calypsorotmetallic

...gelöscht.

Doch, die sind tatsächlich so im Preis gestiegen... Ist nicht mehr normal bei den Teilen. 2013 oder 14 habe ich sie noch für 13 euro gekauft. Solltest du nur kaputte Plastikgelenke haben, sollen auch die vom Handschuhfach des E65 passen. Gesendet von meinem EVA-L09 mit Tapatalk

316 ohne i ist doch M10 mit Vergaser, das heißt VFL oder sogar vVFL. Würde ich auch nehmen für das Geld. Gesendet von meinem EVA-L09 mit Tapatalk

Ach jetzt sehe ich es. Da hab ich was durcheinander gebracht. Dann gebe ich dir ebenfalls Recht! Gesendet von meinem EVA-L09 mit Tapatalk

Naja... Aber erstmal zahlt man für den ADAC und solange man das tut ist doch nichts dagegen einzuwenden. Den ADAC rufen, weil man nen leeren Tank hat, weil man zu geizig war, das ist blöd. Auf der Autobahn (“auf der A1“) kann ich aber nur empfehlen den Reifen nicht selbst zu wechseln. Der Vater einer Freundin wurde dabei von einem LKW erfasst und mitgeschleift und kann nur von Glück reden, dass er nach ein paar Monaten im Koma nun wieder komplett gesund ist. Gesendet von meinem EVA-L09 mit Tapatalk

Nicht nur das, ich steige auch immer sehr schnell an roten Ampeln aus, entwederbum meine manuelle Antenne auszufahren oder das Vedeck manuell zu öffnen oder zu schließen. Die Fahrer hinter mir haben dann teilweise etwas verschreckte Gesichtszüge, weil sie wohl immer erwarten, dass ich ihnen ans Leder will... Aber diesen Winter repariere ich endlich meine ZV mit der Funkfernbedienung...

Dann werden deine jetzigen auf längere Hinsicht also frei? Gesendet von meinem EVA-L09 mit Tapatalk

Abschluss: Ich habe seit dem letzten Beitrag habe ich noch den Benzindruck gemessen, der ok war, und das Steuergerät durchgetauscht. Keine Veränderung. Ich habe das Problem aber ausfindig gemacht und es ist seit zwei Monaten beseitigt. Hauptursache waren abgenutzer Zündverteiler und Verteilerfinger. Nachdem ich diese ausgetauscht hatte, war aber noch nicht alles gut. Durch den unverbrannten Kraftstoff war auch der Keramikblock im Kat angegriffen. Das machte sich durch Klappern bemerkbar. Da ich gerade ein Auto geschlachtet habe, habe ich eine Menge teile zum durchtauschen und habe diesen dann ausgetauscht. Dabei fiel auch auf, dass die Lamdasonde (Eberspächer) sich auch teilweise aufgelöst hat. Von der Sonde war nur noch ein kleiner Keramikstiel über. Sie funktionierte aber noch. Nach dem Tausch des Kats war dann alles ok. In den letzten Tagen hat sich dann die Eberspächer Lamda verabschiedet. Die tausche ich demnächst dann nochmal gegen eine Bosch. Grundsätzlich ist das Problem aber gelöst und der wagen verbraucht wieder normale Mengen. Was dem Wagen zusätzlich gut tat, war ein anderer Luftmengenmesser. Mein alter hat wohl eine ausgeleierte Feder. Mit dem “neuen“ ist die Gasannahme viel spritziger.

Hoffentlich kommt noch ein VFL Cabrio Gesendet von meinem EVA-L09 mit Tapatalk

Colin Furze, britischer Youtuber, ist offensichtlich E30 Fan. In einem seiner letzten Videos fährt er einen 325i Zweitürer. Sein neues Video ist schon etwas für die hartgesottenen....Augen zu und durch

Ja, definitiv. Ich habe mich natürlich sehr gefreut, dass ich so schon recht viel für den Aufbau eines stärkeren Motors da habe, sofern der Kopf denn keinen Riss hat. Danke dafür nochmal an Roadrunner, der mir den Wagen für sehr kleines Geld überlassen hat. Ich habe heute mal den Motor etwas auseinandergebaut, und gereinigt. Ich mach weiter sobald ich Torx Nüsse bestellt habe.

