Andreas1960
-
Gesamte Inhalte
1.622 -
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
-
Bewertungen
100% -
Spenden
0.00 EUR
Inhaltstyp
Profile
Foren
E30-Wiki
Bugtracker
Galerie
Shop
Kleinanzeigen
Sammlungen
Kalender
Alle erstellten Inhalte von Andreas1960
-
Mir gefällt dieser "provençalische impressionistische" Himmel, nimmt dem "Grauen Boliden" ein wenig von seiner Agression
-
Da ist man mal 4-5 Tage nicht da... und dir antwortet niemand! Gut, war ja auch eine echte Gelegenheit, mit dem Brückentag so richtig die Biege zu machen. Also, die beiden Plastikteile, nach denen du fragst, sind eher die Dinger, die du weiterverwenden kannst Aber die Pins (aus Metall!) zu praktisch jedem Kabel, die müsstest du neu crimpen... Dazu gibt es Anleitungen ohne Ende z.B. im Wiki... Viel Erfolg
-
Fall es noch hilft: Die klassische Stelle, wo die Kabel zum Getriebe gerne durchscheuern, erreichst du durch Blick unter den Schaltsack...
-
Normal wäre: schwarz lang beim ZV-STG ILV, unter Fussraumverkleidung nähe Lenksäule blau oder violett Komfortrelais. Viel Erfolg!
-
Schon klar. Ich bezog mich auf den Link von Jenad, das scheint 1:12 zu sein...
-
1:12 ist allerdings ein bißchen zu lang für den Kaminsims Preisfrage: Gab es den Evo mit Schiebedach?
-
Einspruch: es gibt nicht genügend Radios, die das leisten, aber es gibt zumindest eines, das ganz ok aussieht. Zeitgenössisches Kenwood und Pioneer hatte ich auch schon, sogar mit amber displays, war aber erstens auch nicht schön, und zweitens kommen auch diese Teile irgendwann in die Jahre, spielen keine CDs mehr, können weder Aux noch Bluetooth, Freisprechen Fehlanzeige usw. Wen es interessiert gerne mehr per PN.
-
Bin mir nicht ganz sicher, ob der Motor nicht doch das eigentliche Problem ist. Ich habe es bei Bosch machen lassen (2010 kommt gut hin) , die haben die alten "Rotoren" auf einen neuen Motor gefrickelt und alles war gut. Meine Vermutung ist, dass die Welle im Motor verschleißbedingt ausschlägt...
-
Was ich diese Hochkantvideos liebe! Sorry für OT! Der Schalter sitzt in Fahrtrichtung hinter dem Zündschloss und kann seperat getauscht werden. Also auch separat kaputt gehen
-
Alle drei Jahre? Zeitraffer? Wie wäre es mal mit Substanz? O manno..,
-
Wenn du von unten aus dem Ablagefach der Konsole hinter die Frontplatte nach oben rechts tastest, müsstest du die Kabel von der Beleuchtung fühlen können. Mit Frontplatte meine ich die 1 im Schaubild, dein Glühobst ist die 27...
-
Kurz gesagt: beides ist machbar, und beides ist beim Erstversuch nicht zu empfehlen. Ein einfacher Ausbau der Frontplatte bringt das Corpus Delicti wie auf dem Silbertablett und danach weiss man dann auch für die Zukunft, WO was liegt. Auch wenn es deine Frage nicht direkt beantwortet...
-
Sorry aber den OT-Geber hattest du selbst schon "ausgeschlossen". Weil aus nem Schlachter ersetzt. Jaja.
-
Klingt ein bißchen wie „schadet meiner Mutter gar nüscht, wenn ick mir die Finger erfrier, warum kooft sie mir keine Handschuh?” Ok, duckundweg...
-
Ist das ABS irgendwie von dem Tachosignal abhängig?
Andreas1960 antwortete auf bpfi's Thema in Elektrik
Falls es mal jemand braucht, vervollständige ich: bei defektem Sensor an meinem Cabrio kam die ABS-Leuchte erst nach 5-10 Metern Fahrt. Das erscheint mit auch logisch. -
http://e30-talk.com/page/index.html/_/e30/kraftstoffversorgung/tankgeber-reparieren-r285 Da stehen auch die Widerstandswerte für den/die Geber drin...
-
Du meinst: Geräusch bereits, ohne den Schlüssel auch nur in eine minimale Drehbewegung zu bringen? Also: du steckst den Schlüssel ins Schloss und das STG brummt?
-
Suche die Abdeckung über dem Zentralverriegelungs Steuergerät
Andreas1960 antwortete auf Janosch's Thema in Elektrik
ETK: http://de.bmwfans.info/parts-catalog/E30-Touring/Europe/316i-M40/L/nov1993/browse/vehicle_trim/trim_panel_leg_room/ -
"Alle 4 Sensoren wurden durchgemessen", wie muss ich mir das vorstellen, auf Durchgang, mit Oszi, vom Stg aus? Paar mehr Infos wären glaube ich gut...
-
@Richard: ich verstehe deine Abneigung (und schließe meinen Touring seit 15 Jahren fast ausschließlich an der Heckklappe...) Der RepSatz ist aber ok und bisher in allen meinen E30-Autos verbaut...
-
Drezahlmesser, Wassertemp, Füllstandsanzeige Benzin, Heizungslüfter
Andreas1960 antwortete auf gko58's Thema in Elektrik
Vermutlich verschiedene Ursachen. Funktionierten die Teile denn direkt nach dem Motorwechsel schon einmal? -
Definiere bitte: startet schlecht. Hört sich zunächst nicht nach Lima an, es sei denn, der Anlasser dreht nicht oder nur sehr langsam. Also: orgelt er oder orgelt er nicht?
-
Grün/schwarz sollte von Sicherung 19 kommen, rot/schwarz ist am Relais meines Wissens nicht vorgesehen, siehe Schaltplan... ILV.pdf ilv-schlossheizung.pdf
-
Bei viel Kurzstrecke und wenig Verbrauchern: kleine Batterie, beim Gegenteil: große Batterie, so habe ich das spät gelernt und finde es auch logisch... eine kleine ist schneller voll und eine große ist langsamer leer und vice versa...
-
dauer-hupe und wegfahrsperre nach uni.funkfernbedinung einbau
Andreas1960 antwortete auf ernsthabi's Thema in Elektrik
Nicht ärgern! In sich gehen. Besser werden. Willkommen bei E30-Talk!
