Spätestens dann wenn es im Gutachten steht. Bei 60/40 würde ich zum bekannten Sandtler-Kit greifen. Da sollte auch problemlos H möglich sein. .meinung:
Der Anschlagpuffer gehört gekürzt. Wenn der Puffer zu lang ist und im Stand sich schon nicht bewegen lässt, arbeitet das Fahrwerk nicht richtg wenn man fährt. Selbst bei 40mm-Federn verwende ich den Anschlagpuffer vom M3.