht böse gemeint, falls du es so verstanden hast Meinem Vater war damals die Note sogar komplett egal, der hat nie gelernt und wollte schon nach Hause, als er wusste dass er besteht aber noch eine Aufgabe vor sich hatte, da musste ihn der Prüfer dazu überreden das überhaupt zu machen, dann hat er eine 1 bekommen, vorher wärs ne 2 oder 3 gewesen, doch das war ihm komplett egal. Zumindest erzählt er das immer wieder. Naja gelernt habe ich auch nicht, entweder ich kanns oder kanns nicht.... So und nun höre ich auf. Aber mit der Post ist auch was neues gekommen. Reperaturblech für den Schweller rechts, die Biegungen bekomme ich selbst bestimmt nicht so hin, als wenn ich mir einfach ein Blech kaufe.

der Bourbon hat 45,00% Das wär was, doch ich muss mir solche Schrauben mit "speziellen" Gewinde auch immer noch selbst kaufen. Bist du böse Ich freu mich riesig, endlich geschafft und dann auch noch besser als ich mir je zugetraut hätte, wenns für dich langweilig ist (dein Gähnender Smily), dann sorry, aber ich werde nur einmal Zimmerergeselle und dementsprechend freue ich mich. Auch wenn später niemand danach fragt, hab ich immerhin die Urkunden und die Zeugnisse auf denen der Notendurchschnitt steht und das denke ich ist etwas auf das ich auch noch viele Jahre später mit Stolz und Freude zurückblicken kann. "Du kannst die Situation vor 40 Jahren nicht mit Heute vergleichen, damals hieß es Hauptsache geschafft, heute geht darum möglichst gut abzuschneiden". Zitat meines Vaters, der vor 40 Jahren Zimmerergeselle mit 1,5 wurde und noch heute stolz den Gesellenbrief an der Wand hängen hat und gerne auf diese Zeit zurückblickt. Zusätzlich kann ich nun eine Förderung vom Staat erhalten, wenn ich mich Weiterbilde, die ich einfach Geschenkt bekomme, da mein Schnitt besser als 2,0 ist.

Mlei, los attacke der hat auch ein M an seinem Wagen und noch dazu ein M3 vorne, dass darfst du doch nicht durchgehen lassen :ironie: Jetzt kommst du, vor dem IX habe ich nach einem TD Touring gesucht, nun kannst du ihn selbst behalten. Damit ich nicht nur sinnlos herumschreibe: Komme grade von der Freisprechungsfeier. Gesellenbrief mit 1,5 Praktisch 92,30 Punkte = Note 1 Schriftlich 87,60 Punkte = Note 2 Urkunde + Buchpreis, war einer der 4 Besten (ich und ein anderer hatten 1,5) Also bin ich ab jetzt, nach Ende der Feierlichkeiten ganz offiziell Junggeselle, so nun noch Arbeitsvertrag aushandeln. Berufschulabschlusszeugnis mit wie schon gewusst 1,09 Lauter 1en nur in Sport und einem BGJ Schreiner Fach ne 2 (Hatte das Schreiner BGJ, also hab ich Schreiner Noten im Abschlusszeugnis) Geldpreis, Urkunde und Ehrung, war Jahrgangsbester (ausgenommen, die die von Deutsch und Sozi, etc. befreit waren, da war einer Besser, der hatte aber auch 4 oder 5 Fächer weniger, BGJ hatte der auch nicht, wurde extra geehrt) Auf der Feier nichts Alkoholisches Getrunken, dafür meinen Vater mit dem E30 heimfahren dürfen Und jetzt mach ich mir meinem Bourbon auf, ich denke das hab ich mir redlich verdient.

28x18,5x7cm und 3,5kg wenn ich mich recht errinnere. http://up.picr.de/19049690os.jpg http://up.picr.de/19049691hl.jpg http://up.picr.de/19049555tx.jpg http://up.picr.de/19049556cd.jpg http://up.picr.de/19049557lj.jpg http://up.picr.de/19049558ik.jpg http://up.picr.de/19049559tc.jpg

geschweige denn einen M20B25 325i

Aufwertung mit Originalteilen, z.B. M20B25 (kleiner Scherz am Rande) Viel Spaß mit dem IS, doch das mit der Restauration würde ich mir gut überlegen, wenn er noch gut dahsteht und keine groben Rostprobleme hat würde ich das sein lassen. Ich sehe jetzt zum 2. Mal wie sowas ausartet......

