MartinE30

... hier hilft das evtl wiki des Forums weiter, kann die Nummer aber gerade keinem Motor zuordnen ... Gruß Martin

Nix da - das Zeug gabs, wie auch M-Tech Seitenstreifenaufkleber, orig. beim BMW als Zubehör zu kaufen ... und vieles davon gibt es dort sogar heute noch ...

Der ETK sagt folgendes: Für Teilenummer: 11 12 9 068 672 nur bei 320i Für Teilenummer: 11 12 1 277 753 dagegen sowohl 323i als auch 320i ...schau halt mal nach, was Du für ne Teilenummer auf dem Kopf hast ... Den Etk-Abgleich kannst Du auch selber einmal nachvollziehen: http://de.bmwfans.info/parts/catalog/11121277753/ dann evtl. einmal eine Abfrage mit Deinen Daten des Autos individuell erstellen ... Gruß Martin PS: Ich dachte bisher, dass das geht ... aber der ETK sagt jetzt was anderes ...

Es gibt ja auch noch den 3er Club Club in Spanien ... http://www.es.bmw-e21e30.org/ evtl. hat dort einer gute Kontakte und kann Dir vor Ort weiterhelfen ... Gruß Martin

Reparieren kann man vieles, aber zur Zeit kann man nen neuen Kopf für nen b20 auch günstig in der Bucht bekommen: http://www.ebay.de/itm/Zylinderkopf-BMW-E21-E30-E34-/350517295008?pt=DE_Autoteile&hash=item519c7577a0 Was ich auf jeden Fall an Deiner Stelle klären würde, ist, ob man die Kolben noch verwenden kann ... das ganze liest sich m.M.n. eher so, als ob man mit nem gebrauchten Komplettaggregat günstiger wegkommt, als mit nem Neuaufbau des jetzigen Motors ...

http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00080/m20seite33.htm

Ihr macht das alles falsch - zum einen darf man mit einen e30 ohnehin nur fahren, wenn man endlich einen ordentlichen Heckspoiler montiert hat oder zumindest den Kofferraumdeckel mit Werksspoiler vom 325i verwendet ... alles andere wäre grob Verkehrsgefährdend! So ein Heckspoiler macht ja vor allem im Winter Sinn ... man muss seinen e30 nur artgerecht schnell bewegen, dann sorgt der Anpressdruck des Heckspoilers auch für den nötigen Gripp auf Schnee ...

trial and error eben ...

Leider Nein, aber der Preis ist heiß und es stellt sich eigentlich nur die Frage, ob man so etwas per Einzelabnahme eingetragen bekommt ... Gruß Martin

Hm ... also bei "ohne Klima" könnte einer der Schieberegler ausgehängt sein, dazu müsste man zumindest einmal das Radio ausbauen und von oben rein schauen ... danach ggf. weiteres demontieren ... Wie das bei "Klima" aussieht, weis ich leider nicht ...

Ich finde das Auto schick und das einzige, was fehlt, sind ein paar Deckel für die Felgen. Mit abgefahrenen Sommerreifen wäre das Auto natürlich auch mit 4t€ ausreichend bezahlt. Wenn man aber keine Lust mehr hat, ewig zu suchen und ein Suche kostet ja auch nicht unerheblich Zeit und Geld, dann kann man auch hier zuschlagen - wer weis schon, wie lange es dauert, bis man mal wieder etwas schönes findet ... ich würde daher 5.500.- als Einpacken und Mitnehmenpreis als Schmerzgrenze sehen --- für 6.000.- sollten neue Reifen und alle Felgendeckel dabei sein ....EDITH sagt: Felgendeckel sind ja doch alle dabei ... Gruß Martin PS: Die Preise machen mich schon ein bisschen schwindelig und ich frage mich, was meine 325i vfl-2 Türer Limo mit belegbaren 105tkm, original und unverbastelt (mit KAT), wohl mittlerweile für einen Marktwert hat ...

Wenn es da rostet, bitte auch einmal an eine erweiterte Bestandsaufnahme des Autos denken. Ich rate dazu, das rechte hintere Rad abzunehmen, die Plastikklappe oben im Radhaus ab zumachen und alles um den Tankentlüftungsbehälter sauber zu machen. Dann noch innen im Kofferraum die Seitenverkleidung rechts raus machen und genau mit einer Taschenlampe alles inspizieren, also Radhaus und auch die Bodenmulde ... Im Normalfall solltest Du jetzt auf Schäden stoßen, da ist das bisserl Heckblech harmlos ... wenn nicht: echtes Glück gehabt! Viel Erfolg! Gruß Martin

Na dann ist die Antwort doch klar und verfügbar, oder? Würde deswegen aber nie meinen 2 Türer verkaufen, also doch "beide" Varianten ...

Bei der Umfrage müsste "beides" als Antwort stehen - denn bei alten Autos kaufe ich nach Zustand und wenn ein 4 Türer super da steht und ein 2 Türer schlechter, dann würde ich den 4 Türer nehmen und umgekehrt ... insbesondere beim nfl gefällt mir der 4 Türer recht gut ... würde gerne einen nfl shadow-line 4 Türer mit M-Fahrwerk mein eigen nennen ... bislang lief noch keiner vor meine Geldbörse ...

Da gibt es nichts großes zu diskutieren: 126 kw Motor = Super Plus! Hab selber 2 davon ... bei einem ist sogar ein extra Aufkleber (Super Plus) drin, nach einer KAT Nachrüstung bei BMW zur ersten Steuererhöhung anno 96 ...