Hallo, Ich habe aus einer Schlachtung hier einen etwas merkwürdig zusammengestellten Motor. Der Motor steht wohl schon seit zwei Jahrzehnten, und sieht auch so aus. Einbauen und ausprobieren ist also eher nicht. Da mein Wagen aber nicht für immer ein 320i bleiben soll, würde ich gerne wissen, was es damit auf sich hat. Es ist ein 325er Kopf (1705885) und ein Block mit der Nummer 1278849 / 20 6K A. Einspritzdüsen sind auch vom 325i, Brücke auch. Der Kopf scheint nicht lange vor dem abstellen des Motors mal überholt worden zu sein, Kipphebel sehen jedenfalls recht neu aus, Nockenwelle ist nicht eingelaufen. Weiter auseinander hab ich den Motor noch nicht, was für Pleuel und Kolben verbaut sind, kann ich also nicht sagen. Weiß nun jemand, was es mit der Konstruktion auf sich hat?

Dann kann ich dir nur noch meinen Beifahrersitz anbieten. [emoji1] Ich habe übrigens auch nur den E30 und ein Fahrrad. [emoji1]

Nee, da ist wohl auch ein Z3 und ein Opel Commodore A dabei. Eventuell auch noch ein Cayman. Also du kannst auch mit was anderem kommen. Gesendet von meinem EVA-L09 mit Tapatalk

Datum: 16.09.2017 Start: 10 Uhr Oldtimer Tankstelle BrandshofBillhorner Röhrendamm 4, 20539 Hamburg 11 Uhr Parkplatz Famila Geesthacht Spandauer Str. 31, 21502 Geesthacht Ende: 17 Uhr Geesthachter Elbbrücke Strecke: ca. 180km (Geesthacht-Geestacht) Route: Für die, die mehr Zeit haben und aus der Hamburger Gegend kommen, bietet sich die Oldtimer Tankstelle als Startpunkt an. Von da aus fahren wir am Elbdeich in Richtung Geesthacht. Wer von weiter her kommt, oder weniger Zeit hat, kann hier dazustoßen, das spart ein wenig Zeit. Von Geesthacht aus geht es an der Elbe über Lauenburg, Boizenburg und Neuhaus nach Dömitz. Von dort aus geht es am südlichen Elbufer nach Geesthacht zurück. Sehenswürdigkeiten: Oldietanke, Geesthachter Schleuse, Krümmel (hier erfand Alfred Nobel das Dynamit), Kernkraftwerk Krümmel (die tägliche Dosis Radioaktivität), innerdeutsche Grenze mit beiden Checkpoints, Vier (Kuchen mampfen und Elbe gucken), B195 (Kuuurveeeeeeen / Achtung: Motorräder), Dömitz (Essen, Fotos, alte Elbbrücke), Elbuferstraße, Walmsburg (Haarnadelkurve / Kaufort meines Autos ;) ), Bleckede (Eisdiele), ... bisherige Zusagen: etwa 4-8 AutosDömitzfahrt 17.pdf

Datum:16.09.2017 10 Uhr Oldtimer Tankstelle Brandshof Billhorner Röhrendamm 4, 20539 Hamburg 11 Uhr Parkplatz Famila Geesthacht Spandauer Str. 31, 21502 Geesthacht 17 Uhr Geesthachter Elbbrücke ca. 180km (Geesthacht-Geestacht) Für die, die mehr Zeit haben und aus der Hamburger Gegend kommen, bietet sich die Oldtimer Tankstelle als Startpunkt an. Von da aus fahren wir am Elbdeich in Richtung Geesthacht. Wer von weiter her kommt, oder weniger Zeit hat, kann hier dazustoßen, das spart ein wenig Zeit. Von Geesthacht aus geht es an der Elbe über Lauenburg, Boizenburg und Neuhaus nach Dömitz. Von dort aus geht es am südlichen Elbufer nach Geesthacht zurück. Oldietanke, Geesthachter Schleuse, Kernkraftwerk Krümmel (die tägliche Dosis Radioaktivität), innerdeutsche Grenze mit beiden Checkpoints, Vier (Kuchen mampfen und Elbe gucken), B195 (Kuuurveeeeeeen / Achtung: Motorräder), Dömitz (Essen, Fotos, alte Elbbrücke), Elbuferstraße, Walmsburg (Haarnadelkurve / Kaufort meines Autos ;) ), Bleckede (Eisdiele), ...

