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*Thomas*

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  1. Ja, bei den Serien Stoßstangen sind die seitlichen halter nur nicht einzeln gelistet, weil sie eben eigentlich mit der Stoßstange selbst verschweißt sind, was sich aber problemlos heraus lösen lässt. Man braucht dann nur die kleinen Kunststoff keile, um sie in der MT2 Schürze zu befestigen.
  2. Man kann auch aus einer Serien Stoßstange die seitlichen Halter raus trennen ( sind nur mit ein paar Punkten Kunststoff geschweißt). Sind identisch zu den MT2 Haltern und wohl deutlich besser und günstiger verfügbar ;) Habe ich bei meinem MT2 Umbau vor 8 Jahren genauso gemacht.
  3. Also habe schon bei etlichen Sitzen die Gasdruck Federn getauscht. Ich demontiere die Scharniere von den Sitzen immer, da sich in der Mechanik nach 30 Jahren eh so viel Schmutz und Staub angesammelt hat, dass man sie so mal ordentlich reinigen kann. Anschließend spanne ich die neuen Gasdruck Federn in den Schraubstock und schiebe das Scharnier seitlich einfach drauf. Ist so ein absolutes Kinderspiel.
  4. Das schwarze Kunststoff Teil ist ein Anschlag für die Lehnen Neigung bei den Cabrio Sitzen, damit die Lehne nicht mit dem Windschott im Fahrzeug kollidiert. Kannst du einfach mit einem kleinen Hämmerchen wieder von oben in das Scharnier klopfen. Kommt genau hinten den Arm, auf dem die Rückenlehne verschraubt wird Gruß Thomas
  5. Ich habe gerade mal nachgesehen, ist doch schon ein paar Jahre länger her. Hatte ihn mir aber tatsächlich vor knapp 5 Jahren noch bei BMW neu gekauft. Gruß Thomas
  6. Vor 2 Jahren gab es den noch bei BMW ;) Schon mal dort geschaut? Gruß Thomas
  7. Moin Technisch ist das so machbar, wie das aussieht steht später auf einem anderen Papier geschrieben ;) Gruß Thomas
  8. Interesse für einen M50B25 bestände definitiv.
  9. Leider passt der Farbton der Nachproduktionen überhaupt nicht. Sie sind viel zu dunkel lasiert mit einem zu rosa farbenen Grundton. Liegt vermutlich daran, dass nur ausgeblichene Muster zur Hand waren und diese letztlich nur abgedunkelt wurden. Eine originale alte StarTec Rückleuchte, die noch nicht ausgeblichen ist, unterscheidet sich deutlich zu den nachproduzierten.
  10. So wie deine Platine aussieht, wird es mit dem Tausch der Akkus nicht getan sein. Wende dich mal an den User Vokuhila, er repariert Tachos und hat richtig Plan von.
  11. Ich war da etwas faul und habe einfach mit nem Industrie Kärcher alles raus gekärchert. Natürlich vorher ne plane über den Motor gelegt.... Zu 95% ist damit alles raus gegangen.
  12. Normal lassen sich die originalen Hochtöner problemlos mit einem kleinen Schraubenzieher vorsichtig heraus hebeln ;) Gruß Thomas
  13. War mir ehrlich gesagt nicht bewusst, dass es die Gasdruckfedern für die Recaro Sitze noch gibt. Habe daher welche für den normalen Sportsitz bestellt und angepasst, dafür muss eigentlich nur das Auge abgetrennt werden, da sie ansonsten identisch sind. Nur falls sie die richtigen Teile nicht mehr auftreiben lassen ;)
  14. So ganz stimmt das nicht ;) Die frühen Sportsitze haben andere Sitzschienen und unterscheiden sich im Detail auch zu den späteren Sitzen. Die meisten Unterschiede fallen aber nur auf, wenn man die Sitze wirklich zerlegt. Gruß Thomas
  15. Hätte auch noch was zu mitgeben ;)
  16. Ist leider ein übliches Problem, habe bisher immer vorsichtig von innen die Muttern abgeflext.
  17. Das einzig identische Teil zwischen den 14 und 15 Zoll Kreuzspeichen Felgendeckeln ist der Sechskant. Die Aluwabe und der schwarze Kunststoff Ring haben einen anderen Durchmesser ;) Gruß Thomas
  18. Einen Satz neue originale Radio Code Scheibenaufkleber habe ich in meiner Sammlung noch. Könnte ich dir abdrücken ;) Gruß Thomas
  19. *Thomas*

    BC2

    Der einpolige Stecker ist bei meinen ganzen BC2 unbelegt, ist glaube ich der Ausgang, um die Standheizung über den BC2 zu steuern. Der 2-polige Stecker ist für den Kabelbaum zum Außentemperatur Sensor, ohne diesen werden dir dauerhaft-30Grad angezeigt ;) Gruß Thomas
  20. Ich fahre ein S2.93 aus einem E28 in meinem Touring, musste dafür nur den Deckel hinten tauschen ;) Gruß Thomas
  21. Also bei mir keinerlei Geräusch Unterschiede zu vorher ;) Denke dein Lüfterrad wird evtl irgendwo streifen.
  22. Weiß nicht mehr welcher Hersteller, aber habe mir vor 2 Jahren auch nen neuen Lüfter bei Ebay für um die 50€ gekauft. Läuft seitdem in meinem Daily problemlos inkl. Winterbetrieb.
  23. Also ich habe für meinen Eisenmann mir ein originales anbauset von BMW geholt (bzw. den Nachbau von Schmiedmann), weil der originale Topf deutlich dicker ist, als die ganzen Zubehör Teile. Hat so bei mir auch problemlos zusammen gepasst ;)
  24. *Thomas*

    kleiner BC

    Blende einfach abziehen, ist nur gesteckt, dahinter findest du 2 Rastnasen, mit denen du den BC ausclippen kannst. Mit Kontaktspray wirst du nicht weit kommen, da ist ein Leitergummi verbaut, der mit dem Alter schrumpft und keinen richtigen Kontakt mehr hat. Gibt Reparatur Anleitungen im Netz dazu.
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