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Btw das Mann & Hummel Filterwerk in Marklkofen ist etwa 15km Luftlinie vom BMW Werk Dingolfing ;) H&H, Mahle, Bosch, etc. da kannst nix falsch machen
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Wenigstens schwimmt noch nicht jeder als toter Fisch den Facebook-Fluss hinunter. Wenn Mielke in der DDR sowas gehabt hätte, Suckerbörg hätte den Leninorden bekommen und jeder Ostbürger Gratis Internet mit PC und sobald erfunden auch ein Smartphone. PS: Wo bleibt eigentlich der "Du bist Scheiße" Knopf oder "gefällt nicht" Button. Ziemlich einseitig das ganze. 1Tag Boykot bringt beim Benzin nix, das wäre wie wenn man das Wasserwerk boykotiert. Dazu ist der Sprit zu wichtig. Fressbrettbuch boykotieren würde da mehr bringen weil Werbeinnahmen,etc für den Tag einfach fehlen. Aber Sprit tankt man dann eben vor oder nach dem Boykottag. Mit dem einen kann man Fliegen erschlagen und Feuer anmachen, mit dem anderen nur wenn man die passende App hat.
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Würde ein 3,2l Motor mit einem 3,5l Steuergerät laufen?
woife antwortete auf 19blackout90's Thema in Allgemeines
Ist das Steuerergerät zu dem 3,2er so teuer? Falls du den 3,2er später wieder abgeben willst ist der mit Steuergerät schon mal mehr wert als ohne. Dürfte zwar selten sein das noch jemand einen 3,2er reinhängt, aber der Motor ohne Steuergerät ist dann ziemlich nutzlos. grüße wolfgang -
Und wie es das von BMW ab Werk gab. Müßte sogar ohne Aufpreis gewesen sein. War aber aufjedenfall im e21, e23, e28 und e30 lieferbar, e24 habe ich noch keinen mit originaler Kunstlederausstattung gesehen, was aber nicht heißen soll das es das nicht gab. Habe selber einen weißen 524er mit blauem Sportkunstleder ab Werk. Dazu kann man sagen die Sitze sehen einfach nur geil aus, sind aber an manchen Stellen etwas ausgeblichen weil der Diesel wohl zu lange in der Sonne stand. Nur das Sitzgefühl ist eben schlechter als Stoff, im Frühjahr und Herbst auf jedenfall zu schnell zu kalt, vorallem wenn man einsteigt und nur ungern mit Jacke fährt. Da könnte aber eine Sitzheizung helfen. Wenn es im Sommer richtig heiß ist schwitzt man leider fies am Rücken, ab welcher Außentemperatur es gefährlich wird weiß ich aber nicht auswendig. Wenn die Temperatur normal ist sind die Sitze aber einfach nur Top. Wenn es ums neu beziehen geht würde ich es mir auch 3mal überlegen was ich mache. Generell würde ich aber nicht auf diese billig-murks Sattler zurückgreifen die dann Volllederausstattungen abliefern bei denen die Nähte schief sind und aussehen wie Würste. Wenn ich persönlich nochmal irgendwie an blauen Pacific Fischgrat Stoff komme werde ich mir eine neue Stoffausstattung für den e28 gönnen.
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schöner hätte man es nicht sagen können. Ich sollte Kabaretist werden:angeber: Ich interprettiere das mit dem Drogenkusum der Ings mal so, es werden drittklassig Lösungen konstruiert und dann mit elektrischen Helferlein nachgebessert, siehe A-Klasse. Auch nimmt die echte Wertigkeit der neuen Schüsseln doch ziemlich ab, da sollen Fahrzeuge Premium sein bei denen der Haptiklack oder was auch immer nach ein paar Jahren von den Türgriffen abgeht. Oder stichpunkt Innenausstattung, ein 25 Jahre alter BMW hat mehr Teppich im Fußraum als manch neues "Premium" Produkt, gut man muss vieleicht ein bischen besser putzen, aber Teppich ist immer noch höherwertiger als Plastik. Und da schon Plastikverkleidungen anstatt Teppich verbaut werden reicht die Plastikverkleidung auch nur soweit wie man sieht wenn man drinsitzt, sobald man genauer hinsieht fällt auch das auch hier gesparrt wurde. So Details im Vergleich zu was anderem lassen den Verdacht aufkommen das manche sich nicht mehr richtig bemühen.