Du kannst Teile auch ganz gut über diese Suchmaschine http://www.daparto.de/ suchen. Bei BMW ist dieser onlineshop ist auch ganz ok http://www.car-parts24.com/

In dem Bericht wird sicher nicht die ganze Masche genannt Normalerweise wollen Versicherungen immer auch eine Schadenmeldung direkt vom Versicherungsnehmer, auch bei Abtretungen - oft bekommt man als Versicherungsnehmer dazu auch ein entsprechendes Formblatt extra nach Hause geschickt. Diese Hürde scheinen die Täter aber wohl auch irgendwie "knacken" zu können - evtl. über online Schadenmeldungen (da sollte die Versicherung dann eben trotzdem immer noch vor der Regulierung den Versicherungsnehmer anschreiben). Wenn dann nur vermeintliche "Bagatellbeträge" abgerechnet werden, scheinen die Versicherungen nicht so genau hin zu schauen ... Tja - man muss immer Vorsichtiger werden ...

[quote=Mathes318iA;1105613 und zurück an den Forumsguru ...

... ich kann nur sagen, dass ich vor einem Jahr über e30.de nen kompletten, Borsteinschrammenfreien Satz inkl. Deckel mit Reifen (!) für exakt 200.- Euro gekauft habe, den ich selber abgeholt habe (deswegen habe ich ihn auch geholt) und einen weiteren in diesem Jahr über dieses Forum ohne Reifen einschließlich Versand für 200.- Euro. Erst vor kurzem habe ich unbenutzte Ersatzräder ohne Deckel für jeweils 40.- € einmal über ebay (große Ausnahme für meine Verhältnisse) und einmal über dieses Forum, sogar inkl. Versand, erwerben können ... und wer in den Marktplatz dieses Forums schaut, der findet zur Zeit einen bereiften Satz mit Deckeln für € 260.- und einen ohne Deckel und ohne Reifen für 180.- ... wer es perfekt haben will, der kann auch zum freundlichen gehen und sich dort einmal ein Angebot machen lassen ... soooo teuer ist das dann auch nicht. Mein Angebot aus letztem Frühjahr war bspw. nagelneue Kreuzis mit neuen Deckeln, nagelneuen Reifen (Dunlop oder Conti) inkl. Montage und allem drum und dran für 1200.- € ... man muss nicht jeden Hype mitmachen - die 15er Styling 5 Felgen mit 5 Löchern aus dem e32 und e34 Bereich gehen mittlerweile meist nur noch für nen hunni raus ... nur beim e30 meint jeder, die Dinger seien Gold wert. Gruß Martin

Ebay Preise für solche Sachen sind sehr oft überteuert (man beachte auch einmal die Gebotsaktivitäten der Bieter zum Verkäufer ... ) und dann kommt noch einiges an Versand dazu. Bei Felgen sollte man daher Geduld mitbringen und auf Vor-Ort Angebote warten, die man dann auch anschauen kann, ob sie einem gefallen oder nicht. Darüber hinaus habe ich die Erfahrung gemacht, dass viele Leute zwar gerne viel haben wollen, wenn es ans bezahlen geht, dann aber sehr schnell "unbekannt verzogen" sind ... ich geb auf die ebay Preise mittlerweile recht wenig ...

Genau deshalb würde ich bei Dir auch keinen Satz Kreuzspeichenfelgen kaufen - denn mit etwas Geduld bekommt man nachwievor ordentliche Sätze mit Deckeln für ~ 200.- € ... Wer aber immer alles sofort haben muss, der muss eben Expresszuschlag zahlen und auch noch womöglich jedem Deckel einzeln hinterherjagen und für alles extra Versand zahlen ...

Ich würde keine 80.- € dafür ausgeben ... Bei vielen Deckeln muss dann doch oft noch zur Spraydose gegriffen werden oder zumindest die Embleme müssen neu ...

Bei meinem Kommentar ging ich davon aus, dass eine neuwertige, orig. BMW Anlage verbaut war/ist ... und die ist eigentlich relativ leise und ich frage mich, wie man das noch leiser bekommen soll ... ich persönlich mag auch keine Brüllanlagen und ein 6 Zylinder soll ja eigentlich mit Laufruhe überzeugen und nicht mit Lärm aus dem Auspuff ...

Die ersten "Squire" Gitarren waren von einer exzellenten Qualität - wenn man so was (ca 25 Jahre oder älter) abgreifen kann, dann ist das ne sehr gute Wahl ... die stehen den Ende 80er, Anfang 90er "USA-Made" Fenders eigentlich in fast nichts nach ...(außer dem Aufkleber eben) Im Laufe der Zeit wurde die Marke halt immer mehr runter geritten - Mexico Made etc. .... Das gleiche mit Epiphone - das war auch mal ne sehr, sehr gute Marke ... wie die heute sind, weis ich nicht, da ich meinen Gitarren-Kram vor 20 Jahren gekauft habe und mich seitdem nicht mehr damit beschäftigt habe ... Damals ging man eben in einen Gitarrenladen und hat die Dinger ausprobiert ("no stairways to heaven please":-D Wayne´s World) - und bei gefallen eben gekauft oder nicht ... ich wäre heute nicht auf ne Marke fixiert - die heutigen Effektgeräte machen einem eh fast jeden Sound ...

Dem ist eigentlich nichts hinzuzufügen - habe sowohl bei der 325i Limo als auch beim 325i Cab orig. BMW Anlagen drunter und kann nur sagen, dass das eigentlich sehr leise Anlagen sind (solange sie auch wirklich dicht sind - schon kleine Löcher sorgen für enormen Lärmzuwachs) und der feinen Geräuschentwicklung der 6 Zylinder Reihenmotoren voll zu Gute kommen. Im Cab ist es naturgemäß lauter, da ja das Dach drum herum fehlt (das Stoffdach ist beim e30 Cab ja keine Dämmung). Meine Tipp: Auf andere Baureihe/Autos wechseln