Rahn

benzin leck riechst du, und siehst flecken nachm parken. zündkerzen, und luftfilter neu bzw. sauber machen ist das erste was man da macht. wenns dann immernoch ist, kann die lambdasonde kaputt sein.

der rote aus dem inserat ist innen "silber" (zu erkennen an den hellgrauen türpappen), dafür wird es erheblich schwiereiger sportsitze zu besorgen, als für die (viel öfters existierenden) "anthrazit" (mit den schwarzen türpappen) die sitz seitenwangen haben die selbe farbe wie das kunstleder an den türpappen. die normalen sitze sind zum flotten fahren einfach mist, lieber zerfledderte sportsitze als gute normale (wenn man entsprechend fahren will)

am wochenende ist es wieder soweit. http://www.emsc-bitburg.de/index.php/bergrennen/starterliste.html http://www.berg-cup.de/ hab gutes wetter bestellt!

Fahrzeugangaben Fahrgestellnummer WBABA11040EB41599 Typ-Code BA11 Typ 320I (EUR) E-Baureihe E30 (C) Baureihe 3 Bauart CABRIO Lenkung LL Türen 2 Motor M20 Hubraum 2.00 Leistung 95 Antrieb HECK Getriebe MECH Farbe DIAMANTSCHWARZ METALLIC (181) Polsterung SCHWARZ LEDER (0203) Prod.-Datum 1989-02-15 SonderausstattungNr. Beschreibung 300 ZENTRALVERRIEGELUNG ELEKTRISCH 320 MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL 350 WAERMESCHUTZGLAS GRUEN, RUNDUM 370 STOFFVERDECK SCHWARZ 380 HARDTOP-VORBEREITUNG 494 SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER 980 HARDTOP SCHWARZ

http://www.der-postillon.com/2013/05/us-student-druckt-erstmals-3d-drucker.html

die lambda, könnte es schon sein. oder: - hast du alle steckerverbindungen sowie dme relais abgezogen und die kontakte gereinigt ? - zündkabel kaputt - temperaturfühler unter der ansaugbrücke kaputt

es war der nehmer zylinder.

sehr schade drum

hab folgendes problem: meine kupplung trennt kein bisschen mehr, bei laufendem motor lässt sich kein gang einlegen, das pedal bleibt unten. aufgetreten ist das recht plötzlich. das pedal ist während dem fahren beim gangwechsel nur ein klein wenig zurückgekommen, die kupplung hat aber noch sauber getrennt. nachdem mir das auffiel hab ich nicht mehr geschaltet. ich wollte also heimfahren nachesehen was los ist, bin dann nach 15km autobahn abgefahren, und an der abfahrt ging dann kein gang mehr rein. auf den ersten blick lässt sich nichts feststellen, es ist weder innen am zylinder noch unterm auto nass, der bremsflüssigkeitsbehälter ist auch noch voll. die bremse funktioniert so wie sie soll. wahrscheinlich ist einer der zylinder gestorben, aber warum so plötzlich und dann läuft nicht mal was aus. wer weiss rat ?

ist aber wirklich anthrazit...und zwar UEBERKARO II ANTHRAZIT (0379) erkennbar an den schwarzen seitenwangen und dem schwarzen rückenteil. es gibt auch noch indigo, das hat einen leichten blaustich drin. und UEBERKARO II SILBER (0380) das is an den seiten und hinten hell, siehe bild http://pralnia.waw.pl/strzelba/bmw/1/P10.JPG

http://img.photobucket.com/albums/v498/Stevin1/100_0365.jpg m technik 1

der auf dem letzten bild ist übrigens von alpina. der geht nämlich im gegensatz zum m technik 1 in der breite über den kofferraumdeckelrand drüber.

oben bei ABEs gibt es g-power gutachten zum download

antriebswellenflansch 1ne umdrehung drehen, dabei zählen wieviel umdrehungen der kardanwellenflansch macht = übersetzung

ich habe eine ältere bohrmaschine von bosch bekommen. m22 sbo sie hat 2 gänge, die umschaltung ist zwar schon etwas fuddelig, geht aber noch. kann das sein, dass die maschine einer dauer schlag funktion hat, sie sich also gar nicht abstellen lässt ? sobald das futter in einem gang dreht, klingt das teil sehr komisch, entweder schlag funktion oder zahnrad tot, hoffentlich schlag.

ganz ehrlich: bei dem was 2 gute gebrauchte 51er federbeine nur kosten würde ich nicht lange überlegen

die 6k muss eben erst mal einer zahlen dem der wagen den betrag "wert" ist. "wertig" scheint er zu sein, wertigkeit definiert sich auch nicht (nur) über motorleistung. es wäre ärgerlich wenn er jetzt schnell weggeht und dann vielleicht nur 3500 bringt.

ist das mt2 ab werk dran ?

Fahrzeugangaben Fahrgestellnummer WBABA11050EB55429 Typ-Code BA11 Typ 320I (EUR) E-Baureihe E30 (C) Baureihe 3 Bauart CABRIO Lenkung LL Türen 2 Motor M20 Hubraum 2.00 Leistung 95 Antrieb HECK Getriebe MECH Farbe LAGUNENGRUEN METALLIC (266) Polsterung SCHWARZ LEDER (0203) Prod.-Datum 1992-03-17 SonderausstattungNr. Beschreibung 210 ANTI-BLOCKIER-SYSTEM ( ABS ) 320 MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL 350 WAERMESCHUTZGLAS GRUEN, RUNDUM 354 GRUENKEIL-FRONTSCHEIBE 370 STOFFVERDECK SCHWARZ 380 HARDTOP-VORBEREITUNG 428 WARNDREIECK 494 SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER 510 LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT 556 AUSSENTEMPERATURANZEIGE 654 BMW BAVARIA C III 680 RADIOANTENNE MANUELL 801 DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG

pacific vom 4zyl. vvfl die nummer weiß ich leider nicht

prima danke

wird der bremskolben bei dem auto so wie beim e30 zurückgedrückt oder muss der gedreht werden ? es handelt sich um die vorderachse, hinten sind trommeln.

ausbauen, aufheben, sport gestühl im passenden muster einbauen, fertig.