Nr.10 hier auf dem Bild. Klammer: Bestellnummer 51131932865. 1,44€ pro Stück. https://www.leebmann24.de/bmw-ersatzteile/view/btdetail/?series=e30&typ=ba11&og=07&hg=51&bt=51_0757

Vorsicht. Diese Schrauben brechen gerne ab.... Also sehr vorsichtig sein. Habe deshalb selbst die Drosselklappenheizung überbrücken müssen.

Sachmal, eine einfache Bitte hätte auch gereicht. Normalerweise schreibe ich immer ellenlange Beiträge, diesmal einmal nicht, und direkt fühlst du dir auf die Füße getreten, oder ist das überspritzt zu verstehen? eigene Bilder anhängen: - Auf dieses Thema antworten - unten rechts in die Ecke auf "Zum vollwertigen Editor wechseln" - dann unten unter "Datei anhängen" auf "Datei(en) wählen" klicken - Bild(er) anklicken, wenn man mehrere anwählen will, die Shift-Taste gedrückt halten So sind die Bilder für die anderen User nun unter deinem Beitrag klein zu sehen. Bild von Website einbetten: - auf das gewünschte Bild auf der Website rechtsklicken und "Bildadresse speichern" - oben auf das Icon klicken (blauer Horizont) klicken und Adresse per Rechtsklick und "Einfügen" einfügen, oder STRG+V drücken Will man das Bild Fullsize einbetten, ist es schwieriger, ich bin mir aber auch nicht sicher, ob meine Lösung der einfachste Weg ist. - gleicher Vorgang wie bei Bilder anhängen - dann unter "Mediendateien" unter "Dateianhänge" das Bild per Rechtsklick in neuem Tab öffnen - die Internetadresse auswählen und kopieren (per Rechtsklick oder STRG+C) - dann gleicher Vorgang wie beim Bilder einbetten, und am Ende das "_thumb" aus der Internetadresse löschen Links unter seinem Profilbild auf "Galerie" klicken, und dann kannst du die Bilder sehen. Shcönes Auto übrigens! Liebe Grüße, ein digital native

Also in die Garage kann ich auch keine neuen Bilder hochladen. Normal unter den Beiträgen geht es.

Das Blech ist für die Funktion des Kats nicht relevant. Kannst du wegrationalisieren. Gesendet von meinem HUAWEI GRA-L09 mit Tapatalk

Nun aber trotzdem noch mal die Frage. Wie wirkt sich ein beschädigter Kat auf den Verbrauch aus? Die Lambda sitzt ja davor. Oder liegt an der eingeschränkten Durchlässigkeit, wenn Teile des Keramiks lose im Topf liegen? Habe erst letzte Woche festgestellt, dass mein Kat durch meine mittlerweile behobenen Motorprobleme (extrem fettes Gemisch) beschädigt wurde. Der Verbrauch ist niedriger, aber immer noch recht hoch. Werde ihn durch ein bereit liegendes Gebrauchtteil ersetzen Gesendet von meinem HUAWEI GRA-L09 mit Tapatalk

Aus Elmshorn...machen Sie sich mal n Begriff! https://youtu.be/ZbLDrE1lfI8

Ich bin neidisch. Beim letzten Nachrechnen hat mein M20B20 12,9Liter verbraucht. Allerdings viel Stadtverkehr...

Das stimmt wohl, die meisten behalten es für sich, wenn sie nichts dafür über haben. Aber darum halte ich mein Auto auch sauber, ich finde selber, dass der Wagen dreckig einfach ungepflegt aussieht. Ich wurde früher mal so mit 16 mit der Pagode zur Schule gefahren, da hat ein Mitschüler gefragt “Warum fahrt ihr eigentlich so ein altes Auto, könnt ihr euch kein neues Cabrio leisten?“ Da hab ich sehr gelacht und mich weggedreht. Mittlerweile weiß er es wohl besser.