*Thomas*
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Hi hat jemand den Code für mein BMW Business RDS (Blaupunkt) Radio? Seriennummer: 9494488 Vielen Dank schon mal!
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Habe noch gute schwarze gebrauchte Plaketten ohne M Streifen für den runden Knauf rum liegen. Kannst du gerne von mir haben. Gruß Thomas
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Einfach den Halter vom Klima Kompressor, welcher am Block verschraubt wird, von der Nummer mit der ETK vergleichen, dann weißt du von welchem Motor sie stamnt.
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Also ein M60 macht definitiv keinen Mucks ohne funktionierenden Kurbelwellensensor! Daran liegt es mit Sicherheit nicht. Gruß Thomas
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Habe meine getauscht und nicht eingeklebt. Das ganze hab ich vor ca. 2 Jahren erledigt und sie sitzt immer noch zu 100% korrekt ohne sich an den Ecken zu lösen oder ähnliches;)
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Ja die Bezüge sind top, beim runden Schaltknauf auch sehr gut zu verarbeiten, bei dem Ovalen etwas schwieriger das faltenfrei hin zu bekommen, mit etwas Geschick aber auch machbar.
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Also ich fahr auf meinen 7 und 8x15 BBS RS rundherum 205/50R15 Toyo R1R. Da der Reifen wirklich sehr breit baut, wirkt er auch auf einer 8Zoll Felge sehr stimmig, ohne dass er gezogen wird. Würde ich jederzeit wieder so bereifen. Habe leider gerade keine Bilder so zur Hand. War halt so eingetragen, aber würde es auch nicht ändern wollen.
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Frühlingsausfahrt Fränkische Schweiz, 21.5.2016 [Nürnberg/Fürth/Erlangen]
*Thomas* antwortete auf der-Franke's Thema in Treffen
Wenn das ganze schon direkt vor meiner Haustür los geht, muss ich ja fast gezwungerner Maßen mit 😆 Werde auf jeden Fall dabei sein. -
Die Mittelarmlehne kam heute bei mir an. Sieht live nochmal deutlich besser aus als auf dem Bild. Hab ja schon einiges bei Martin machen, aber an der Stelle noch mal ein dickes Lob an dich, Preisleistungsverhältnis ist einfach unschlagbar.
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Ausfahrt Fränkische Schweiz [Nürnberg / Fürth / Erlangen] 26.9.2015
*Thomas* antwortete auf der-Franke's Thema in Treffen
Werde mich auch gerne anschließen ;) -
Wende dich mal an Helheb, er hat den Schaltplan zum dem HJS Kat als PDF ;)
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Pilzkopf Schaltknauf aus dem VFL, einmal M3 beleuchtet, einmal mit integriertem Schaltsack und einmal standard. Diese finde ich am schönsten.
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Bei uns streikt die Post leider noch :(
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Ausfahrt Fränkische Schweiz [Nürnberg / Fürth / Erlangen] -16.08.2014 -
*Thomas* antwortete auf der-Franke's Thema in Treffen
Bin jetzt bis zum 09.06. im Urlaub. Danach wäre ich aber auch am Start. -
Stecker vom Tankgeber abziehen und brücken ;) Tankgeber findest du unter der Rückbank, wenn du den Deckel darunter abnimmst.
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Hast ne pn ;)
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Suche Bilder von alpin-weißen VFL mit M-Paket
*Thomas* antwortete auf Chris B6 3-5's Thema in Allgemeines
Hier mal ein Bild von meinem Cabrio. Ist alpinweiß mit MT1.
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Ich hab noch ein 100% intaktes ZV-Steuergerät. Schreib mir einfach ne PN...
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Sieht mir schwer nach dem Bügel des Tankdeckels aus ;)
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BMW E30 325ix Vorfacelift Coupe springt nicht mehr an
*Thomas* antwortete auf Ludwig_BMW_E30's Thema in Antrieb
Wenn ich das richtig verstanden habe, handelt es sich um einen Katlos Motor. Hätte noch ein zweites definitiv funktionierendes Steuergerät da, was ich gerade nicht brauche. Gegen Erstattung der Portokosten könnt ich es dir zum testen zusenden. Gruß Thomas -
Sieht mir fast aus wie die Feder von der Spannrolle vom Zahnriemen. Gruß Thomas
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Das mit dem Riss am M60 Thermostat Gehäuse hatte ich auch letzte Saison ;)
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So Jungs, vielen Dank erstmal für die tatkräftige Unterstützung. Der Motor läuft seit heute. Es war von Anfang an alles richtig verkabelt und angeschlossen. Aber wer rechnet schon mit 5 komplett dichten Einspritzventilen und einem gerade mal triefenden. Musste man ja erst alles andere ausschließen... Nachdem ich alle ESV getauscht hatte, sprang er sofort ohne Mucken an, trotz 5 Jahre altem Benzin. Aber das Auto stand lange und der Tank ist voll. Hat noch ganz leichte Leerlaufschwankungen, aber das sollte sich beheben lassen ;) Mehr Zeit hatte ich heute leider nicht.
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Ja ist jetzt der nächste Schritt, die Einspritzventile zu tauschen. Kann mir nur irgendwie nicht vorstellen, dass alles ESV dicht sind. Evtl komme ich ja morgen dazu, dann sollte Klarheit in die Sache kommen ;)
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Ja ist angeschlossen und führt auch auf Pin 2 12V bei Zündung. Hast du meinen letzten Post gelesen? Einspritzventile werden ja doch angetaktet, kommt nur kein Benzin durch.
