MartinE30

sollten sie mal in einen 02 einbauen.

Der Compact in Straubing hat ja sogar das Faltdach. Wenn ich mich richtig erinnere, wurde das damals von BAUR entwickelt.

schau mal nach Ob das Kabel für de Radiobeleuchtung noch im Stecker sitzt oder nen Bruch hat oder verschwunden ist.

Heckscheibenheizungsschalter leuchtet doch, wenn er an ist, oder?

e36 Compact mit m43 kann ich mir für meinen Sohn auch gut vorstellen, aber in meiner Region finde ich da nur wenig, oder eben von anderen Fahranfängern bereits runtergegurkt mit viel brauner "Patina" als Dreingabe.

da gibt es im Cabrio extra so eine Art "Falte" als Ablage in der Verkleidung (rechts), bei der 6 Zylinder Limo mit Batterie hinten passt es in der Box oberhalb der Batterie (auch hinten rechts). Beim 4 Zylinder darf sich jemand anderes erinnern, wie es ist.

Im e30 Normalo-Bereich sind auch Falken und deren Konzernmutter Sumitomo ok. Hankook Ventus Prime hält auch nicht so lange wie Michelin (habe Hankook auf dem e39), ist aber ein gut funktionierender Alltagsreifen im Sommer, wo ich nicht meckern will.

Panda oder Marbella haben wir in den 90ern gerne als Mietauto im Süden gehabt. Billigstes Mietauto, steile Scheiben, dadurch wenig Sonneneinstrahlung, Klappdach, dadurch Luft im Auto, hinten Platz für die Koffer und das Fahrwerk war hoch genug, um auch mal ohne Probleme eine Piste oder schlechten Feldweg fahren zu können. Da man auf den restlichen Straßen so gut wie nie über 100 kam, war das Ding auch ausreichend motorisiert. In der 45 PS Variante kam es mir sogar recht flott vor (und wäre natürlich deutlich über 100 gefahren - in Deutschland hatte ein Kumpel von mir in den 90ern so einen 45 PS Panda und ich glaube mich an 160 nach Tacho erinnern zu können).

Kommt, wie immer, auf den Geldbeutel, sprich das Budget und das eigene können an. Folgende Punkte: Ein m40 "Stroker" soll ja auch möglich sein und könnte am Ende am wenigsten Umbauaufwand nach sich ziehen. Vom TÜV fangen wir mal besser nicht an, zu reden ... m30 Umbauten wurden hingegen schon häufiger eingetragen, m20 Stroker wird man selber nur schwer eingetragen bekommen, aber Firmen wie Kolb bekommen das u.U. hin, da braucht man dann aber ordentlich Geld. Wenn es mit Eintragung sein soll, kann ein Motor-Swap einfacher als eine "Stroker" sein. Es gibt dazu in dem Forum und auch auf e30.de sehr viel zu lesen. Und beim Thema Engine-Swap würde ich mich nicht auf den m30 festbeißen, denn die sind mittlerweile nicht einfach zu bekommen. Ich bin sicher, es werden hier noch Leute schreiben, die im Gegensatz zu mir, schon Umbauerfahrung haben.

Sicherlich ein bisschen mehr als die P-Tüten. Das Thema Endschalldämpfer ist mittlerweile durch die Bank bei allen e30 gar nicht mehr so einfach. Dacht ich mir schon ...

schaut dann aber sch... aus, denn richtig rund wird das nicht mehr, wirkt dann immer etwas gedengelt. Evtl. kann das Rohr kürzen/schräg abschneiden zu optisch besseren Ergebnissen führen, aber ich würde mir die Arbeit nicht machen und es mit Umtausch probieren.

Das einzige, was ich bislang an Reifen von Toyo zu bemängeln hatte, war erhöhter Verschleiß bzw., dass die klar nicht so lange halten, wie eine Produkt von Conti, Goodyear oder Michelin. Für Autos mit nicht so hoher jährlicher Laufleistung kann man m.M.n. Toyos nehmen.