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Deshalb stellt man sich bei der aktuellen Autoentwicklung besser an den Rand und sieht schmunzelnd zu wie der Fortschritt vorbei holpert in Richtung Auto 2.0 *schauder* Wobei solange ich meinen e28 fahren darf und der Staat nicht zuviel für die Steuer nimmt ist es mir ehrlich gesagt egal mit was sich der Rest durch die Welt quält. Aufhalten kann man das ganze sowieso nicht. Und im Moment zieht der Umweltjoker eben blendend, sobald der ausgespielt wird stellt niemand etwas in Frage.
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Natürlich braucht jeder "Scheiß" ein Steuergerät, weil fast alle Systeme im Fahrzeug miteinander Kommunizieren. Das Geschwindigkeitssignal als Beispiel wird vom Radio benötigt um die Lautstärke anzupassen, vom Kombiinstrument um die Geschwindigkeit anzuzeigen, von der vieleicht schon Elektrischen Lenkung um die Servoleistung anzupassen, Das Getriebe braucht auch neben dem Drehtzahlsignal die Geschwindigkeit, vieleicht hat das Fahrzeug auch schon ein Elektrisches Fahrwerk wie z.b. der X5, das ABS braucht die Info auch, Das Airbagsystem natürlich auch. Enweder kann man jetzt zich Kabel von einem Sensor ziehen oder zich Sensoren verbauen. Oder aber man klemmt einen Sensor ans Netzwerk, dann braucht man nur zwei Can-Leitungen und ein paar Steuergeräte, die aber deutlich weniger wiegen als die alternativen, und schon reicht ein Sensor aus, um beliebig vielen Systemen und Untersystemen das benötigte Signal zur Verfügung zu stellen. Auserdem ist es Diagnosefähig, was die Fehlersuche in so einem Komplexen Fahrzeug deutlich erleichtert. Stell dir vor du müsstest jedes der 40 Kabel prüfen, oder nur 2 Kabel und ein Steuergerät, wobei die Fehlerursache schon von der Diagnose eingegrenzt wird. Stichpunkt Geschwindigkeitssignal: Wieso klappt es dann beim e28 und e30 ohne Steuergerät? Da steckt man hinten 1 Kabel jeweils für das Radio und den Tempomat an das Cockpit an und die bekommen dann auch ihr Geschwindigkeitssignal. Ich bleibe bei meiner Meinung das viele Sachen zu stark aufgeblasen wurden weil man was neues präsentieren musste. Siehe auch die ganzen Assistenzsysteme, wenn man zu dumm zum fahren ist, dann sollte man aus Rücksicht auf die anderen und deren Autos eben nicht fahren. Und wenn das Auto so ein Murks ist das man es ohne Assistensysteme nicht sicher fahren oder einparken kann sollte der Verkauf dieser Mistmöhre sofort eingestellt werden.
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Das RAD..pfffff... WOZU sollte DAS nützlich sein? Das wäre so, als würdest Du behaupten, Dir würde eine 2 GB Festplatte nicht ausreichen.... Noch braucht man das nicht, erst stellt Apple noch das iWheel 1 vor, welches 4eckig ist. Dafür ist es weiß und leuchtet blau wenn es sich dreht. Danach kommt dann das iWheel 2 das dann schon immerhin ein Achteck ist:klatsch:.... Bezüglich Gewicht: ABS wiegt ~10kg Sitzheizung 2-3kg ^^ rentiert sich nicht so sonderlich Klima 25kg aufwärts E-Sitze wohl auch 25kg aufwärts schon eher Das mit den Kabelbäumen ist auch so eine Sache. Wenn man sie mal die Kabelbäume eines e28 anssieht sind das nicht so arg viele Kabel, trotz efh Essd SHZ Swra E-Memorysitze, Checkcontrol, ABS, Standheizung, BC, Tempomat, etc. Irgendwie sind die Kabelbäume dann doch auch künstlich aufgebläht weil jeder scheiß ein Steuergerät braucht. Was bestimmt viel wiegt ist die Dämmung, damit man in seinem Dildoförmigen 2Tonnen Ökokampfpanzer nichts mehr mitbekommt obwohl man gerade die halbe Schulklasse umnietet die von der A-Säule beim Abbiegen verdeckt wurde. Oder immer größere und somit schwerere Alufelgen und Räder. Das ist an und für sich ein Teufelskreis.