Vorsicht, bei dieser Variante muss die Abdeckung fürs STG bearbeitet werden, denn sonst kann der Wechsler nicht weit genug nach hinten und steht vorne an. Also muss die "Aufkantung" entfernt werden und der Wechsler ca. 3cm über die Abdeckung hinaus nach hinten verschoben werden, beim Einbau darf dann das Handschuhfach nicht ganz nach unten (aus den Bändern herausgenommen) geklappt werden, sonst steht der Rücken des Handschuhfaches am Wechsler an und lässt sich nicht schließen. Die Abdeckung wird durch das Entfernen der "Aufkantung" sehr instabil, daher sollte man wie im Bild eine Metallschiene als Verstärkung anfertigen, da sonst das Plastikteil durchhängt. Hier muss auch wieder aufgepasst werden, die Aufkantung darf nicht mehr als 1,5cm in die Höhe ragen und muss wie im Bild (von vorne gesehen auf der Linken Seite) wieder abgeschnitten werden, da sonst die Schiene am Fahrzeugkabelbaum ansteht. Zudem sollte man zwischen Wechsler und der Abdeckung 0,5-1cm Luft haben, da sonst die Klappe für das CD-Magazin ansteht und sich nicht mehr richtig öffnen/schließen lässt. Das Gehäuse vom Wechsler muss man abnehmen um Löcher zu bohren, damit man ihn mit der Abdeckung verschrauben kann, das klingt jetzt wilder als es ist, das sind glaube ich 8 Schrauben und ca.5min Arbeit, dann ist das auch geschafft. Bei Interesse lade ich die Bilder des ganzen Prozederes mal hoch

Ich hab meinen Changer A im Handschuhfach verbaut, der A ist meines Wissens nach Größer als der P. Ich hab nen Touring. http://up.picr.de/19048313pl.jpg http://up.picr.de/19048314le.jpg http://up.picr.de/19048315gi.jpg http://up.picr.de/19048316gh.jpg Zugegeben, mehr als ne dicke Bordmappe und Eine Mappe mit Gutachten Abe´s und TÜV- Bericht hat nicht mehr Platz im Handschuhfach, doch mehr verstaue ich dort auch nicht im BMW. Kofferraum fiel für mich aus, da ich rechts die Batterie habe und links Wagenheber, Reserveöl 1l Flasche, Radschlüssel + Nuss für Radschloss, Abschlepphacken, 1l ATF Öl und STG für Inca Pro. In der Reserveradmulde habe ich ein Reserverad, somit kam eigentlich nur noch das Handschuhfach für mich in frage und finde ich immer noch super, man kann super zu den CD´s, Anschlüsse für Strom sind gleich in der Nähe und das lange Kabel für den Wechsler habe ich aufgerollt und hinter der Lenksäulenabdeckung angebracht, dann zum Wechsler und zum Radio und angeschlossen. Bilder vom Eingebauten Zustand habe ich nicht auf dem Rechner, doch bei Bedarf sind schnell welche gemacht

Irgendwie finde ich den Artikel "dünn", kein wirklicher Vergleich der Motoren, Fahreigenschaften und optischen Erscheinung etc. Es wird eigentlich nur etwas über den E30 320i, E36 323i und E46 320d erzählt, einzelne Änderungen und Weiterentwicklungen in Laufe der Zeit zu den Vorgängern werden kaum erwähnt und den Ursprung ergründet der Artikel auch nicht, wie er verspricht..... Schön, ein Diesel ist da, doch der war auch schon eine Baureihe vor dem E46 da und sogar man mag es kaum glauben im E30. Hätte ich mir mehr erhofft.... Trotzdem danke an den TE für den Link

gut so

geht das wieder los.... Wo ist denn der Regensburger, dann wäre ich zumindest nicht ganz so allein gestellt:-D PS: bei uns ist es dafür schöner als bei euch , dafür ist bei uns kaum was los, wenns um BMW oder vor allem E30 geht

Meinungsverstärker nennt man zumindest als Zimmerer den Vorschlaghammer. Und mit der Stütze verzichten meint er, dass der Hartz IV´ler seine Staatshilfe an dich abgibt, bis du deine Rente hast, soll heißen dass er den Schaden in Raten abstottert...

