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325_e30

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Alle erstellten Inhalte von 325_e30

  1. 325_e30
    genau so macht man das. scheinwerfer ausbauen, die leuchteinheiten vom träger montieren und mit zarten händen die einstellschrauben aus den halterungen würgen. dabei weniger gewalt am scheinwerfer anwenden, lieber die schwarzen/weißen halterungen (die man vorher für teuer geld nachbestellt hat) die die gewindestange hält, zerschneiden. rostlöser und drahtbürstenaufsatz zum gangbarmachen bzw. reinigen, anschliessend das gewinde ordentlich einfetten. beim einbau ist der trick, die schwarz/weiße halterung erst auf die gewindestange stöpseln und dann am scheinwerfergehäuse zu clipsen, ansonsten droht der gehäusetot des scheinwerfers (woher ich das wohl weiß...?) wenn man dann noch die scheinewerferreflektoren sauber gemacht hat, freut sich der ADAC menschbeim kostenlosen lichttest 2012 - irgendjemand muss die lichter ja gescheid einstellen!
  2. 325_e30
    woher kommt nur die gewissheit, dass das wasser vom schiebdach kommt? erst mal das auto schräg parken und mit einer kleinen giesskanne das vordere und hintere ablaufloch auf freigängigkeit testen. dann den unterboden kontrollieren, ob nicht irgendein stopfen im unterboden fehlt. hilfreich ist es, den vorderen innenkotflügel abzumontieren und dort den ganzen schmodder im hohlraum zu entfernen. erst wenn das alles nichts gebracht hat, an die horrorszenarien mit schweissen und vollalarm herangehen.
  3. 325_e30
    wie bastelbert schon sagte, in frühen cabrios gabe es ebenso wie beim M3 längsgesteppte sitzbezüge (sogar eben eine auf ebay entdeckt) - soviel zum OT. ich selbst wurde dank eines solchen beiträges wahrscheinlich einmal vor dem griff ins bekannte K-L-O bewahrt. nach dem namen des vk gegoogelt und auf e30.de einen beitrag über besagten anbieter gefunden: ein kurz und knackig verfasster hinweis, am besten die ware persönlich abzuholen. ich würde nie 100 eur oder mehr für etwas überweisen, dass ich mit etwas warterei um die ecke für den gleichen kurs, von mir aus auch etwas mehr, bekomme. wenn ich es dann doch tue und verliere, pech gehabt: wetten gibt es nicht nur auf der pferderennbahn oder der bank, sondern auch beim internetkauf hier im talk gibt es zusätzlich die bewertungsfunktion, die hilft ja auch schon weiter.
  4. 325_e30
    schön zu lesen, wenn werkstätten gute arbeit leisten, die kunden es honorieren und auch kommunizieren.
  5. 325_e30
    Zum Anzeizen der Flohmarktstimmung: Wenn ein teilnehmender Grillgast noch einen Katalysator incl. Flammrohr für einen M20 mitbringt, kann er den teuer an mich veräußern. Mein Katkörper ist lose, klötert und schafft die AU nicht mehr. Also sinnfrei am Auto verbaut. Vorher aber doch eine PN, nicht dass es zu Missverständnissen vor Ort kommt Besten Dank
  6. 325_e30

    M30B35 Tips :)

    325_e30 antwortete auf DailyDriverE28's Thema in Antrieb

    ölpumpen sind erst ab oktober wieder lieferbar. nachdem es erst mai, dannn juli hieß... ölfilter würde ich die RSA ausführung nehmen, die steht und hat die ölkühleranschlüsse.
  7. 325_e30
    check die 0565.
  8. 325_e30
    Ich meine keine 4 KEUR, abhänging vom Zustand der Innenausstattung-> Klimaleder gerissen, dann schlecht. In mobile steht schon länger einer für 3,5 KEUR und geht nicht weg. Sogar die VFL Variante im extrem seltenen Sebringgrau und guter Innenausstattung.
  9. 325_e30