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http://www.e30owners.com/forums/showthread.php?t=4446&page=13 Der beschreibt auch etwas zum Sportgetriebe, zwar auf Englisch, dafür mit Humor.
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Differential zur 100%igen Sperrung zuschweißen?
woife antwortete auf Christian318's Thema in Antrieb
Die Fraktion die erzählt das ein BMW mit Sperrdiff so schwierig und gefährlich zu fahren ist, die ist einfach nur zu dumm zum Autofahren, nicht mehr und nicht weniger. Solche einem Kasper haben wir ganz am Anfang auch geglaubt, bis uns ein paar Meter weiter bestätigt wurde das der einfach nur zu dumm zum Autofahren ist und keine Ahnung von dem hat was er macht. Da du den Unterschied zwischen einem geschweißten und einem gesperrten Diff nicht kapierst lohnt es sich auch nicht mit dir darüber zu streiten. Zum Thema 100er für Sperre, natürlich geht das, aber nicht bei eBay, dazu muss man eben selber suchen und evtl Glück haben. Ich hätte auch noch 100er Sperren wenn jemand noch welche sucht, muss nur kurz rausgehen und die auf "Sperre" umbauen:-D -
Das wäre auch meiner Meinung nach das einzig sinnvolle, man sollte die Aktion dann halt aber nicht an die große Glocke hängen. So hat man dann wenigstens eine brauchbare quasi M3 Karosse als eine krumme M3 Bananne. Ohne den ordentlich vermessen zu haben würde ich an dem Teil keinen Finger krumm machen. Und danach darf man sich erstmal eine Richtbank bauen Mich würde die Karosse einfach nur ankotezn, könnte von mir aus der 1ste M3 sein, aber die Karosse ist total versifft. Dann die Tatsache das man die Karosse einfach mit einer Eisenkette um die Front bewegt sagt doch alles aus. Sowas macht man mit maustoten Schlachtern die man mit dem Boneyardcruiser nach drausen zieht damit die Scheißkiste abgeholt werden kann. Je nachdem wie die Karosse gezogen wurde würde ich erstmal abmessen ob der Vorderbau wenigsten noch annähernd die Maße wie vorher hat.
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Besorg dir eine Bügelmeßschraube, ein Messchieber, wenn auch digital, ist kein geeignetes Meßgerät um einen Kolben zu vermessen, da das Ergebnis sowieso nie auf 1/100 genau wird. grüße wolfgang
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Hi woife, kennen wir uns? (e28 forum) Ja sozusagen
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Nehmt bitte bloß keine Kupferpaste, das ist der größte Dreck den man seinem Auto antun kann. Das gammelt noch besser fest als ohne Kupferpaste. Wenn dann nimmt man Graphitfett oder normales Fett oder am besten wäre Keramikpaste. Aber dir Mär von der Kupferpaste stimmt garantiert nicht. Bei Eisen auf Eisen mag es noch nicht so schlimm sein, aber wenn Alu dazu kommt z.b. Felgen, dann fängt der Gammel an. Einfach mal die elektrochemische Spannungsreihe ansehen, oder einen Spengler fragen was er davon hält Alu mit Kupfernieten oder umgekehrt zu versehen. Die Schraube kommt eigentlich immer neu rein, außer die alte ist noch absolut in Ordnung, aber ein paar neue Schrauben auf Vorrat schaden nie.
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Da es die 80er waren würde es mich nicht wundern wenn in der Einbauanleitung steht "Nehmen sie einen Hammer sowie ein Stück Rohr und machen sie den Bereich hinter den Scheinwerfern passend"
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EINE INDISCHE FIRMA Du hast 2 Kühe. Du betest sie an. EINE IRAKISCHE FIRMA Jeder denkt Du hast viele Kühe. Du erzählst ihnen, dass Du keine Kuh hast. Keiner glaubt Dir, sie bombadieren die Scheiße aus Dir und besetzen Dein Land. Du hast immer noch keine Kühe, aber jetzt bist Du wenigstens Teil einer Demokratie. EINE AUSTRALISCHE FIRMA Du hast 2 Kühe. Das Geschäft läuft ziemlich gut. Du schließt das Büro und gehst los, um das mit ein paar Bierchen zu feiern. EINE NEUSEELÄNDISCHE FIRMA Du hast 2 Kühe.
