fr.jazbec

Dass du dich auch an diesem Gruppenbashing beteiligst hätte ich nicht gedacht,große Enttäuschung Hilfsausdruck. Was ist denn so verquer daran im Talk mal nach der Meinung anderer zu fragen wenn man ein sehr gutes Angebot für sein Auto erhält und ein wenig hin und her gerissen ist? Aber die Hauptsache scheint zu sein,dass man jemanden hat auf den man seinen Frust projizieren kann,speziell jetzt wo Bad Boy eine künstlerische Pause eingelegt hat. Sobald es hier um Geld geht kriegen immer die gleichen Leute Schaum vorm Mund und ziehen einen vom Leder,schämt euch.

Tausch doch einfach die alten Schlepphebel gegen neue aus,ist das günstigste.

Hier gibt es jemandenhttp://www.alter-schwede.de/volvo/

Wahrscheinlich steckt der Inserent wirklich nicht in der Materie und wahrscheinlich ist er auch relativ solvent. Es gibt aber auch genug Leute die einfach nur ein schönes Auto fahren möchten(und zwar jetzt und nicht erst in 3 Jahren)und absolut keinen Bock haben dafür mehrmals quer durch die Republik zu fahren bis sie etwas gefunden haben das ihnen gefällt und dann immer noch Angst haben müssen,dass man ihnen eine geschminkte Leiche verkauft hat. Das sind genau die Leute die dann bei Händlern wie diesem ominösen "Kessler" kaufen. Außerdem gibt es jede Menge Leute für die 20000€ einfach nur Peanuts sind weil sie von ihren Eltern mal eben ein paar Häuserblocks mit den entsprechenden Mieteinnahmen geerbt haben. Aber anstatt sich zu freuen,dass das E30 Cabrio mittlerweile eine hohe gesellschaftliche Akzeptanz hat wird hier nur alles ins Lächerliche gezogen,kapier ich nicht.

Selten so etwas negatives gelesen.

Ich denke die ganze Sache macht nur Sinn wenn du an eine Hobbyaufgabe denkst. Für den Fall,dass die 20000€ lediglich dazu dienen sollen einen anderen Old/Youngtimer zu finanzieren halte ich den Verkauf für einen Fehler. Auch wenn sich die Summe erst einmal hoch anhört(und hier im Forum die bekannten Reflexe auslöst)sollte man bedenken,alle anderen begehrenswerten Gebrauchtwagen sind in den letzten 5 Jahren ebenfalls stark im Wert gestiegen,was du hier also mehr erlöst steckst du beim erneuten Gebrauchtkauf wieder rein und bei deinem jetzigen Wagen weißt du woran du bist,beim Ersatz fängst du wahrscheinlich wieder von vorne an bis der Wagen auf Jahreswagenniveau ist. Sinnvoll ist die Geschichte nur falls du schon immer mal einen neuen 981 Boxster S haben wolltest und 2 Cabrios im Haus zuviel wären und du nur auf eine Initialzündung wartest,sollte wirklich nur ein Z1 in Frage kommen hättest du die Sache schon vor 5 Jahren durchziehen sollen. Da hättest du für dein Cabrio zwar nur 10000€ bekommen aber gleichzeitig für den Z1 auch 20000€ weniger bezahlt.

Wie würdest du die denn dann versiegeln?

Insgesamt blöd gelaufen für die Briten bei der EM,erst werden sie von den Russen verprügelt und dann von den Isländern gedemütigt. Kein Wunder,dass die keinen Bock mehr auf Europa haben.

Am besten machen die Briten mit den Nordiren,Walisern und Schotten ihre eigene Meisterschaft,dann kommen sie wenigstens sicher ins Halbfinale.

Na das sind doch mal schöne Brexitgesichter der Engländer auf dem Rasen,die sind ja fast so Sch.... wie die Österreicher.

