fr.jazbec

Die Azubiene! und dazu in Strapsen mit weißem Häubchen.Mein Schrauber hatte sich das Mike Sanders Grundset mal wegen der Reparatur meines QPs zugelegt. Mir war jemand hintendrauf gefahren und da der Wagen schon versiegelt war sollte nachher auch alles so sein,lief damals komplett über die gegnerische Versicherung.

Hab gestern den Wagen vom Freundlichen abgeholt wo er erstmal eine Grundüberholung bekommen hatte -Mike Sanders Hohlräume,Kotflügelinnenseite,Türen,etc... -Vanos Ringe erneuern -Kurbelwellengehäuseentlüftung komplett erneuern,Kaltlandausführung -Fehlluftprüfen,diverse Blindstopfen erneuern -Disa überprüfen und Disa Dichtung wechseln -Ansaugbrückendichtung erneuern -Zylinderkopfdeckeldichtung erneuern -Gaspedal gegen Teilenummer 35426786281 (Gaspedal Automatikversion)tauschen + Adapterplatte Teilenummer 35426772703 -Verdeckhydraulik instandsetzen,grünes Relais ersetzen -Federn und Dämpfer erneuern,Federn original für sportliche Fahrwerksabstimmung,Dämpfer Serie sportliche Fahrwerksabstimmung. Zusätzlich nach Bedarf Domlager und andere verschlissene Fahrwerkskomponenten tauschen. -Kabelbaum Heckklappe mit Reparatursatz Silikon wiederherstellen -Codierungen auf Werkseinstellung zurücksetzen -aktuellste DME Version aufspielen -Getriebe- und Differentialöl wechseln -evtl Fensterheber schmieren/gängig machen,quietschen -Frontscheibe erneuern,Typ Regensensor, Schadensnummer 16-31-635/649593-K-S35T00 HUK Coburg -Winterreifen vom Z3 aufziehen(die besseren Reifen nach hinten)und von den alten Rädern die Sommerreifen entfernen,so dass ich die Felgen zum Aufarbeiten mitnehmen kann Was soll ich sagen,der Wagen geht jetzt sowas von gut,phantastisch. Einziges Manko ist noch manchmal ein kleines Ruckeln beim Anfahren,da überleg ich ob ich nicht das CDV ausbauen lasse. (Meinungen hierzu werden gerne genommen) Ansonsten stehen noch die Nachrüstung von MFL und Aux-In an und irgendwann werden auch noch Motor-,Getriebe- und Difflager sowie alle Fahrwerksgummis getauscht,aber erst mal bin ich schon hochzufrieden.

Irgendwie beruhigend,dass in der Schweiz noch größere Schwachmaten und Legastheniker leben.

Setz einfach mal komplett neue Prioritäten in deinem Leben.

Genau das Gleiche hab ich mich auch gefragt,ob Mutti und Mausi das wohl toll finden wie sie hier präsentiert werden. Nicht dass ich Mausi keine Coolness zugestehe,aber so,in Zusammenhang mit deinen(hiermit meine ich Badboy)Peinlichkeiten,als Wichsvorlage aufzutreten finden die wenigsten Frauen cool.Ist aber,wie immer,nur meine persönliche Meinung und wird lediglich neidzerfressen von mir so geäußert weil ich unbedingt genau dein Leben führen möchte.

Was du für Heulerei hältst ist lediglich eine Mischung aus Fremdschämen und Fassungslosigkeit.

Ich wusste du würdest mich nicht entäuschen,Respekt. Allerdings frage ich mich manchmal wie komplexbeladen man sein kann um auf diese Art und Weise in einem Autoforum um Aufmerksamkeit heischen zu müssen.

Alles klar,1. Platz für dich im Niveau Limbo. Tiefer gehts eigentlich nicht,aber du wirst uns garantiert eines Besseren belehren.

Not gegen Elend aufzuwiegen gilt nicht.

Ich nicht,war die letzten Jahre immer der gleiche langweilige Proletenauflauf. Das einzige was lohnt ist die Halle mit den Oldies,der Rest ist nur Gähn.

Wahrscheinlich müssen Frau und Kinder draußen bleiben(falls er welche hat). http://www.focus.de/auto/ratgeber/unterwegs/schutz-vor-hurrikan-matthew-dieser-mann-liebt-seinen-bmw-so-sehr-dass-er-mit-auf-die-couch-darf_id_6050280.html

Viel Spass http://autorevue.at/autowelt/bmw-e30-m3-dtm-gruppe-a

Wie schon in der Überschrift steht,suche einen guten und günstigen Felgendoc mit Pulverbeschichter der die Farbe "Silver Black Shadow" oder auch "Silver Dark Shadow" drauf hat. Das ist ein etwas grauer Silberton der in den abfallenden Flächen dunkler wird. Schön wäre Ruhrpott + ca. 50 km Entfernung.