Hier gibts ne geschweißte Karosse mit Motor: BMW E30 325i Dbilas, Kolb-Motorsprt in Bayern - Ohlstadt | Ersatz- & Reparaturteile | eBay Kleinanzeigen ist jetzt Kleinanzeigen

Oder ACT (Vorläufer der Ronal) oder, oder .... lässt sich am Bild schwer erkennen.

Alternativ ein Versteifungskreuz unten einbauen (da gibts ja auch etwas) https://www.tuning-parts24.de/auto-tuning/tuning-fahrwerke/domstreben/stahl/303715/ta-technix-stahl-querlenkerabstuetzung-schwarz-passend-fuer-bmw-3er-serie-e30?

Das ging aber schnell. Ein therapeutisches Gespräch wäre die klar bessere Alternative gewesen. So, wie sich der Artikel liest, scheinen sich Leute an einer Handy-Aufnahme gestört zu haben und handfest geworden zu sein. Meine Prognose: Der Anzeigenmann fühlt sich dadurch nur bestätigt und macht weiter.

Der hier hat aufgegeben. Glaube mich zu erinnern, dass man ein ZMS auch überholen lassen kann .... müsste man mal danach suchen.

aka "Zivilgesellschaft", die es bekanntermaßen zu stärken gilt - also lasst den Jungen mal weitermachen .... Im Gegenzug müssen Gestelle aus Hasendraht unters Auto gelegt und Marderwarner die Umwelt zupiepsen.

Wo soll da der Vorteil sein, wenn es das Zeug nach wie vor in 20 Liter-Gebinden gibt? PS: Deshalb gabs vermutlich die BMW-Abfüllung im letzten Jahr lagen Zeit im Sonderangebot ....

Das originale Frostschutz mittel von BMW oder BASF Glysantin G48. Ach Du Schreck: G48 wird nicht mehr in den 1 Liter Flaschen verkauft? GLYSANTIN® G48® Konzentrat Hab mich schon gewundert, warum bei der 1 Liter Flasche vom BMW Konzentrat im Leebmann Shop "nicht mehr erhältlich" stand ... Was geht denn da schon wieder ab ...

Das Fahrzeug mit den Ski-Trägern am Dach ist ein e38. Direkt vor dem Schaufenster fährt ein blauer e39 (dahinter ein Fiat Panda). Ich sehe 2 E30.

Was mir zunehmend negativ auffällt, ist ein gewisser Ton in Verkaufsanzeigen, nach dem Motto, nervt mich nicht, friss oder stirb, Achtung, Kunde droht mit Auftrag, seit froh, wenn ich nach Wochen mal antworte etc,, hier einmal wieder besonders ausgeprägt: BMW 325 IX Touring E30 in Köln - Köln Dellbrück | BMW 3er Gebrauchtwagen | eBay Kleinanzeigen ist jetzt Kleinanzeigen Wer so in den Wald ruft, braucht sich nicht zu wundern, wenn das Echo entsprechend ist. Selbsterfüllende Prophezeiung, denn seröse Kunden schreckt man damit ab. Habe in meinem Leben nicht viele, aber doch einige Autos verkauft und ich habe eigentlich nie die Erfahrungen gemacht, die sich dann in solchen präventiven Interessentenbeschimpfungen niederschlagen müssten. Für mich lesen sich solche Anzeigen eher nach: aufgehübschte Leiche bzw. schöngemachte Braut, Verkäufer will bloß nicht darauf angesprochen werden, dass der Wagen den Preis nicht rechtfertigt und verträgt keine Kritik. Da würde ich mich also nie melden, selbst wenn ich gerade so ein Auto suchen würde.

Benz 200D/8 (Arbeitsvorrat) ---- anfangen, anfangen, anfangen

Es ist nicht jeder ein @Schmidei der da anfängt, wo andere wegschmeißen (siehe sein e34 ix Projekt).