Michel A.
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Jetzt musst du aber auch an jeden eine montieren
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Mit beheizten Klobrillen
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Also das sind mir jetzt hier zu wenige Bilder heute Bin auf neue Updates gespannt, gehört zu meiner Feierabendlektüre
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Verstehe ich grad nicht. Schon mal einen 5-Jährigen beim Zusammenbau seines neuen iPhones gesehen? Die Spielzeuge sind doch heute meistens alles RTR So ein E30 ferngesteuert würde mich ja auch nochmal reizen. Verbrenner hab ich damals auch abgeschrieben.
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Hatten oder haben ( mal nachgucken) wir hier auch rumfliegen. War meiner Meinung nach von Alpina. Fehlen würde wie gesagt die Verkleidung um Radio, Schaltkulisse und Lenksäule
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Ein 325i M-technik2 der viel Liebe braucht.... :-)
Michel A. antwortete auf Herbert_1980's Thema in Foto-Stories
Wahnsinn! Sieht klasse aus. Alles so schön sauber und neu Und mach bloß den Getriebehalter an den Auspuff. Ist zwar generell ein M40 Problem und anscheinend nicht beim M20, aber mir hatte es damals den Krümmer reißen lassen weil eben genau dieser Halter fehlte. Ist der bei der M20 Auspuffanlage nur geschweißt? Beim M40 ist das ja ein schraubbarer Halter -
Gut zu wissen, hab mir ein 330i Automatikcoupe angeschaut, glaubhafte 163tkm mit Scheckheft und da waren die Sportsitze auch schon a weng abgewetzt an der Wange. Ich hab das Gefühl hier im Talk bekomm ich bessere Informationen als auf E46 Foren, da hab ich nur ne Checkliste ala mobile.de gefunden. Bin nämlich auch auf der Suche nach nem E46 330i Coupe, das den Golf nach dem Winter ablösen darf
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Servus und frohes Fest! Wieder ein calypsorotes Cabrio mit unlackierten Stoßstangen mehr Viel Spaß mit dem Wagen
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Wahnsinn! Ich wünschte mein Lack sähe genau so aus
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Lieferung von Alpina kam an, den großen Dichtring haben sie natürlich vergessen. Die kommen dann Ende der Woche an, am Donnerstag gehen die Felgen zum Aufbereiter. http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/12/16/0e827f4e58b7007279c3009e1294d34f.jpg http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/12/16/565a6074cc3d7065fd6b2bd28d21593c.jpg Also die Verpackung kommt schon gut
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Da bekommt das Wort "Hodenkobold" eine ganz neue Bedeutung
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Also ich finde die Alpina wesentlich einfacher zu reinigen als die Kreuzspeichen Hatte mit meinem Satz wirklich Glück, werden über den Winter jetzt aber neu gepulvert und die Deckel überholt, da kommen normalerweise noch ein paar hundert Euro Arbeit dazu wenn man nen günstigen Satz erwischt Klar, fahren kann man sie auch so, aber wenns aussehen soll wie neu.
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Der eine geht, der nächste kommt -> Projekt 300+
Michel A. antwortete auf Wurzelpeter's Thema in Foto-Stories
Pff, das ist ja ne Replika, hat ja nur 19 "Speichen" Sehr schön, nur weiter so! -
Auf die Spaltmaße bin ich mal gespannt! 6 Kilogramm gehen ja voll in Ordnung. Machen aber einen ordentlichen Eindruck die Türen
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An die is-Fahrer: Coil-Over-Plug Umbaukit (COP, M42B18) NEU: MIT PREIS
Michel A. antwortete auf sideburner's Thema in Elektrik
Wenn noch ne Platte da ist, werde ich auch eine nehmen -
Heute ist mein E30-Talk Kalender für 2015 gekommen
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An der Seitenwange unten Richtung Lehne, über einem der Verstellhebel, musste auch erst ein wenig suchen ;)
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Turboumbau der 70zigste - Umbau vom M42 / M44 Motor auf Turbo
Michel A. antwortete auf ChristianAllmann's Thema in Bilder & Videos
DA bin ich sehr gespannt drauf -
Jaja, von wegen zu Weihnachten, wenn man sich einmal was in den Kopf gesetzt hat Zwei Schnappschüsse die ich zur Probe gemacht hab:
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So, bald will ich auch Nägel mit Köpfen machen. Ich will die Editionschweller fürs Cabrio anpassen und kleben. Welches Sikaflex soll ich nehmen? Reicht das 252 (4N/mm) oder soll ich sicherheitshalber direkt das 260 (8N/mm) nehmen? Im Internet gibt's tausend widersprüchliche Aussagen, aber 252 oder 260 anstatt 221, soweit bin ich schon
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Die Abbildungen von Matthes zeigen einen VFL, also vielleicht gerade umgekehrt?
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Sehr geile Sache. Zwischen R32 und R33 könnte ich mich aber nicht entscheiden. Viel Spaß damit!
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Ja da mach ich mir auch schon Gedanken drüber, aber die Zündspulen kommen zu hoch, da ist ein Abschluss höchstens auf Höhe der Fase möglich, geht aber eher auf Höhe der Rippen. Sieht also nicht wirklich gut aus, hab schon im Internet jemanden gefunden der das selbe mit S54 Zündspulen hinter sich hat: http://www.r3vlimited.com/board/showthread.php?t=239104