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Nationalsozialismus Du besitzt zwei Kühe. Die Regierung nimmt dir beide weg und erschießt dich. Repräsentative Demokratie Du besitzt zwei Kühe. Deine Nachbarn wählen jemanden aus, der dir mitteilt, wer die Milch bekommt. Bankgesteuerter Kapitalismus Du besitzt keine Kühe. Die Bank leiht dir kein Geld, um Kühe zu kaufen, da du keine Kühe als Sicherheit anbieten kannst. Kapitalismus à la Enron Du hast zwei Kühe. Drei davon verkaufst du an deine Publikumsgesellschaft, unter Verwendung von Kreditbriefen, die dein Schwager bei der Bank hat, dann machst du einen "dept/equity-swap", in Verbindung mit einer "general offer", so dass du alle vier Kühe zurückbekommst, mit einem Steuernachlass für fünf Kühe. Die Milchrechte an den sechs Kühen werden über einen Vermittler an eine Gesellschaft auf den Caymaninseln transferiert, die insgeheim jenem Mehrheitsaktionär gehört, der die Rechte an allen sieben Kühen an deine börsennotierte Gesellschaft zurückverkauft. Der Jahresbericht sagt, dass deinem Unternehmen acht Kühe gehören mit der Option auf eine weitere. Verkaufe nun eine Kuh und kaufe einen neuen amerikanischen Präsidenten, womit du nun neun Kühe besitzt. Eine Bilanz wird nicht publiziert. Amerikanisches Unternehmen Du besitzt zwei Kühe. Du verkaufst eine und least sie zurück. Du gründest eine Aktiengesellschaft. Du zwingst die beiden Kühe, das Vierfache an Milch zu geben. Du wunderst dich, als eine tot umfällt. Du gibst eine Presseerklärung heraus, in der du erklärst, du hättest deine Kosten um 50% gesenkt. Deine Aktien steigen. Japanisches Unternehmen Du besitzt zwei Kühe. Du designst sie neu. Jetzt sind sie zehn Mal kleiner und geben zwanzig Mal mehr Milch als eine gewöhnliche Kuh. Jetzt kreierst du einen cleveren Kuh-Cartoon, nennst ihn "Kuhkimon" und vermarktest ihn weltweit. Deutsches Unternehmen Du besitzt zwei Kühe. Mittels modernster Gentechnik werden die Tiere so gezüchtet, dass sie alle blond sind, eine Menge Bier saufen, Milch von höchster Qualität geben und 160 km/h laufen können. Leider fordern die Kühe 13 Wochen Urlaub im Jahr. Russisches Unternehmen Du besitzt zwei Kühe. Du zählst sie und kommst auf fünf Kühe. Du zählst nochmals und kommst auf 42 Kühe. Du zählst nochmals und kommst auf 12 Kühe. Du hörst auf mit Zählen und machst eine neue Flasche Wodka auf. Die Mafia kommt vorbei und nimmt dir - wie viele Kühe es auch immer sein mögen - beide ab. Schweizer Unternehmen Du verfügst über 5.000 Kühe, von denen dir aber keine einzige gehört. Du betreust die Tiere nur für andere und kassierst Geld für die Unterbringung. Wenn die Kühe Milch geben, erzählst du es niemandem. Unternehmen aus Österreich Jede Kuh hat einen Titel, es werden Ausschüsse, Unterausschüsse und Gremien gebildet und Gutachten eingeholt. Das Ergebnis ist provisorisch, bleibt aber für immer. Die Milch wird sozialpartnerschaftlich verteilt. Jeder Bulle hat ein Privileg. Chinesisches Unternehmen Du besitzt zwei Kühe. 300 Leute sind dafür da, sie zu melken. Du erklärst, es gebe Vollbeschäftigung, eine hohe Produktivitätsrate und verhaftest den Journalisten, der die Statistik veröffentlichte. Feudalismus Du hast zwei Kühe. Der adlige Grundbesitzer beansprucht die Hälfte deiner Milch und schläft mit deiner hübschesten Tochter. Konstitutionelle Britische Monarchie Du hast zwei Kühe. Du schlachtest eine davon und verfütterst