Fotos wollte ich eben reinstellen,sind schon rausgenommen. Schade.

Is klar.LOL

Sry,klappt leider nicht,da mein System die letzte Tapatalk Version nicht unterstützt. Muss ich wenn,dann heute Abend am Compi machen.

Der TE möchte zwar tauschen,ich halte es aber für illusorisch,dass jemand sein QP für die saufende Wanderdüne abgibt. Daher besteht evtl die Gelegenheit dem Mann mit Geld entgegen zu kommen,so dass er mit dem Erlös sein Wunschauto finanziert. Optisch finde ich den Wagen für eine Limo klasse. http://www.zroadster.com/forum/index.php?threads/tausch-e30-z3-coupé.116871/

Falls jemand einen M52B28 samt Getriebe,Steuergerät,etc mit 142000km Laufleistung für einen Umbau sucht,ich habe noch so etwas in der Garage liegen.

Manchmal wundert man sich wie unterschiedlich Körperproportionen sind. Bei mir war mal jemand aus Münster zum Probesitzen im QP und trotzdem er einen halben Kopf kleiner war stieß er mit seinem Schädel ans Glasdach,Sitzriese Hilfsausdruck.

Also ich fand die Sitzposition im Cabrio eher suboptimal. Bin 192 mit langen Beinen und eigentlich konnte man den Sitz nicht weit genug zurückstellen,allerdings war durch die Kombi mit nach hinten gekipptem Sitz dann doch genug Beinfreiheit vorhanden. Durch die Verstärkungen im Bodenblech lässt sich der Cabriositz jedenfalls nicht so weit zurückschieben wie in der Limo. Z3 geht ganz ordentlich nach Entfernung des Styroporkeils hinter dem Fahrersitz,im E46 Cabrio hab ich in der hintersten Stellung keinen Pedalkontakt meh,erlebe ich so auch das erste Mal.

http://www.zwischengas.com/de/FT/fahrzeugberichte/BMW-325i-Cabriolet.html?utm_medium=email&utm_campaign=Neues%20von%20Zwischengas%20am%2020%20September%202016%20-%20BMW%20325i%20Cabriolet%20Concours%20Luzern%20Spa%20Six%20Hours%20Swallow%20Doretti%20GAZMoskwitch%20Museum%20TV-bertragung%20Porsche%20904%20Oldtimer-101-Dinge-Buch&utm_content=Neues%20von%20Zwischengas%20am%2020%20September%202016%20-%20BMW%20325i%20Cabriolet%20Concours%20Luzern%20Spa%20Six%20Hours%20Swallow%20Doretti%20GAZMoskwitch%20Museum%20TV-bertragung%20Porsche%20904%20Oldtimer-101-Dinge-Buch+CID_9b7edcd5ad72142a0e15226b6b91604d&utm_source=ZGCM&utm_term=Fahrbericht Evtl müsst ihr euch registrieren,kostet aber nichts außer dem Empfang regelmäßiger Newsletter.

Komischerweise fand ich den Innenraum des E36 Cabrios deutlich enger als den des E30 Cabrios. Im E46 Cabrio fühlt es sich dagegen erheblich geräumiger an als im E30. Der 323ti ist übrigens ein echter Knaller,würde ich zumindest als Alltagswagen jedem E30 vorziehen. Finde den Compact eh klasse,da passt auch schon mal ein MTB mit ausgebautem Vorderrad rein.

Grundsätzlich hast du Recht,blöd war es aber von deiner Seite keine Polizei dazuzurufen. Es gibt anscheinend außer euch beiden keine Zeugen und wenn der Typ ein Arsch ist(und das sind im Nachhinein bei Unfällen die überaus meisten)stellt er die Sache ganz anders da als sie gewesen ist.

Genau so ist es,vom Fahrspass würde ich das E30 318i Cabrio durchaus höher einstufen als das E46 325i Cabrio,aber dann wäre es nur wieder ein reines Freizeitvehikel.

Kann ich mir schon vorstellen,dass skurrile Ostautos ihren ganz eigenen Reiz haben der völlig unabhängig von der Motorleistung ist. Ich dachte bei meinem Post auch eher an große Limos wie alte Mercedes S-Klasse,Jaguar,Rolls oder E32. Die guck ich mir gerne an und finde die auch nett,aber nur so mal damit eine Runde durchs Bergische oder die Eifel zu fahren käme mir nicht in den Sinn,etwas was ich mit dem E30 Cabrio sehr häufig gemacht habe,fahren um des Fahrens willen.