Beauftragt wurde der Lackierer damit nicht. Nur in den Bereichen wo ich mit der Flex hantiert habe, dürfte er etwas nachgearbeitet haben. Clean soll es werden. Linkes Radhaus bleibt komplett frei. Rechte Seite ist eine Abstützung vom Luftfilterkasten und am Dom der Zündspulenhalter. An der Spritzwand wird man den Kabelbaum sehen aber sonst sollen alle Kabel vom Motor soweit möglich verschwinden. Der Fahrzeugkabelbaum wird wohl neu umwickelt. Nach über 30 Jahren nicht mehr so schick. Der Wischwaschbehälter kommt an die Stelle wo bei einer Klima die Trocknerflasche sitzt. Einzig der Kühler könnte mir in die Quere kommen wenn er für den M30 doch zu klein ist. Dann brauche ich den E28-Kühler mit externen Ausgleichsbehälter. Aber da heißt es erstmal abwarten. Neue Teile kamen auch. Bis dahin