    Wertanfrage 325ix

    325_e30 antwortete auf fratz's Thema in Allgemeines

    den erstangesagten kurs finde ich nicht völlig aus der welt, der kaufpreis richtet sich weniger nach ausstattung, sondern nach zustand. wenn er schon den aufgeführten rost hat, wird sicher woanders noch mehr zum vorschein kommen, iX wurden gerne artgerecht im winter eingesetzt. und wenn das noch in bayern oder dem schwarzwald war, ist rost vorprogrammiert. bei automatik im iX wird zäh und teuer, selbst die schönste gasanlage kann nicht gegen den verbrauch ansparen. dann drängen sich noch die fragen auf: 2 oder 4 türer, vorschäden, nachlackierungen (bzw deren qualität)
  10. 325_e30
    na na, da wird jetzt aber der pauschalhammer gezückt-ich denke, dem TE wurde eine einschätzung geben, wie das auto von welchen zielgruppen gesehen werden könnte und was zu machen wäre, um es attraktiver zu gestalten. ich konnte keinen beitrag lesen, der die rückrüstzeit für ein lenkrad als todesurteil für den verkauf anführte. tenor ist doch ganz eindeutig: schickes auto mit potential und erledigten arbeiten und je originaler, desto höher die wahrscheinlichkeit eines höheren kaufpreises. aber auch, dass ein ex 320i cabrio anders bewertet wird als ein werksausgelieferter B25. meine frage: würdest du das auto auf die short list beim cabrio kauf setzen UND was wären deine preisvorstellungen für das auto so wie es jetzt ist??
  11. 325_e30
    ja, auf der liste stehen kreuzspeichen, endschalldämpfer, lenkrad, mittelkonsole, lautsprecherabdeckung, stossleisten. im motorraum sind wahrscheinlich noch luftfilterkasten, ventildeckel und ansaugbrücke zu erwarten, im kofferraum bohrlöcher von verstärker und subwoofer. viel arbeit und geld - dann lieber gleich eur 3.950,- ranschreiben und sich gar nicht abmühen
  12. 325_e30
    sehr schicke farbe! originalos stehen darauf, jedoch sehe ich das auto nicht bei denen: zuviel zubehörkrams. und selbst wenn der ausgebaut würde, ist immer noch zuviel umgebaut (motor) und verändert (front). für die tunning fraktion ist die farbe wohl ein KO kriterium. ich würde wahrscheinlich erste zielgruppe angehen, die auf ein schönes auto im originalnahen gewand stehen. den firlefanz ausbauen, den innenraum auf das niveau der karosserie heben und hoffen, dass der käufer die verbleibenden umbauten nicht sieht resp. goutiert und irgendwie 6 oder 7 KEUR bezahlen will. dann darf aber auch weiter nichts am auto sein, weder karosserieseitig noch in der technik.
  13. 325_e30
    in dieser form ist die fragestellung sinnbefreit, weil einfach ALLE angaben fehlen. und selbst wenn die vorhanden wären: ohne ein auto gesehen zu haben, ist eine zustandseinschätzung geschweige denn preisfindung unmöglich.
  14. 325_e30
    diese und noch einige andere dichtungen am sport evo sollen den luftwiderstand optimieren.
  15. 325_e30
    das sieht schon gut aus! warum aber bei der arbeit nicht gleich für eur 130,- einmal sitz- und lehnenposter bei bmw kaufen? mit dabei sind auch die seitenwangen - mit etwas gefühl die alten ablösen und die neuen einfach über den bügel stülpen. dann noch die sitzschienen und scharniere säubern&fettern, gasdruckdämpfer prüfen (meistens altersschwach) und dann ist der sitz wieder perfekt!
  16. 325_e30
    Wenn ich mir die Reifen ansehe, knallt der gerade entspannt mit 200km/h durch eine langgezogene Kurve - ist aber wohl langsam auf einer Rundstrecke unterwegs Tatsache ist, dass die Autohersteller früher gerne Gewichte ins Auto gelegt haben, um auf den Bildern Fahrdynamik anzutäuschen- Bildbearbeitung in den 80iger Jahren sah mal gaaanz anders aus als heute!
  17. 325_e30
    wird das jetzt ein radiovertrieb im nebenerwerb - billig codierte radios sonstwo/wie beziehen, hier den code abfragen und dann teuer zu verchecken?? nee, nee
  18. 325_e30
    versuchsweise die 0656?
  19. 325_e30
    ich habe hier für sportsitze eine neue ledergarnitur in schwarz liegen. längsnähte mit keder in den wangen und kopfstützen (so wie sich das original gehört) und angenähten laschen. wenn interessen, dann schick' mir eine pn, damit ich dir bilder von den teilen sowie der nabung schicke. es ist nicht (dieses hässliche) bmw montana.
  20. 325_e30
    joa, so ein bischen sollte noch gehen, die seite aus dem prospekt zeigt's ganz gut. Sitz.pdf
  21. 325_e30
    sehr schick! bei den jetzt gezeigten sitzen sind mir aber die sitz- und lehnenbezüge zu glatt und flach, die befestigungslaschen können durchaus kräftiger "angezogen" werden. wenn man im prospekt nachsieht, kann man gut sehen, dass dort das leder sogar leichte falten wirft.
  22. 325_e30
    probiere die 5193
  23. 325_e30
    ich fand die verschimmelten autos in der feuchten garage so abturnend, dass mich das dauergesabbel des vk schon nicht mehr nerven konnte. der weisse automat sollte 8,5 keur kosten. inkl. innenraumbeschimmelung.
  24. 325_e30
    ne, der micha hat das schon diskret artikuliert. das war ehr auf die "nichtbetroffenen" bezogen, die jetzt ihre links löschen müssen und einen weiten bogen um niedersächsische städte machen.
  25. 325_e30
    ich ging bisher von einer anspruchsvollen instandsetzung aus,)"Hat ja nun auch Geld gekostet. Wir reden hier über eine superhochwertige Sanierung da möchte ich keine Abstriche machen".), jetzt kommen wir so langsam dahin, dass eine optimierung des preis-leistungsverhältnisses angestrebt wurde. was denn nun? noch etwas zur diskussion: vielleicht könnte vor negativpropaganda mit den beiden beteiligten direkt gesprochen werden? ich kann michas ärger gut verstehen, aber zu einer meinungsverschiedenheit sind min. zwei standpunkte nötig. bisher kenne ich nur einen (->ohne ihm nahe treten oder sonstwie in abrede stellen zu wollen und ich kenne keinen der beteiligten) der rest ist hörensagen. also männers, bitte das fairnessgebot wahren!
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