MartinE30

Huiii, da bin ich wohl in ein Fettnäpfchen getreten ...

Wenn es nur ums basteln geht, einfach eine von TA-Technics für um 90.- Euro kaufen (ist doch in etwa die Preisregion, oder?), Maße abnehmen und das Original für 80.- weiterverkaufen. Da findet sich bestimmt ein Abnehmer oder jemand hier im Forum, der in Deiner Nähe ist, kauft eine und leiht sie vor dem Verbau aus.

vermutlich ein interessantes Auto, aber wer wird wohl 14k für nen 90 PS Viertürer ausgeben? BMW Oldtimer BMW E30 Chrommodell 316 in Essen - Essen-Borbeck | BMW 3er Gebrauchtwagen | eBay Kleinanzeigen ist jetzt Kleinanzeigen

Mit ohne Colorglas und ohne Servo. Und ich dachte, mein 325i war mal der kargste ausgelieferte 325i vfl, aber der hatte neben dem rechten Außenspiegel immerhin Colorglas. Mittlerweile kamen Servo, Sportlenkrad, Sperr-Diff., Sportsitze, Kreuzspeichen-Felgen und einiges andere dazu - wenn Hubauer bald liefert, dann demnächst auch ein asphärisches Spiegelglas für die Fahrerseite. Na hoffentlich wird der bis Meiningen fertig.

Vokuhila hat mal das hier zum Thema des Schlauchmaterials geschrieben:

Mit DIN Kennzeichen: BMW E30 318i Touring, 1HD, ori. 28tkm in Bayern - Traunstein | BMW 3er Gebrauchtwagen | eBay Kleinanzeigen ist jetzt Kleinanzeigen

Irgendwo habe ich mal gelesen, dass auch gerne Motoren aus dem is genommen wurden um in irgendwelchen 2.0 Liter Rennklassen zu starten (bei all dem Rennfahrerzeug kenne ich mich nicht aus). Nach Portugal sollen wohl auch ein paar wenige 320is gegangen sein. Ich persönlich fand den 320is eigentlich immer nur in der Version interessant, in der das Auto jahrelang nicht so beliebt war oder wegen dem Motor geschlachtet wurde. Als 4 Türer. Da war das Auto ohne M-Tech Spoilerpaket und ein kleiner Wolf im Schafspelz. Im Moment sind alle e30 Preise hoch, da wundert es kaum, dass der 320is mit nach oben zieht

Die polnischen Kabel von Janmor sollen in der preiswerten Klasse ganz gut sein, Ich selber habe bislang Bosch oder NGK verwendet.

Radlager merkt man besonders beim Kurvenfahren und das wird dann nicht mehr besser. Evtl. waren es auch das Diff oder eine Antriebswelle, die durch warm fahren wieder leiser wurden. Ist doch gut, wenn das Auto schon mal Spaß beim Fahren macht.

irgendwas scharfkantiges auf dem Sitz liegen gelassen (kleiner Schraubendreher etc.), drauf gesetzt, gefahren und schon kann es passieren. Technische Frage: Sind Cabrio Sitze in der Limo dann tiefer als die Limo-Sitze?

Typisch Händler, nach dem Motto, das Auto nimmt er so oder so mit, wird dann wieder an an jedem Euro gegeizt (huch, plötzlich ist es nur der Zahnriemen und nicht auch die Spannrolle, hat der Meister in der Werkstatt glatt vergessen, sowas aber auch ... ob ich einen Teppich zusagen kann, klärt man normalerweise vor der Zusage ab etc.) . Habe es schon erlebt, dass der Tank bewusst leer gefahren wurde oder abgepumpt wurde, damit auch ja kein Euro fehlt in der Kalkulation. Das Vertrauen in den Laden wäre bei mir jetzt beschädigt. Trotzdem; Viel Freude mit dem Auto. Unbedingt dennoch einmal zum Gegencheck zu einem Fachmann fahren.

