Zum Inhalt springen

Mirko_325eta

Mitglied
 Profil anzeigen  Aktivitäten des Benutzers anzeigen

  • Gesamte Inhalte

    2.315

  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Tagessiege

    13

  • Bewertungen

    0%

  • Spenden

    80.00 EUR 

 Inhaltstyp 

Alle erstellten Inhalte von Mirko_325eta

  1. Mirko_325eta
    Mensch stimmt, den Geburtstag von Klaus&Peter habsch schon wieder gaaaanz vergessen...
  2. Mirko_325eta
    Hallo Peter, Hast Du das Lager noch? Wenn ja, kannst Du mir davon eine kleine Ecke zusenden? Merci
  3. Mirko_325eta

    Projekt 335ic

    Mirko_325eta antwortete auf Gerrite30's Thema in Antrieb

    Ich schon, ja...Mittellager dann aber vom E30 und darauf achten, dass die E36 Welle genau andersrum aufgebaut ist als ne Stino M20 Welle. Funktionieren tut aber auch ne 325e Welle ab März 1986 bzw. mit großem Flansch. (der kam mit der Umstellung auf ZMS beim eta, 129PS Welle geht dann natürlich auch)
  4. Mirko_325eta

    Projekt 335ic

    Mirko_325eta antwortete auf Gerrite30's Thema in Antrieb

    In Mopo 3 sollte das vom 325i plug&play passen...so große Toleranzunterschiede kann es da nicht geben. Bei mir war 325e zu kurz, aber auch nur wenige mm und das könnte man dann alternativ probieren.
  5. Mirko_325eta
    Hat er bei mir auch gemacht, ja...deswegen nenne ich das ja auch die "Russische"...muss man halt wissen, was man macht. Aber für nen Kurztest taugt das schon. Davon fliegt der Motor auch nicht gleich in die Luft.
  6. Mirko_325eta
    EDIT: Hoppla, hab da wohl irgendwie Seite 2 kpl. überlesen. Wie ich sehe, wurde das Thema ESV schon hinreichend behandelt. Ich würde auf jeden Fall überprüfen, ob die Einspritzventile nicht alle verklebt sind. Bei mir waren alle 6 ESV dicht nach langer Standzeit. Wie testet man das? Kerze raus, Taschentuch rein ins Kerzenloch, eine Weile orgeln, Taschentuch anschauen und dran riechen ob Sprit dran hängt. Alternativ kann man auch mit weniger Aufwand die Russische Methode wählen und den Motor kurz auf Bremsenreiniger starten. Zur Diagnose war bei mir beides hilfreich. Viel Erfolg
  7. Mirko_325eta
    Hallo Martin, Ich hab das bei mir drin, fährt sich sehr gut und aussehen tut es spitze (allerdings mit M30 vorne drin), Fotostory ist Dir ja bekannt. Vom Fahrverhalten her finde ich es sogar so gut, dass es in meinem eta auch verbaut wird, obwohl ich da ursprünglich beim 20mm MTech-Fahrwerk bleiben wollte. (Federunterlagen: Serie)
  8. Mirko_325eta

