Rahn

vielleicht ist der für das automatikgetriebe ?!

schichtwechsel! winter geht - sommer kommt...zumindest bei den autos.

bitte sehr. morgen kann ich dir details knipsen, gib bescheid was genau du noch brauchst.

Fahrzeugangaben Fahrgestellnummer WBAHA01050BK51743 Typ-Code HA01 Typ 525TDS (EUR) E-Baureihe E34 () Baureihe 5 Bauart LIM Lenkung LL Türen 4 Motor M51 Hubraum 2.50 Leistung 105 Antrieb HECK Getriebe AUT Farbe BROKATROT METALLIC (259) Polsterung ANTHRAZIT STOFF (0411) Prod.-Datum 1993-12-08 SonderausstattungNr. Beschreibung 242 FAHRERAIRBAG MIT SERIENKRANZ(PUR) 314 FRONTSCHEIBENWASCHDUESEN BEHEIZT 339 SHADOW LINE 401 SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH 410 FENSTERHEBER, ELEKTRISCH VORN 423 FUSSMATTEN IN VELOURS 428 WARNDREIECK 464 SKISACK 472 MITTELARMLEHNEN VORN FAHRER/BEIF. 494 SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER 498 KOPFSTUETZEN IM FOND 510 LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT 520 NEBELSCHEINWERFER 530 KLIMAANLAGE 540 GESCHWINDIGKEITSREGELUNG 556 AUSSENTEMPERATURANZEIGE 564 INNENLICHTPAKET 651 BMW Bavaria C Reverse 801 DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG 915 AUSSENHAUTSCHUTZ ENTFALL

brantho korrux

Gegen 3 Uhr in grünberg an der Jet Tankstelle. Ein silberner NFL 2-türer, is Lippe, mit DIN Kennzeichen UN ...

habe noch paar unterbrecherzündungen und eine elektronik (mit dem roten polrad) rumfliegen, mal sehen was sich daraus machen lässt. 60ccm reichen, ich will nichts am gehäuse ändern. vergaser ist der 16n1 ausgedreht auf 17,5mm der ist für einen 60ccm zylinder mit bisschen sportlicher abstimmung bestimmt ganz gut. was habt ihr für varianten verbaut ?

das ganze soll alltagstauglich sein, kein kurzlebieger drezahlmotor mit 4 kanalzylinder. 75-80 reichen vollkommen, diese aber auch am berg, also ein breit nutzbares drezahlband. am liebsten ein 60ccm sportzylinder von rzt (oder was vergleichbares) wieso werden bei den meisten angebotenen motoren die zündungen und gehäusedeckel der zündungsseite nicht mit verkauft ?

hat jemand erfahrung mit der haltbarkeit von rzt teilen, im speziellen die zylinder kits ?

Das mit mza is mir bekannt, ebenso die mangelhafte Qualität. Daher Suche ich bevorzugt nach alten ddr teilen. Genau der büffeltank ist gemeint. Die meisten s50/51 sind ja weit weg vom auslieferungszustand, da kommt schon mal was durcheinander. Laut Rahmen steht bei mir eine s50b, der Motor und die Lampe sind von der s51, federbeine vom e-modell, dzm und kickstarter von der c

passt wohl am ehesten in den ot-bereich. ich werde meine alte s51 mal wieder flott machen, dazu benötige ich das ein oder andere teil. wer etwas hat und abgeben will darf sich gern melden. erstmal suche ich: motor m541 bzw. 4-gang hubraum egal tank (gern auch s50) gabel schutzbleche vorne und hinten. vape zündung evtl.

zum diff abstützen, besonders biem einbau, hilft da ein wagenheber.

einmal modell dorfdiscotuning (auch der war geil)

einmal hübsch und edel.

sicher das sie geklaut wurde ? diese leisten verabschieden sich ganz gern mal in voller fahrt vom auto.

