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Hallo, ich bin seit ein paar Wochen stolzer Besitzer eines 91'er 325i Cabrios. Das Auto ist eigentlich ganz gut in Schuss, Mechanik prima, Motor schnurrt, auch innen sieht er ok aus...ABER: die Karosserie ist nicht mehr so fit: Wasser trielt an den Seitenscheiben rein, die Fensterschachtabdeckungen bröseln so langsam vor sich hin.. Nun war ich schon ne ganze Weile unterwegs im Internet, finde aber keine Bezugsquellen mehr für diese Teile. Hat jemand 'ne Idee, wo man (gerne auch gebraucht) die Schachtabdeckungen für sämtliche Seitenscheiben bekommen kann? Oder gibt's den Gummi irgendwie einzeln? Habt Ihr vielleicht andere Ideen, wie man die Kiste da wieder dicht bekommt? Danke für ein paar Tipps:-)
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Hallo, bei mir zeigt die Tankanzeige plötzlich einen falschen Tankstand an. Der Zeiger pendelt fröhling von links nach rechts und meint, ich hätte mehr Sprit drin und beim nächsten Zug ist er wieder fast leer ... Weiß jmd., wie man das beheben kann?
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Letzte Woche habe ich seit Ewigkeiten mal meine hintere Seitenscheibe auf der Fahrerseite runtergefahren und hörte, als die Scheibe unten war, ein leichtes Scheppern. Was war passiert ? Die schwarze Gummileiste (oder Blende ?) an der hinteren Seitenscheibe hatte sich vom Fenster gelöst und ist komplett durch den Schlitz in die Karosserie gefallen. Da liegt sie jetzt nun ganz unten und ich weiß nicht, wie ich sie wieder rauskriegen soll. Hat jemand eine Idee, wie ich an die Leiste wieder dran komme ? Muss ich die Seitenverkleidung abmontieren und komme dann vielleicht dran ? Oder ist der Aufwand zu groß und es ist sinnvoller gleich ein neues Teil bei BMW zu holen ? Dann wäre die Frage, welches das ist ? Habe dieses hier schon (Teil 12) bei BMW bestellt (für wahnsinnige 55,- €) , es ist allerdings nur das Gummi, das irgendwie gar nicht an das Fenster passt. Irgendwie war da noch eine Führungsschiene dran, so siehts jedenfalls auf der Beifahrerseite aus. Weiß jemand welches Teil das ist ? Falls ich die richtigen Teile zusammenbekomme, weiß jemand wie ich die Leiste am Fenster befestige ? Gibt’s dafür einen speziellen Kleber oder wird das mit Clips gelöst ? Ich bin verzweifelt, weil es wirklich zieht beim Fahren ohne die Leiste, hab schon seit 2 Wochen einen steifen (Hals)
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Meine Handbremse rastet nicht mehr ein, also kann den Hebel hochziehen, geht aber wieder von alleine in die Nullstellung. Hsab den Druckknipf rausgeschraubt. Die Feder scheint noch heile zu sein. Woran könnte das noch liegen? (Hatte Handbremse ausgebaut gehabt)
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Hi leute, habe grade das Problem entdeckt als ich meinen Krümmer abgebaut habe: alles voll öl! Hat vorher schon immer gestunken wie sau das auto, und hatte sich komisch angehört. Als ich den Ventildeckel runtergemacht habe um die Ventile einzustellen ist mir aufgefallen zylinder 4 lässt sich am auslass NICHT einstellen! Wenn ich den excenter auf Maximum drehe, habe ich immernoch 0,5mm ventilspiel.... und 0,3mm solltens sein. Außerdem ist meine Zündkerze gnadenlos verölt! Im Einlass sieht der Zylinder aber gut aus... Was kann das sein? Zylinderkopfdichtung? Der Kopf an sich? Ist doch eher ungewöhnlich, im Kühlwasser war kein Öl! Wenndann reißt der doch immer richtung Kühlkanal... Brauche Tips! Soll ich den Kopf mal abnehmen? aber ne neue Koppdichtung bei 166tkm ist doch eigentlich noch nicht nötig. Kann das Öl von unten her durchdrücken?? Lg Christian
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Hallo Leute, wir möchten uns kurz vorstellen: Auto: BMW E30 Cabrio Bj. 1987, (gefahren meist von der Oktoberkatze) Maikater: Marko, erster BMW E27, dann 320i E30 Coupe (äh, 2-Türer mein ich;), dann 2,5l E34, aktuell Cabrio... selbständiger Sicherheitstechniker, ab und zu Selberschrauber, 2 Säulen Hebebühne in der Garage... Ich bin bei einer Internetrecherche auf dieses Forum gestoßen und werd gleich mal ein wenig stöbern... Viele Grüße Marko