    Projekt 335ic

    Mirko_325eta antwortete auf Gerrite30's Thema in Antrieb

    zu Posting #100: Ich hatte erst den M10 Schlauch verwendet, der passt, man muss nur ein Ende abschneiden. Besser passt aber der M20 VFL Schlauch, den habe ich mir kurz danach bestellt und verbaut, der passt dann auch ohne Änderungen. Umbau auf Heizungsabgang hinten finde ich sehr gut, da ich immer, wenn er dazu tendiert heißer zu werden schnell die Heizung aufmachen kann und weiß, dass ich das Wasser an der (so ziemlich) heißesten Stelle rausziehe und abkühle. Am Fernthermometer sieht man auch recht schnell den Abkühleffekt.
  9. Mirko_325eta
    Nein die Oberflächen sind doch dann anders. Mensch Markus, habs Dir doch extra hingeschrieben... Dem geübten Auge wird das eben auffallen, wenn Du neben der rauhen Gussoberfläche die erhabenen Bereiche glatt geschliffen hast. Ob das dann am Ende aussieht, wenn man drüber lackiert, kann ich Dir nicht sagen. Ich weiß nur, dass man es eben nicht mehr rückgängig machen kann. (Also ne Gussoberfläche aufkleben danach is nich)
  10. Mirko_325eta
    Quatsch doch nicht so einen Müll Markus! (Oh man Niveau und Qualität der Beiträge hier lässt auch immer mehr nach - ich glaub ich verlasse das Forum auch bald) Ne mal im ernst, wenn die Gussoberfläche an der Stelle erstmal weg ist, dann ist sie weg. Die kriegst Du dann so schnell nicht wieder drauf, wenn es Dir nach dem Abschleifen nicht gefällt. Ganz klar: So lassen, erstmal einbauen und schauen ob es so bleiben kann. Wenn nicht, dann kann man das im eingebauten Zustand immer noch machen.
  11. Mirko_325eta
    Also ich gratuliere hier nicht...
  12. Mirko_325eta
    für mich gilt das gleiche für mich erst recht!! und für mich erst recht recht!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
  13. Mirko_325eta
    Mit ein paar Anpassungen kann man den originalen Luftfilterkastenhalter vom 535i oder 735i unterbringen. Ich hab meinen einfach aus dem Schlachter ausgebohrt und mir dann im Cabrio wieder anschweißen lassen. Das gibt am Ende nen richtig sauberen Halter, in dem der Kasten satt drin sitzt. Den Zündspulenhalter habe ich bei mir entfernt, den braucht man dann nicht mehr. Ich kann Dir nur den Tip geben: Nimm Dir die Zeit und mach es richtig. Quelle: http://e30-talk.com/1199650-post344.html
  14. Mirko_325eta
    Du hast die Heizungsschläuche vergessen René. Und dazu muss der Motor raus. @Dani: Und das Getriebe soll ab, eventuell ja sogar ausgetauscht werden. Auch dafür muss der Motor raus...
  15. Mirko_325eta
    Richtig Dominik, Der HBZ vom 735i zum Beispiel ist ungestuft mit 25,4er Durchmesser, also deutlich größer als E30, hat aber auch die Diagonalverschraubung wie bei den Doppel-BKV üblich.
  16. Mirko_325eta
    Die Idee den nach unten raus zu nehmen kam auch auf, aber inzwischen sind wir recht geübt darin ihn nach oben raus zu ziehen. Nach unten hat auch nicht nur Vorteile, da hängt dann schließlich noch ne komplette Achse mit dran und das ganze ist ziemlich sperrig und auch recht unbeweglich. Da ist es besser den Motor nach oben raus zu ziehen, das Cabrio rollfähig zu lassen und den Motor mit Getriebe auf einer Rollpalette ablegen zu können.
  17. Mirko_325eta
    Und was ist drinne?
  18. Mirko_325eta
    Wird morgen ausgepackt, aber nicht von uns, daran dürfen sich andere die Finger schmuddsisch machen.
  19. Mirko_325eta
    Wir grillen in naher Zukunft nicht, Opelchen kann zu Hause bleiben.
  20. Mirko_325eta
  21. Mirko_325eta
    Da sind um die 650 kg Stahl drinne. (Irgendwann muss ich die Löcher in der Karosse meines etas ja mal schließen)
  22. Mirko_325eta
    gaaanz schön schwer, so ne große Kiste...
  23. Mirko_325eta
    Verrat doch nicht immer alles...
  24. Mirko_325eta
    ...das kann ich Dich ja morgen mal unter vier Augen fragen...
  25. Mirko_325eta
    Irgendwas macht mich an dem Bild stutzig...
×
×
  • Neu erstellen...