So heute die offizielle Bestätigung der Handwerkskammer Niederbayern Oberpfalz erhalten. Hab im nun Offiziell den Gesellenbrief mit folgenden Ergebnissen Praktischer Teil: 92,30 Punke = Note 1 *juhuu* Schriftlicher Teil: 86,70 Punkte = Note 2 Die anderen Ergebnisse waren noch inoffiziell, ändern sich aber nur minimal, wenn überhaupt laut den Prüfern, daher hatte ich mich mit der 2 mittlerweile abgefunden. Die Prüfung muss ja von 2 Prüfern begutachtet werden und der Mittelwert aus beiden bestimmt das Ergebnis, während der Prüfung bekam ich nur das Ergebnis der Erstprüfer, der 4 Stationen, dieses war zusammengerechnet 91,30 Punkte, der Zweitprüfer hatte scheinbar teilweise mehr Punkte angesetzt und nun ist es doch noch ne Eins. Freu mich riesig, aber nicht dass ein falscher Eindruck entsteht, ich habe nicht herumgenörgelt und auf ne Eins gedrängt, sondern sie ohne mein Zutun doch noch erhalten, wenn ich um ne Eins zu erhalten herumnerven und strotten müsste, hätte ich keine Freude mehr daran.

Gute Einstellung, meine letzten e30 wirdens auch nicht gewesen sein (meine 3), doch den M20B25 möchte ich in keinem mehr missen.

Ja ja, lieber jung und fit als Alt und Krank Wer mit um die 5 Atü noch Roller fahren kann hat mehr als nur ein Alkoholproblem..... Der wird als "Morgenkaffe" schon ne Flasche Strohrum zum Frühstück saufen...

Sowieso Nee, das war ernst bei uns sagen fast alle Nitrolack zum Acryllack, ein Fehler war es trotzdem

Das mit dem Grinsen ging mir genauso, doch bei mir wars voll der "Schock". Noten vom BGJ und 1.+2. Lehrjahr, die hatte ich nicht alle im Kopf, sicher hatte ich fast nur Einsen, doch die eine oder andere Ex endete doch mit ner 2 oder 3..... Dann haben mich mein Chef und mein Vater (arbeitet im selben Betrieb) noch verarsch, wurde ins Büro geordert, weil es angeblich ein Problem mit der Schule gibt, dann dachte ich schon dass ich bei der Gesellenprüfung ne falsche Nummer eingetragen habe oder meinen Namen vergessen hätte, was dann als ungültig/ Note 6 abgetan wird, war schon voll aufgeregt und nervös, was nun los ist. Dann sagte der Chef, dass der Lehrer angerufen hatte, das es ein Problem wegen meiner Anmeldung zur Abschlussfeier der Berufschule, weil ich nicht teilnehmen wollte. Sagte dann dem Chef, dass das schon so passt, weil ich mit dem A**enverein nichts mehr zu tun haben wolle, der sagte dann dass ich erscheinen muss, da ich meine Auszeichnung und den Staatspreis abholen muss und eine Ehrung bekomme, weil ich Jahrgangsbester bin , konnte das erst nicht glauben und dachte die Vera*schen mich wieder, doch dann sagte er mir den Notenschnitt und dass das jetzt absolut kein Scherz ist, danach war mir ein Grinsen ins Gesicht gezaubert

Umgangssprachlich Nitro Lack, dass es Acryllack war ist mir bekannt. Da kommen halt immer wieder die Einflüsse meines Vaters rüber, der nennt das immer Nitro Lack.....

Bei uns wurde laut Zeitung jemand auf dem Roller mit um die 5 Promille erwischt, ungelogen

Sorry jenad, falls du das falsch verstanden hast, war nicht auf die bezogen, wollte nur etwas Spaß reinbringen, habs einfach allgemein "zum Besten" gegeben

Das kann man mit nem Audi oder nem VW machen, doch nicht mit einem BMW, also bei mir würde der den Lappen nie wieder sehen, der hat die charakterliche Eignung zum führen von PKW´s nicht schade um den E30. Gut das sonst niemanden was passiert ist.... Versteh nicht warum das Besoffen fahren immer noch so oft vorkommt, wenn ich trinke lass ich die Karre stehen, ganz einfach, aber ich hab leicht reden, außer meinem Weizen-Cola zum Essen und ab und zu am MC Stammtisch hab ich seit einem Dreivierteljahr so gut wie nichts mehr getrunken...