Mirko_325eta

Herzlichen Glückwunsch Peter, Gib uns bescheid, wann er das erste mal "Auto" gesagt hat...dann ist er auf dem richtigen Weg...und immer schön unauffällig Maulschlüssel und Schraubenzieher mit unters Spielzeug mischen...

Notfalls gibts ja nen Beifahrersitz, aber warum sollte das Cabrio dieses Jahr nicht angemeldet werden? Bis August is noch ne lange Zeit, da kann man viel schaffen...

Hi Kim, Vielen Dank fürs Weitersagem, Jörg hat sich bei mir auch bereits gemeldet. Teilnehmerliste ist aktualisiert, stehst jetzt mit drauf...

Man muss noch dazu erwähnen, dass das Radio auf dem Bild nicht so gut rüber kommt. In real fügt es sich wesentlich besser in das oldschool-Armaturenbrett ein. Das Blitzlicht entstellt das ganze in dem Fall etwas... Ich mag ja Zubehörradios gar nicht, aber das ist echt nen schöner Kompromiss aus High-Tech und schlichtem zeitlos schönem Design. Haste jut jemacht René!

Ich würde auf Deinem die Kreuzspeiche lassen - weiß nicht genau warum, aber irgendwie fänd ich das stimmiger bzw. einfach klassischer...

Hä? Nee, Moment mal, also hier geht es doch lediglich darum mal dieses Revival Treffen zu machen, das ist ne einmalige Kiste. Die Idee dazu hatten Micha und ich schon letztes Jahr und ich glaub bei Klaus und Wolfi hab ich das auch schonmal angedeutet. Dieses Jahr wird das eh nix mit Saisonanfang, den haben uns die Dachauer geklaut, was ich aber auch gut finde, ich komme gern mal nach Dachau und hoffe, dass es ein großer Erfolg mit Wiederholungsmöglichkeit wird. In Konkurrenz zu Dachau einen ähnlich großen Saisonanfang zu starten fand ich irgendwie blöd, deshalb die Idee in kleinerem Kreise mal dieses Revival-Treffen auf dem alten Grillplatz durchzuführen.

Verwirrend ist da gar nichts, der MSD sitzt halt in der Kat-Ummantelung mit drin, hier mal ein Bild dazu: 320i Kat und 325i Kat sind baugleich, demzufolge muss auch der Mittelschalldämpfer, der ja da mit integriert ist gleich sein.

Warum? a.) Du bist Umbauer, verstehst also was von der Materie b.) Du beschäftigst Dich gerade mit der Umsetzung Fächerkrümmer am M30 m E30, kannst also viel wissenswertes beitragen. Die Einladung kam nicht ohne Grund... (das wird mit Sicherheit keine jährliche Veranstaltung, bei der man einfach sagen kann, man kommt dann nächstes Jahr)

Stimmt, fürn edda auch gleich nen Satz!

Das Wochenende kann kommen!

http://www.cartoonkaufhaus.de/images/products/big/1033.jpg PS.: Option Nummer 3 "Meiningen" wird gerade ausgearbeitet und ist auch schon heißer Favorit. Wir wollen den Küstenbewohnern auch die Möglichkeit bieten zu uns zu kommen. Oberpfalz ist für die genauso weit weg wie Stuttgart.

Man sieht das auch von außen nicht sehr gut. Der Sinn dahinter ist, das bei undichtem Kupplungssystem nicht einfach der Behälter leer läuft, sondern noch genug Bremsflüssigkeit zum Bremsen vorhanden ist. Die Bremse muss eben immer funktionieren und darf nicht von anderen Systemen abhängen.

Du solltest besser mal Dein Kupplungssystem entlüften. Selbst wenn die Bremse entlüftet ist, gibt es im Behälter immer noch eine kleine Trennwand, die den Bremskreislauf und die Kupplung bis zu einem gewissen Grad voneinander trennt. Du sagst, Du warst nachschauen. Und war der hintere Teil des Behälters (für Kupplung zuständig) nun leer? 1. Behälter mit Bremsflüssigkeit bis auf max füllen, darauf achten, dass beide Hälften (vorn und hinten) voll sind 2. Entlüftungsnippel am Kupplungsnehmerzylinder leicht öffnen, Kupplungspedal so oft betätigen, bis unten Bremsflüssigkeit raus kommt 3. Kupplung sauber entlüften (ggf. zu zweit), sodass keine Bläschen mehr zu sehen sind 4. Testen, ob die Kupplung trennt (Gang einlegen, einer tritt die Kupplung, der andere dreht unterm Auto an der Kardanwelle) Fertig! (ist eigentlich eine ganz einfach Kiste)

Yeah man, das wollte ich hören (lesen)!

