Andreas1960
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Tankuhr zeigt nur halb voll an obwohl Tank randvoll ist
Andreas1960 antwortete auf CF55's Thema in Elektrik
1. Bei welchem Tankinhalt? 2. Der rechte hat 3 Anschlüsse. Rechts ist auf der Beifahrerseite... 3. Hast du sie mal ausgebaut und auf Gängigkeit geprüft? Vor allem den mit 1 Ohm? Der hängt wahrscheinlich oben fest... -
Brauche mal Hilfe...Motor läuft schon mal schlecht.
Andreas1960 antwortete auf nichtdiemama's Thema in Antrieb
Ich dachte richtig kalt und richtig warm wären kein Problem, was denn nun Kann natürlich vieles sein, such mal nach "blauem Temperaturfühler"... -
Nein, es kann nicht "nur noch" ein Kabelbruch sein. Wie von RedRider bereits erwähnt, ist es häufig auch eine Lötstelle im KI. Siehe Wiki
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Hast du ne CC? Ein Füllstandsgeber wäre meines Wissens ungewöhnlich im 4-Zylinder und läßt jetzt viel Raum für Spekulationen. Es stünde jedenfalls fest, dass da was gebastelt wurde, evt. aus nem 6-Zylinder. Ich glaube, ICH würde die Pumpe mal ausbauen und direkt mit 12V und Masse bestromen und danach weiter entscheiden.
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In dem Profil steht aber "angemeldet als gewerblicher Verkäufer"
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Mißverstanden, ich stehe auch auf 'original und alles funktioniert' (hab lustigerweise zufällig heute genau das gleiche repariert), die Anregung sollte mehr in die Richtung gehen 'wie könnte mein Vorbesitzer vorgegangen sein, um das unnütze Ding totzulegen?'...
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Dann hast du vielleicht die von Elektrolux?
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Jetzt schreibe ich doch mal was dazu: der Schlauch durch das Linke Klappenscharnier ist eine echte Schwachstelle beim Touring. Bei meinem, gekauft 7 Jahre alt, war der schon zerfetzt, wer weiß wie lange schon? Was läge näher, als die Pumpe totzulegen, weil sonst bei jedem Benutzen der Siff durch den Himmel auf die Laderaumabdeckung tropft? Und mal ehrlich, wer braucht schon hinten Wisch-Wasch? Vielleicht eine Antegung?
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vom 318i VFL zum Anhänger mit Grill
Andreas1960 antwortete auf Martin-318i-Anhänger's Thema in Allgemeines
Am besten sind die kleinen Türen! Mit getönten? Scheiben? :respect: -
Ölservice leuchtet dauerhaft, Rückfahrlicht spinnt
Andreas1960 antwortete auf ReaktorKalle's Thema in Elektrik
Zurücksetzen der Inspektionsanzeigen wird da wohl nicht viel bringen und wurde ja auch schon versucht. Wenn das Problem mit deinem alten KI nicht aufgetreten ist, würde ich die SI-Platine aus dem alten aus- und in das 'neue' einbauen. Falls das nicht geht, würde ich mal die Spannung der beiden Akkus auf der Platine messen, die sollten so 2,5 bis 3 V haben, falls nicht: neue einlöten... -
Das Lampenkontrollgerät im Kofferraum ist aber nur für die Rückleuchten, Abblendlichtkontrolle findet im/unterm Sicherungskasten im Motorraum statt...
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Elektrik Problem Teil 1 ;-) efh vorn links
Andreas1960 antwortete auf heiner1109's Thema in Elektrik
Die Kabelfarben in der Fahrertür sind schwarz und violett. Ob es ein Wackelkontakt/Korrosion im A-Säulenstecker ist, oder nicht doch eher ein Problem Richtung Türkontaktschalter/Komfortrelais? Wie zuverlässig geht es denn bei Tür auf, 100% oder eher 60-70%? -
Ich fände es auch blöd, wenn sich die Dringlichkeit in Zukunft nur noch nach der Anzahl der Ausrufezeichen hinter dem Wort "Hilfe" ausdrücken würde... Und glaube: wir haben alle unsere Zeit nicht gestohlen, oder?
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Naja, wenn man schon der Wechsel des Anlassers nicht erwähnt... Ach, egal.
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Was GENAU geht denn auf der Fahrerseite? Läßt sich das Schloss auf 13 Uhr bewegen? Läßt sich das Schloss auf 15 Uhr bewegen? Falls nein Reparatursatz Fahrertürschloß (Forumsuche), falls ja, wäre mein erster Ansatz der Stecker vom Türkabelbaum in der A-Säule (Forumsuche)
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Von jetzt auf gleich aufgetreten? Kabelei mal gemessen? Zufällig nen Motorumbau o.ä. gemacht ?
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Nur mal so: Es gibt ZWEI Entlastungsrelais, K5 und K7 im Sicherungskasten, ich glaube nicht, dass man die im Innenraum hört. Was aber z.B. im Innenraum wohnt und auch auf Zündung reagieren muss, sind ILV und Komfortrelais...
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Kurzfristig helfen manchmal ein paar kräftige Hammerschläge auf den Anlasser, langfristig dürfte der Magnetschalter desselben hinüber sein.
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@Jochen: "oben auf das Hinterteil vom KI zu linsen" findest du jetzt feinmotorisch? @TE: nicht Bahnhof, evt. Bauhof? Woran hapert's, wo drückt der Schuh?
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Zwei Haupt-Möglichkeiten: entweder ist die Mutter hinten am KI lose, die die Tankuhr befestigt, oder ein (55l-Tank) bis zwei (62l-Tank) Tankgeber sind hinüber.
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Gut schonmal soweit, ich meinte allerdings den Massepunkt im Innenraum, unter der Lenksäule. Schauen wir mal, was morgen wird...
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An deinem Kabel fehlt schlicht und ergreifend der Stecker, kein Adapter...
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Danke euch beiden!
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Hallo Zusammen! Gestern habe ich in der Rückenlehne meines Fahrersitzes vom Cabrio diese beiden Teile gefunden. Sie lagen unten rum und sahen irgendwie unterbeschäftigt aus. Es wäre schön, wenn mir jemand sagen könnte, wofür die Dinger da sind?! Danke für evt. Aufklärung...
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Bei dem Klackern in der Nähe des Lichtschalters könnte es sich um dein Komfortrelais handeln. Das befindet sich unter der Abdeckung der Lenksäule und ist blau oder lila. Da würde ich mit einer Sichtprüfung, auch des zentralen Massepunkts, beginnen. Auch die Kabelage der FFB würde ich mir ansehen. Wenn dort alles ok ist, mit Ruhestrommessung beginnen...