Kann ich bestätigen, hat aber keine ewige Standzeit, aber doch erstaunlich lange. Vorsicht ist, wie geschrieben, nur bei Gummi geboten. Kunststoff, Plastik macht es meiner Meinung nach nichts.

Was ist das?

Viel Freude mit dem Neuerwerb. Die Felgen und der seltsame Kofferträger über dem Heck gefallen mir nicht. Wobei bei mir als allererstes der Kofferträger verschwinden würde. Es ist ein e30 Cabrio und kein Roadster und bei dem passt locker Gepäck für 2 in den Kofferraum. Ansonsten nice ...

Bei meinem haben die überhaupt nicht gepasst. Hatte die auch und hab sie nicht mal provisorisch verbaut, weil sie eben nicht gepasst haben. Evtl. ist beim echten vfl. Cabrio da hinten noch was ein bisschen anders. Eber letztlich egal, wenn die Dinger bei Deinem Auto funktionieren. Ich kann das beim Cabrio wirklich empfehlen.

Das Du das rein gebracht hast. Ich habe die Verstärkungsbleche von original-e30.de (jetzt oe30-classics.de) im Cabrio verbaut, die sind an den Seiten angewinkelt (wie hochgeklappt) und passt exakt drauf, ohne abstehen etc. - volle Auflage auf dem hinteren Dom. Leider haben die die Dinger nicht mehr im Angebot und ich habe sie auch nicht woanders gesehen. Die Wirkung von den Versteifungen ist aber wirklich spürbar. Hätte ich nicht gedacht, würde ich immer wieder verbauen (aber die schönen, von oe30-classics gibts leider nicht mehr).

Die Großpackung Fluid-Film ist nicht verkehrt, gerade wegen der Sonde, die es in der Länge nicht überall gibt. Evtl. gleich ne zweite mitbestellen (früher waren 2 bei der Packung dabei - aber es wird nicht nur teurer, sondern auch weniger). Fluid Film AS-R Spraydose 12 x 400 ml | Korrosionsschutz-Depot Ist halt ne Sauerei (alte Klamotten und danach heiß duschen) und was ich nicht gut finde ist, dass man beim Überkopf-Sprühen die Dosen nicht komplett leer bekommt. Aber die Fluid Film Spraydosen sind gut, damit habe ich schon wiederholt gearbeitet. Es gibt mittlerweile auch Owatrol als Spraydosen, dass soll länger halten, habe aber keine Erfahrung damit (meinen Ex 316 habe ich mit Owatrol-Öl eingepinselt, weil es damals keine Spraydosen gabe, da war ich danach auch super geölt, halt wieder das Überkopf-Thema und Owatrol ist extrem dünnflüssig). TimeMax hat auch Dosen, leider keine Erfahrung damit.

Was dann auch spannend wird ist, wie so eine LED Birne mit der Lampenkontrolle harmoniert. Bei den neueren BMWs mit CAN Bus gibt es extra Adapter, damit keine Störungsmeldung angezeigt wird bzw. manche programmieren es dann eben aus.

Es wird sicher die Frage nach der Vereinbarkeit mit dem H-Kennzeichen aufkommen.

vorne rechts kommt man beim e91 noch ran, links müsste man den Luftfilterkasten mit Ansauge erstmal abbauen. Felix e30!

Eben, es gibt mittlerweile einige, die ein ähnliches /vergleichbares Angebot haben. Evtl. war das auch einer der Gründe, warum die vormaligen Eigentümer den Laden an einen Großen verkauft haben.

Alles eine Frage des Preises und es steht ja keiner dabei. Gab kein offizielles Allrad Cabrio von BMW direkt.

Seltenes Fahrzeug: BMW e30 325ix baur in Bayern - Wittislingen | BMW 3er Gebrauchtwagen | eBay Kleinanzeigen ist jetzt Kleinanzeigen

In einem älteren Thread hier wurde auch die EBA fürs Spiegelglas wechseln eingestellt, daher verlinke ich einmal dorthin, damit es auch für diesen aktuelleren Thread auffindbar wird.

Wie schaltet sich das dann ein? Über die Beheizte Heckscheibe?