OK, ist notiert. Was sagt denn der andere Daniel? Kommt er dann mit Dir mit, kommt ihr mit zwei Tourings?

Frank! http://www.radioatlantide.it/wp-content/uploads/2011/12/Zio-Sam-I-WANT-YOU.jpg ...to join the M30 forces.

Sehr ungünstig, was wäre mit dem Samstag den 31.8.? Ich seh grad, ich bin bis einschließlich 17.8. auf jeden Fall in Berlin, ggf. reise ich dann sogar von Berlin aus an...

Von wann bis wann den etwa? Vielleicht kann man das ja drum herum legen...das Treffen.

Also das klingt ja so, als wären doch einige mit der Oberpfalz als Treffpunkt einverstanden. Was ist denn mit den Berlinern? Statement? Wem ist die Oberpfalz zu weit? (Außer Daniel, der hats ja schon geschrieben) Wenn ich hier weiter keine großen Einwände lese, dann wirds definitiv Ende August in Windischeschenbach stattfinden! für Oberpfalz: RS-Tuner, chrise32, Ghost0204, BMWilli, CabPat (ich deute das mal so), Leutnant_Powell?, Kim, Gerhard12...was sagt der Rest?

Hallo Gerhard, Das klingt jetzt mal gar nicht so verkehrt und erspart uns in gewisser Hinsicht auch ein wenig Orga-Kram. Man könnte also tatsächlich überlegen eine Nacht dort zu bleiben. Das wäre insofern vorteilhaft, als das man sich dann abends in Ruhe nochmal beim Bierchen gemütlich unterhalten kann (also: saufen und gröhlen als Abschlussveranstaltung ) Bis jetzt also zwei Optionen: 1. Wir machen das ganze bei uns in Stuttgart, wäre dann aber so, dass sich jeder selbst eine Übernachtungsmöglichkeit suchen müsste, wenn er länger bleibt. Wir können nicht alle bei uns zu Hause aufnehmen leider. 2. Wir fahren alle in die Oberpfalz und buchen das oben vorgeschlagene Hotel. Ist sicher nicht für jeden gleich ums Eck, wir müssten dann auch ca 300km fahren, aber vielleicht etwas ausgeglichener für alle von der Anreise. Weitere Ideen und Vorschläge?

Hi Thomas, Leider nur für M30 Umbauer und Fahrer im E30. Wenn ich zu viele Ausnahmen mache, dann wollen am Ende alle kommen. Das wäre dann auch nicht Sinn und Zweck der Sache. Wir machen dafür ja auch noch andere tolle Sachen, ich freu mich nämlich schon riesig auf Südtirol mit euch... @Rest: Terminlich schwebt mir da inzwischen so die zweite Augusthälfte vor. Das gibt einigen Umbauern auch noch die Möglichkeit bis dahin ihren Umbau auf die Straße zu bekommen. Im Mai ist das Dachauer Treffen, da will ich nicht in Konkurrenz zu stehen, Juni und Juli sind auch bei mir recht vollgepackt... Gibt es welche, die im August gar nicht teilnehmen können? Sonst würde ich das so fixieren! @Gerhard12, wo genau wäre denn Deine Lokation? Nordbayern klingt ja jetzt auch relativ mittig auf das gesamte Bundesgebiet bezogen.

Also ich fand den 30.6. jetzt auch nicht so verkehrt, der bleibt erstmal stehen. Zumindest so lange, wie wir nix anderes beschlossen haben.

Nach kurzer Diskussion mit BMWilli stelle ich mal auch den Ort Stuttgart in Frage. Meine ursprüngliche Idee war, dass wir das ganze im Herzen Deutschlands machen (Thüringen), dann ist für alle die Anreise etwa gleich weit, oder sagen wir, etwas ausgeglicheneres Verhältnis bei der Anreise für alle. Stuttgart würde uns wiederum die Orga leichter machen, außerdem wären sechs 335i'ler dann quasi schon vor Ort. @Dominik: Blödsinn, was denn bitte für ein Winterauto? Ich les da in Deiner Aufbaustory aber was anderes.

Du wohnst ja quasi bei uns, wie soll ich das also vermeiden? Jetzt mal ehrlich Chris, das is nen Pflichttermin für meine Schrauberbuddies. Die frag ich nicht extra, die haben da zu sein.

Dann sieh zu Alter, aber keine Pfuschumbauten, das muss mindestens so aussehen wie bei mir, eigentlich aber besser und nur im VFL...