sie an die andere. Die noch lebende Kuh wird vom Wahnsinn befallen. Brüssel subventioniert ihre Schlachtung. Du verfütterst sie an deine zwei Schafe. Bürokratischer Sozialismus Du hast zwei Kühe. Die Regierung nimmt sie und stellt sie mit den Kühen von allen anderen in einen Stall. Sie werden von ehemaligen Hühnerzüchtern versorgt. Du musst dich um die Hühner kümmern, die die Regierung den Hühnerzüchtern abgenommen hat. Die Regierung gibt dir soviel Milch und Eier, wie du laut Verordnung benötigen sollst. Demokratie in Singapur Du hast zwei Kühe. Die Regierung bestraft dich für die Haltung von zwei unlizensierten Nutztieren in einem Apartment. Surrealismus Du hast zwei Giraffen. Die Regierung verpflichtet dich dazu, ihnen Akkordeonspiel beizubringen. Bürokratie Du hast zwei Kühe. Erst erlassen die Behörde einen Verwaltungsakt der regelt, wann die Kühe gefüttert und wann sie gemolken werden sollen. Dann zahlt sie Dir Geld, damit Du sie nicht melkst. Danach nimmt sie eine der Kühe und schlachtet sie, melkt die andere und schüttet die Milch weg. Zum Schluss kriegst du ein Formular, in dem Du ausfüllen musst, wieso deine Kühe nicht mehr da sind. Anarchie Du hast zwei Kühe. Entweder verkaufst du die Milch zu einem vernünftigen Preis oder deine Nachbarn werden versuchen, dich umzubringen und die Kühe zu stehlen. Umweltschutz Du hast zwei Kühe. Die Regierung verbietet dir, sie zu melken oder zu schlachten. Political Correctness Man assoziiert dich (der Begriff "Eigentum" ist ein Symbol der phallokratischen, kriegstreiberischen, intoleranten Vergangenheit) mit zwei unterschiedlich alten (aber nichts desto trotz gesellschaftlich wertvollen) Rindern von unbestimmtem Geschlecht. Feminismus Du hast zwei Kühe. Sie heiraten und adoptieren ein Kalb. Totalitarismus Du hast zwei Kühe. Die Regierung beschlagnahmt sie und behauptet, sie hätten nie existiert. Milch ist verboten. Nigerianische Demokratie Du hast zwei Kühe. Die Regierung nimmt Dir beide weg, erschießt dich und schickt die Kühe nach Zürich. Schwarzwälder Kapitalismus Du hast zwei Kühe. Du machst Bilder von ihnen und lässt sie vom Dorfmetzger billig verwursten. Statt Kühe zu melken, melkst du in Zukunft Touristen. Du verkaufst die Wurstwaren überteuert im eigenen Hofladen an nostalgische Flachlandtiroler. Den Stall baust Du in Schwarzarbeit zu Ferienzimmern um und machst mit den Kuhfotos Werbung für "Ferien auf dem Bauernhof". Europäischer Föderalismus Du hast zwei Kühe die im Unterhalt zu teuer sind, weil alle billige importierte Milch aus Osteuropa kaufen und niemals den horrenden Preis bezahlen würden, den Du für Deine Milch verlangst. Also lässt Du Dir von der EU die Milchproduktion subventionieren. Dann verkaufst Du Deine subventionierte Milch zu den alten Preisen an eine staatliche Firma die die Milch zu osteuropäischen Preisen auf den Markt wirft um Europa wettbewerbsfähig zu machen. Die Subventionen gibst Du für zwei neue Kühe aus und fährst dann nach Brüssel, um gegen die EU Agrarpolitik zu demonstrieren, weil Du befürchtest diese könnte Dich Deinen Job kosten.
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Oder man baut einfach einen Motor in das Cabrio ein. Die restlichen Aktionen hinterlassen ein mehr oder weniger lädiertes und verpfuschtes Cabrio. Alles andere als zumindest einen 2,5L einzubauen ist einfach nur sinnlose Verschwendung von Lebenszeit, Geld und Ressourcen.
