fr.jazbec
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Jau,heute abend mal nen längeres Stückchen mit eingeschaltetem Nebelscheinwerfer gefahren und nach ca. 1/4 h tat er's. Danke an Alle.
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Das mit dem mehrmals ein- und ausschalten hab ich schon versucht,man müsste doch nur Kontaktspray an den Schalter bekommen.
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Danke,wie baut man den aus?
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Habe heute mein Cabrio reaktiviert und soweit auch alles in Ordnung,aber dann fiel mir auf,dass der Nebelscheinwerfer nicht funktionierte,auch die grüne Lampe blieb aus. Irgendjemand ne Ahnung was das sein könnte?
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Die Geschichte der Firma BMW wie ich Sie nicht kannte
fr.jazbec antwortete auf FeuerFritz's Thema in Allgemeines
Grade gesehen,wurde schon gepostet,sry. -
Sooo furchtbar fand ich den Klang gar nicht,da war nicht der Originaldämpfer drauf. Meiner klingt schlimmer.
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Meinst du Hip Top(oder so ähnlich)? Hab ich bislang nichts besonders positives von gehört. Wenn es bei mir endgültig so weit ist werde ich auch nach Osnabrück fahren.
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Willi Weber kauft sich einen Gebrauchtwagen? Jetzt bin ich aber ein büschen enttäuscht.
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Da hast du durchaus Recht,aber andererseits,wo willst du die Kohle sonst herholen. Bei den ganz Armen gibt's nix zu holen und die Superreichen haben ihr Kapital längst in Sicherheit gebracht,da bleibt zum Schröpfen nur der Mittelstand,traurig aber wahr.
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Boh,jetzt hört bitte auf rumzuheulen wie Schei..e hier in Deutschland alles ist. Ich will nicht auf jedes Detail eingehen(auch wenn ich mir über den Silvester vorbeikommenden Zahnarzt meine eigenen Gedanken mache:D),aber soviel sei gesagt,wenn jemand in Deutschland wirklich schwer krank ist wird alles Sinnvolle für denjenigen getan.
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Genau so ist es. Wertsteigerung ist nur zu erwarten bei möglichst niedrigem Kilometerstand bei gleichzeitigem 1. Hand- und Saisonfahrzeugsnachweis. Eine Unmöglichkeit beim Einsatz als Alltagsschleuder. Alle schreiben zwar die Laufleistung spiele gar keine Rolle und nur der Karosseriezustand entscheidet,aber wenn sie dann auf der Suche sind gucken sie doch nur nach dem Lowmiler. P.S. Womit ich allerdings wirklich Geld spare ist es einen Youngtimer zu kaufen wenn ich sowieso auf der Suche nach einem Spassfahrzeug bin und ein Alltagswagen schon vorhanden ist. Ob ich mir einen AMG GT kaufe oder ein Z4QP macht im Wertverlust einen Riesenunterschied und Geld werde ich in beide reinstecken.
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Weil sich der gleiche Sachverhalt bei mir anders darstellt. Der "Hauptnachteil" von alten Autos ist,man liebt sie. Das bedeutet aber auch,dass man eigentlich unnötiges Geld in sein Auto steckt welches man bei der Alltagsschlure nicht gemacht hätte(und wenn es nur die Winterhure ist weil man seinem Liebling kein Salz zumuten will). Ich habe jedenfalls bemerkt,dass ich schon viel Geld für meine Autos ausgebe,ein Verhalten welches mir als Motorradfahrer mit Alltagsdose beim Auto völlig fremd war. Fährt man die Oldies entsprechend einem Normalalltagswagen so wird das nix mit geringem Wertverlust oder sogar Wertsteigerung.
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Netter Artikel auf SPON,den man allerdings nicht zu ernst nehmen sollte. http://www.spiegel.de/stil/oldtimer-im-alltag-oft-guenstiger-als-neuwagen-a-1078625.html
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0,5€/kg
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Wieso oben hatte? Hast du die Kiste schon aufs Dach gelegt?
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Aber auch weniger Ölverbrauch.
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Wie hochglanzpolierte Felgen pflegen und evtl versiegeln?
fr.jazbec antwortete auf fr.jazbec's Thema in Pflege & Konservierung
Hab auch gelesen,dass das gut sein soll. Ist aber in D nicht so einfach erhältlich,woher beziehst du deine Ware? -
Wie hochglanzpolierte Felgen pflegen und evtl versiegeln?
fr.jazbec antwortete auf fr.jazbec's Thema in Pflege & Konservierung
Ich muss nochmal ausprobieren ob mir AluMagic,Ercromal oder LusterPad am meisten zusagt. Aktuell hab ich zum Reinigen vor der Versiegelung NeverDull benutzt,ich kannte es halt von meinen Motorrädern her. LusterPad werde ich mir auch besorgen,der reinigt das Alu,im Gegensatz zu Ercromal und AluMagic,eher chemisch als mechanisch. Jetzt sind die Felgen aber erst mal versiegelt,mal sehen wie lange das schützt. -
Welche Poliermaschine ist empfehlenswert?
fr.jazbec antwortete auf fr.jazbec's Thema in Pflege & Konservierung
Autopflege24 ist mir auch schon positiv aufgefallen als ich dort das Finish Kare 1000P zur Versiegelung der BBS Felgen bestellt habe. Superschnelle Lieferung und noch eine kleine Aufmerksamkeit im Paket. -
Für das 318i Cabrio finde ich auf die Schnelle wirklich nichts,aber der M52 im QP ist mit 245g angegeben.
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Also ich denke schon,dass die Regelung auch für alte Autos ohne H-Kennzeichen gelten soll,denke allerdings das die 1000€ erst mal als Schocker gedacht sind damit dann bei 500€ der Aufschrei nicht ganz so groß ist.
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Man will uns den Spass an den Spritfressern endgültig vermiesen,nach Plänen der Bundesumweltministerin Barbara Hendricks soll demnächst für Autos mit einem CO2 Ausstoß von >200g eine KfzSteuer von bis zu 1000€ fällig sein. Verkauf wird das als Anreiz ein E-Auto zu kaufen. Also in Zukunft den V8/V12 Umbau 3&überlegen. http://www.focus.de/finanzen/news/wirtschaftsticker/unternehmen-hendricks-bringt-strafabgabe-fuer-kauf-von-spritfressern-ins-gespraech_id_5283126.html
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Neue Sommerschuhe für´s QP. Schon vor 3 Wochen gekauft aber erst jetzt fertig versiegelt.
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Naja,wenn man Motorradmotoren hinzunimmt dann war meines Wissens die Benelli 750 Sei der kleinste Seriensechszylinder. Bei Rennmaschinen gab es sogar eine Honda RC166 mit einem 250ccm Sechszylinder.
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Es gab sogar mal einen 1.850ccm 6ender,den Mazda MX3 V6 mit 133PS. Ich halte das auch für die bessere Variante. Die Karosse ist einfach steifer und mit dem Mindergewicht der Limo wird der M52B28 zur echten Granate. Der E30 Umbau aus dem eBay Kleinanzeigen Link sieht zwar toll aus,ich möchte mir aber nicht wirklich vorstellen was das Drehmoment des Motors,die Tieferlegung und die Niederquerschnittreifen mit der weichen Cabriokarosse auf Dauer anstellen.
