Dantler
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Ich hab das Kennzeichen mit den Initialien schon lange sein lassen... Bei einem Blitzer schickt die Polizei bei uns das Knöllchen an die Person mit den Initialien (insofern in der Familie) und nicht an den Fahrzeughalter. Mandzukic tut mir leid dass er aus Sponsorengründen mit so einer Pisskiste rumfahren muss
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Inhaber - Versammlung
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Wie ich erfahren habe hat die Firma soeben erst ihr neues Callcenter mit 73 Mitarbeitern zur Auftragsannahme eröffnet, ansonsten wäre man den Bestellungen aus Weißrussland nicht mehr Herr geworden
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Träger - Rakete
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Beschluss - Brief
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Sporadische Fehler sind echt grausam, ich habe auch einen in meine Eta. Ohne mich jetzt mit den genauen Zusammenhängen der Elektrik deines IS auszukennen, ich würd mir auf jeden Fall ein kleines Werkzeugpaket mit Stromlaufplänen, Multimeter, Ratschenkasten, Überbrückungskabeln, Schraubenzieher etc. zusammenstellen und mich dann wenn der Fehler wieder Auftritt "ranschmeißen" um ihn auf "frischer Tat" zu ertappen, einzugrenzen und zu finden. Vorher schonmal in die Stromlaufpläne einlesen und schauen wo die Kabel langlaufen. Ansonsten fällt mir noch spontan die berühmte Korrosion in dem runden Motorkabelbaum-Verbindungsstecker ein
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Finde Lammfell übergeil, hab das in allen meinen Autos auch wenn ich permanent verarscht werde ... Ach ja, ist eigentlich der Skisack rar?? Oder automatisch dabei bei MAL?
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m20b25 nach über 200000km was zeigt die Leistungsmessung
Dantler antwortete auf RoadrunnerM5t's Thema in Antrieb
Die Katlosmaschine? -
Schickes Ding, aber du hast doch schonmal eine Vorstellung gemacht??? Hätte man auch in den Fotostory bereich verschieben können
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Gut möglich dass das ein spannungsriss ist aufgrund gussfehler oder extrem schneller abkühlung bei fahrt durch eine große pfütze bei heißem sattel oder irgendwas derartiges. Sinnvoll wäre eine Prüfung nach dem Farbeindringverfahren, wurde hier im talk letztens ausführlich diskutiert
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Das ist eine Frage über die man ein Buch schreiben kann. Ich würde kurz und knapp sagen: Kaufe dir einen. Wenn du in 10 Jahren zurückblickst wirst du es sicher nicht bereuen, und ausserdem lernst du so das Schrauben. Wenn du nicht ständig Party machst und noch bei den Eltern wohnst sollten 450€ gut langen um das auto zu unterhalten.
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mein neues Auto für den winter und ev. mein neues projekt
Dantler antwortete auf e30floz's Thema in Bilder & Videos
Der Thread ist ja völlig vermodert. Hatte mich schon gewundert... 800€... -
Ich hock im 03/85 VVFL Eta mit SD auf M3 Überkarogestühl, und wenn meine Haare etwas länger sind dann stößt das Büschel schon mal am Dach an. Keine Ahnung ob sich wer die Mühe gemacht hat die auf VVFL Unterbau umzubauen (insofern das überhaupt möglich ist), aber ich glaub mal eher nicht. Hut ab vor Pits Wissen. Wird wohl das von Pit beschriebene Kutschbockfeeling sein das ich erlebe. Wenn mir mal gute Recaros über den weg laufen hol ich mir die vielleicht, aber eigentlich zerstören sie meine Ausstattungsharmonie. Wenn ich sie dann habe kann ich auf eine baldige Glatze hoffen, damit meine Haare nicht immer am Dach anstoßen, denn das nervt!
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Was ich schon immer mal wissen wollte... ich bin >1,90m und finde die Sportsitze im E30 auf längeren Strecken unbequem. Sitzt man als große Person in den Recaros besser?
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Ja ich will kommen! Die Dämpfer brauchen jetzt noch neue Anschlaggummis und die Abgasanlage ist noch ein Problempatient. Bremse sollte morgen fertig sein. Fahrersitz muss ich noch beziehen und m-tech 1 spoiler montieren. Bissl was is noch
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Wär auch prinzipiell dabei sobald meiner wieder fahrbereit is. Bin aus LK Ebersberg
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Die QL-Gummilager von Febi kann ich keinesfalls empfehlen. Meine die ich hatte waren selbst mit allerschwerstem Gerät (Vorschlaghammer, Spanneisen) nicht draufzubringen. QL blieben allerdings unter dem Fahrzeug verbaut. Erst ein leichtes Ausfräsen der Gummilager machte eine Montage möglich
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Für 450€ ist man beim w201 schon dabei, das geht ja! http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/mercedes-benz-w201-stockcar-autocross-rennreifen/171519193-216-254?ref=search
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Nee, seh ich anders. Vor allem bräuchte ich dann eh 2 Sättel, da die ganz unterschiedlich aussehen, und mein Sattel ist außerdem Lackiert. Die Girling-Sättel sind sowieso eher selten da nur in den frühen verbaut. Und der Arbeitsaufwand für eine Sattelüberholung (Dichtung, Manschette und Kolben rausholen und neue reinwerfen) ist marginal. Instandsetzen, nicht austauschen.
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Falls es das Anlasserkabel oder auch irgend ein anderes Kabel war, so kann man dies auf jeden Fall an geschmolzenem Kupfer an der Kontaktstelle erkennen, schau mal nach. Auch möglich wäre eine Scheuerstelle oder erhöhter Übergangswiderstand (z.B. Durch Unterrostung von Übergabepunkten grad während der langen Standzeit im Winter)
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Boot - Flüchtling
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Nee nur für die rote Nummer. Aber nur sehr wenige Versicherungen lassen sich noch auf sowas ein (Kenntnisstand 2006). Hatte damals meine bei der HDI versichert, die hatten das noch gemacht. Zudem forderte meine Zulassungsstelle ein persönliches Vortanzen beim Leiter, der auch das letzte Wort über die Vergabe hatte. Hier mussten ein paar Fragen "richig" beantwortet werden, kann mich erinnern eine war wie viele Autos man pro jahr zu verkaufen gedenkt und wie es so mit Unterstellmöglichkeiten (eben dass keine abgemeldeten Fahrzeuge irgendwo auf öffentlichen Straßen rumstehen) ausschaut.
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Hiermit kann man sogar ohne Windschutzscheibe fahren http://www.20min.ch/diashow/73204/73204-ojXbX2_D87tj6CWcIA1_UQ.jpg
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Wens interessiert: Q-11 Autoteile hat noch Restbestände. http://www.q11-shop.de/shop/q11.shop?CMS.artSuche=q308543&Q11=X6584 Ansonsten ist der anscheinend wirklich nicht mehr lieferbar.
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Ja genau die Budweg Dinger sind nicht mehr lieferbar. Jedenfalls bekommt Rexbo die nicht mehr her. Ab und zu gibts die noch wo anders, vielleicht kann man da Restbestände abgreifen. Aber bevor man sich einen Drehen lässt würd ich noch eher mir nen China-kolben von ebay holen. Bin leider gerade nicht im Lande und hab die sache um ein paar Tage verschoben