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Es soll nicht nur einen Brillenträger geben. Es hat auch schon tote dank des Airbags gegeben, Reh angefahren, Airbag geht auf, keine Sicht/Panik und dann ab gegen den schon wartenden Baum. Toll oder, sobald der Mist losgeht bis du nur noch Passagier. Den Airbag brauchen die ganzen Neuwagenseuchen weil man bei denen soweit vorne und so hoch sitzt das man auf das Lenkrad aufschlägt, sowie generell alle mit panischer Angst vorm Autofahren die keine 10cm hinterm Lenkrad sitzen. Je nach Sitzposition kann man bei entspannter Position auch mal 50cm mit dem Kopf bis zum Lenkrad haben. Nachrüsten würde ich die Wix nichtmal gegen Geld. Wenn dann vernünftige Gurte.
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Die 5 Tonnen sollten für 20 Karossen reichen. Gibt es bei dir in der nähe vieleicht einen richtig guten Karosseriebauer oder Betrieb der Oldtimer restauriert. Vieleicht haben die das sowieso Quadratmeterweis rumliegen und geben das auch Stückweise ab. Ein fiese Idee ist natürlich einfach mal zu sehen ob z.b. der e30 in dem Bereich wenigstens minimalste Ähnlichkeiten hat, aus eben diesem das Blech rausscheiden, nacharbeiten und in den 6er Schweißen grüße wolfgang
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Ab einem bestimmten Baujahr muss es möglich sein die Frontscheibe zu heizen um sie zu enteisen, wie du das dann machst ist egal, Hauptsache die Scheibe wird warm und du hast freie Sicht. In dem Punkt hat der TÜV 100% recht, und es ist keine Schikane, sondern einfach dein Glück gewesen das es zuvor nicht aufgefallen ist. Ist halt natürlich Scheiße wenn es dann schon besser ist das Auto zu schlachten als den Lüfter zu tauschen.
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lol, ich würde dem Ding nur soweit trauen wie ich es werfen kann, jedes System mit einer Verbindung zur Umwelt läßt sich hacken. Ist zwar bei einem e30 die Mühe nicht wert, aber als prinzipiellen Einwurf fand ich es doch wichtig. Wenn man den Motor zum Auto vorwärmen starten will dann würde ich die 300€ lieber in eine Standheizung stecken, zur Not eben noch was drauflegen wenn die Standheizung neu sein soll. Ansonsten wäre es so ziemlich das unnützeste was ich mir für ein Auto vorstellen kann. Sozusagen auf der gleichen Stufe wie Lautsprecher in den Kopfstützen und Bildschirm in den Kopfstützen.
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Das Argument das die Ukraine keine anderen Möglichkeiten hat als die Tiere bei lebendigem Leib zu verbrennen halte ich auch für ausgesprochenen Dummfug. Eine Kugel in den Kopf kostet nicht viel und ist bestimmt nicht so schmerzhaft wie bei lebendigem Leib zu verbrennen. Man muss doch nicht alles auf Teufel komm raus schinden und quälen. Hunde einfach so zu verfeuern ist einfach ein Zeichen von absolut fauler stumpfsinniger Dummheit. Die Hummerausrede ist auch ganz toll, da sich praktisch für jeden Missstand eine Ausrede findet warum das doch garnicht so schlimm ist. Dadurch geht sich auf dem Scheißplanet auch nichts vorwärts weil jeder in dem Dummsuff rumschwimmt und nichts ändert weil der andere auch dumm ist. Als Abschlussfrage zum nachdenken: Wer hier würde Hunde selbst bei lebendigem Leib verheizen weil er zu faul ist den Tieren den Gnadenschuß zu geben bevor es in den Ofen geht?
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Die kann man als Sortiment kaufen, leider weiß ich nicht wonach man suchen muss um so ein Sortiment zu finden, wenn es wer weiß, dann wäre ich auch an der Quelle intressiert. grüße wolfgang
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Juhu, wieder ein Auto mehr mit Blödem Blick und viel zu großen Autos. Retro ist fast immer gleichzusetzen mit verbastelt und hässlicher als das original. Die echte Stingray hatte mehr Ecken und Kanten und war auch markanter, die Kiste ist einfach ein rundgelutschtes Stück Seife mit Stingray aufklebern.