Erstmal gibts gleich hoffentlich den Brexit von der EM.

http://www.mg-fahrzeugtechnik.de/index.html Der hat sich jahrelang perfekt um mein E30 Cabrio gekümmert und ist BMW Spezialist. Vergiss allerdings kostengünstig bzw billig,gute Arbeit hat nun mal ihren Preis.

Extrem geiles Auto,aaaber leider für mich zu klein und extrem teuer in der Versicherung. Außerdem sind nur sehr wenig Exemplare mit ESP gebaut worden. Dennoch für mich einer der tollsten Japaner.@MartinE30,klar heißt der Wagen 4c.

Welcher Wagen mir perfekt passen würde wäre der Toyota GT 86 als Cabrio. Ich bin das Coupé schon gefahren und hab super drin gesessen,allerdings glaube ich nicht mehr,dass der in Serie geht. http://media.caranddriver.com/images/12q2/455548/2014-toyota-gt-86-convertible-artists-rendering-photo-455549-s-986x603.jpg

Wenn es passt wären 4 Sitze natürlich toll,grundsätzlich muss es aber einfach im Hirn Klick machen,der Rest ist eher Nebensache.Weißt du noch wie teuer das 323 Cabrio war? Die guten Exemplare bei mobile sollen so um die 10000€ kosten,allerdings wie gesagt mit eher magerer Ausstattung. Seriöses Autohaus mit Inzahlungnahme käme auch infrage,aber ich kaufe definitiv kein Auto von Fähnchenhändlern oder aus >2. Hand von Migrationshintergrundlern. Sry für die Vorurteile aber da hätte ich kein gutes Gefühl.

Welchen Z4? E85 mag ich nicht,da gefällt mir,genau wie beim Z3 nur die zugelötete Variante,diese aber ausgesprochen gut. Den E89 wiederum mag ich nur mit geschlossenem Dach,geöffnet ist das auch nicht so mein Fall. Eigentlich mag ich von den offenen Zettis nur den Z8(lechz/sabber)und den Z1,aber die sind definitiv zu teuer und nicht wirklich alltagstauglich.Targas fand ich hingegen schon immer sehr geil(mein Traumwagen ist ja ein 3.2 G-Type Targa)und da ist nicht allzuviel auf dem Markt. Eigentlich fällt mir außer dem Mazda nur noch der Alfa 4f ein,supertolles Auto mit hohem Habenwill Faktor,aber auch nicht alltagstauglich und auch zu teuer. Der offene Wagen soll ja mein AlleTageGanzjahreswagen werden,da ist ein festes Dach kein Nachteil und der Mazda spricht mich einfach an,auch deutlich mehr als der Roadster,den ich aber auch nicht schlecht finde. SLK ist übrigens(wie alle Mercedes außer Pagode und AMG GT)ein absolutes nogo,fragt mich nicht warum,geht einfach gar nicht. Welchen Wagen ich noch toll fände ist der 125i als Coupé mit Schiebedach,aber ich möchte,zusätzlich zum Z3 QP,einen offenen Wagen,daher fällt der leider raus. Die Zeit wird's zeigen was es dann endlich wirklich wird und die Überlegungen sind ja auch spassbringend.

So,hab mich mal in den letzten Tagen mit den beiden Autotypen auf mobile beschäftigt und muss leider sagen,dass ich etwas ernüchtert bin. Beim 323i überwiegen die Verkäufer mit einer Namensherkunft südöstlich des Alpenhauptkammes und die Ausstattung ist auch meist nicht so prickelnd(sehr selten DSC/ParkDistanceControl),beim 125i dominiert schwarz/schwarz oder weiß/schwarz,echt nicht meine Farben. Insgesamt muss ich feststellen,dass beide Modelle,trotz der fantastischen 6zylinder Motoren,meine emotionale Festplatte nur sehr rudimentär kitzeln. Allerdings gibt es demnächst einen offenen Wagen der mir wirklich feuchte Träume beschert,der Mazda MX 5 RF. https://3.bp.blogspot.com/-vGZvunbjEnU/V0Ly3Q0xxzI/AAAAAAAAZ5Y/L2LUSo9WS-sstvomrmjeXy8lxJ9Im3u8wCLcB/s1600/mazda-mx-5-rf-21.jpg http://i.auto-bild.de/ir_img/1/4/9/7/5/4/7/Mazda-MX-5-RF-New-York-2016-im-Test-Sitzprobe-1200x800-d1ec45ef321d09f0.jpg Ich werde erst mal warten bis der probezufahren ist und dann schauen ob ich a: reinpasse und b: mich mit dem Minikofferraum arrangieren kann,danach sieht man weiter. Danke für euren Input.