zeitlich ist die schule das lockerste was ich kenne. so viel freizeit hatte ich mir nicht vorgestellt. aktueller stundenplan: mo: 09:45-15:00 di: 08:00-13:00 mi: 08:-15:00 do: 08:00-15:45 fr: frei freitags war zu anfangs ein zusatzkurs, jetzt wo der abgeschlossen ist, ist da frei. es gibt zwar im plan noch ein paar projektstunden, doch diese sind nicht in unterrichtsform. fachhochschule macht nur sinn wenn man danach studieren will. an zusatzkursen hab ich den qmf unnd qmb gemacht. folgen sollen noch: englisch zertifikat, solidworks zertifikat, ausbilderschein, sps. ich würde es jederzeit wieder machen. lernen muss man schon, aber nicht jeden tag eine stunde oder so, es ist also alles recht entspannt.

ach so, e36 passt natürlich nicht einfach so.

dazu wurde schon viel geschrieben, guck mal in der suche. kabelbäume passen, da muss nix umgepinnt werden, einfach den neuen motorkabelbaum auf den fahrzeug kabelbaum stecken und gut ist. besorg dir einen is schlachter, das erspart die sucherei nach den ganzen einzelnen teilen die nachher fehlen wenn du nur einen motor mit stg bekommst. stichwort: zündspulenhalter, kat, codierstecker, auspuff...

kindergeld müssen deine eltern beantragen, du kannst das selber nicht. auf der seite der familienkasse gibt es antragsvordrucke zum download. es muss nicht zwangsläufig meister bafög sein, schüler gibt es auch noch. außerdem elternunabhängiges schüler bafög, das ist an einige bedingungen gebunden. doch wenn du die erfüllst hat das vorteile, es muss nichts zurückbezahlt werden in meinem fall ist das so: eltern unabhängiges schüler bafög knapp 400€ monatlich. darin sind ungefähr 70€ wohngeld enthalten wenn man zuhause wohnt, ab nächsten monat bekomm ich mehr, wegen eigener wohnung, aus den 70€ werden 200irgendwas. dazu kommt monatlich kindergeld ca.170€ such dir noch ne 400€ stelle, bzw. wenn du was an der hand hast auch ne andere "arbeitsstelle" dann kommst du gut über die runden.

öltemperatur und wassertemperatur anzeige habe ich im m42 touring, die sitzen im linken teil der cc. hat der "düd" mir gebaut. insbesondere die öltemperatur ist gut, grade bei diesen temperarturen sieht man mal wann das öl erst warm ist, wenn die kühlwasseranzeige schon im grünen bereich ist. das bestätigt eben die 10km warmfahren unter 3k umdrehungen. öldruck lässt sich auch noch einfach einbauen, der m42 (evtl. m44 auch) hat 2 stellen an denen man die werte gut abnehmen kann. - wassertemp im kühler am anschluss für den sensor bei verbauten e-lüfter (oben rechts) - öltemp an der rückseite vom kopf, bei der stirnwand (heisseste stelle, wenns zu warm wird, dann hier) - öldruck kannst du noch am ölfiltergehäuse verbauen, dort ist in fahrtrichtung eine blindschraube drin. lambda anzeige ist sicherlich nicht schlecht, zumindest stressfreier als jedesmal die kerzen auszubauen um nachzusehen ob er zu mager läuft.

guck dir mal genau die "wagenheber aschenbecher wieauchimmer" aufnahme an, ein kleines loch an der stelle führt zu nassem fußraum.

besser is das.

ich kopier aus den anderen thread, plus den neuzugang. besitz/besessen -Bmw e30 318i 4-türer m40 bj.88 -Bmw e30 318is bj.89 -Bmw e30 318i 4-türer m40 bj.90 -Bmw e30 320ia touring bj.90 umgebaut zu 318is touring -Bmw e30 318is bj.90 -Bmw e34 540i bj.94 -Mazda 323bf 60ps katlos EZ. 1.1.87 -Bmw e30 318i touring bj.90 -Bmw e30 316 viertürer m10 bj.86 -Bmw e34 535i diamantschwarz bj.90 -Bmw e30 335i bj.86 ehemals 325eta -Bmw e30 318i touring bj.90 -Bmw e30 316i touring bj.94 -Bmw e34 520i m20 bj.88 -Bmw e30 318i zweitürer bj.88 -Bmw e36 316i viertürer m43 bj.93

guckst du in meinem profil vorne darf er gern noch 20mm runter, mehr nicht, ist schlieslich ein winterauto.