So ein Quatsch,der Wagen ist super. Das sieht man doch schon wenn man sich die beiden anderen Beiträge des TE ansieht. http://e30-talk.com/topic/114782-abgerissenes-kabel-am-unteren-motorblock/

Wenn ich richtig informiert bin hat der 125i den N52B30. Falls ich mich irre bitte ich um Korrektur.

Beileid,aber wenigstens bekommst du, im Gegensatz zu mir, Geld von der Versicherung. Schön dass du gesund geblieben bist.

Im Verbrauch sind die M52/54 Motoren ja relativ variabel. Mein QP kann ich mit 8,5l fahren,es sind aber auch locker 13l möglich. Ich reagier lediglich etwas allergisch auf hohen Ölverbrauch,kommt noch von meinen Motorrädern her. Wenn da der Ölverbrauch auf >300ml/1000km stieg war bald etwas faul. Gibt es denn ein "seriöses" E46 Forum wo man einfach mal mitlesen kann?

Das spielt auf alle Fälle eine große Rolle bei meinen Überlegungen wobei ich schon Angst habe,dass demnächst alle "Säufer" mit >200g CO Ausstoß stark reglementiert werden.

Nee,E30 ist definitiv raus(leider). Optisch(besonders von schräg vorne)der Hit,aber ich will ein Cabrio mit mindestens 2500ccm 6zylinder und unbedingt eine Klimaanlage,das ist beim E30 aktuell einfach zu teuer. Insgesamt sehe ich das Preis-Leistungsverhältnis beim E30 momentan kritisch. Das war vor 5 Jahren,als ich mein Cabrio gekauft habe,anders. Für Selberschrauber mit Bastelhobby mag das noch passen,aber für mich,der >60h die Woche arbeitet und eigentlich nur ein schönes Auto zum Fahren möchte und die Kiste für jeden Scheiß in die Werkstatt bringt ist es so. Dazu kommt eine für mich(1.91m mit sehr langen Beinen)eher suboptimale Sitzposition und ein Lenkrad welches auch nicht die perfekte Position hat. Es waren tolle 5 Jahre und 80000km aber alles hat ein Ende und woanders gibt es einfach mehr und alltagstauglicheres für das Geld. Der E30 war mein erstes Cabrio und ein absoluter Spontankauf(Liebe auf den ersten Blick),es ist aber wie bei Beziehungen,bei der zweiten Frau die man mit 50 ehelicht achtet man auf andere Sachen und geht etwas mehr kopfgesteuert an die ganze Sache ran,manchmal zumindest.

Nein,da ist nichts raus. Gebrauchtwagenkauf ist ja nun mal kein Wunschkonzert und man muss sich zwischen den Autos entscheiden die einem in einem bestimmten Zeitraum angeboten werden. Wenn dies ein toller und bezahlbarer 125i ist wäre das auch gut. Ich habe allerdings bislang nur positive Erfahrungen mit dem M52 gemacht,daher wäre der in der Favoritenposition.

Naja,einen Wagen nicht zu mögen weil man jemanden nicht leiden kann der dieses Auto fährt ist schon etwas vorschulmässig. Was für ein Glück,dass alle E30 Fahrer ein megakorrektes Verkehrsverhalten an den Tag legen(jetzt wo ich keinen mehr habe:D).