Dennis335i

Der vorzügliche Traktor ist meiner Seit gestern in jedenfalls klar, das oliv-grün nicht immer gleich oliv-grün ist. Ein schöner matter IX höhergelegt mit groben Reifen hat dazwischen noch gefehlt :D In jedem Fall geiles Oktober Wetter und die richtige Idee aufn Sonntag.

Die Kiste ist billig, die hat nix an Ausstattung und es geht auch nix kaputt. . Das stimmt so sicher nicht, die Kisten haben allerhand defekte die auf Garantie nachgebessert werden, wie ab Werk verzogene & undichte Türen, im Leerlauf klappernde Getriebe (Renault sagt nach 3 Tagen, hören wir auch, können wir aber nix machen das muss so bleiben), spinnende Innenraumlicht Elektrik usw.............. Von der Technik her sehr wartungsfreundlich, aber halt Renaultplunder bei dem weniger die Mechanik aber in ein paar Jahren die Elektrik ärger machen wird. Des weiteren null bis schlampige Versiegelung und nichtmal Grundierung zwischen geschraubten Teilen wie Türschaniere, Hauben etc........schon nach 2 Jahren alles gleichmäßig angerostet. Daher glaube ich kaum das so etwas Wertstabil ist, oder als 7 Jähriger Gebrauchtwagen zu überhaupt noch etwas taugt. Da kauf ich mir sicher eher nen Lada Niva für 7999€...........

Scheinbar hab ich nicht die First Edition, sondern eher die Off-Road Edition für Geländewagenfahrer........... Über kurz oder lang muss denke ich ein neues her, bloß was kaufen?? Und mehr als 150-200 würd ich für sowas auch nicht ausgeben wollen. MfG

Naja um nur den Stau zu umfahren geht es mir ja in erster Linie nichtmal...... eher darum, sich mal Navigieren zu lassen ohne die Autobahn nutzen zu wollen/müssen. Ich stand schon mal mitm normalen PKW auf nem Waldwanderweg, weil dieses dusselige Teil meinte wieder abkürzen zu müssen und scheinbar nicht erkannt hat, das es sich um einen Forstweg handelt. Das kann ja wohl irgendwo nicht richtig sein. MfG

Ich hab son älteres TomTom One das mir zunehmend auf den Geißt geht (max 5 Jahre alt). Das es völlig kompliziert leitet wenn ich mich in einer für mich bekannten Gegend navigieren lasse war mir klar....... aber so langsam raucht der Kasten ab hab ich das Gefühl. Solange ich "schnellste Route" auswähle ist alles gut, aber sobald ich "kürzeste Route" oder "Autobahn meiden" auswähle, kann ich bei meinem Jeep gleichzeitig den Allrad einlegen, weil diese kranke Teil mich einfach Querfeld ein über Feld und Waldwege leidet, die weder für den öffentlichen Verkehr gedacht noch für normale PKW befahrbar sind. Aufgefallen ist mir das mal wieder als ich heut wegen Stau, von Kassel Nord nach Göttingen über Land fahren wollte. Scheinbar passt sich das Navi jetzt dem Wagen an, oder wie soll ich mir das erklären?? Ohne passende Reifen und 40cm Bodenfreiheit oder gar im e30 hätt ich mich vohin jämmerlich festgefahren........ Muss ich das Scheißding up-daten oder direkt wegschmeißen?? So langsam regt mich das Teil auf, kein verlass mehr drauf........... Wer hat nen Tipp, was mit dem Eierkasten los ist??? MfG

Du musst zuerst aufs Verkackte Amt, dort muss der der den Brief verloren hat ne Eidestattliche Versicherung unterschreiben, was natürlich in den wenigsten Fällenn möglich ist......... Dann wird der Brief min. 6-8 Wochen aufgeboten, daaaan bekommst du bescheid ob alles ok mit dem Wagen ist. Anschließen kanst du zum Tüff (mit Datenblatt, bekommst du für genau das Auto beim SVA), nach bestandenem Tüff wieder zum Amt und erst dann bekommst du in Verbindung mit der Zulassung den neuen Brief ausgestellt........... Alles nicht so einfach, habs gerad erst durch. Wenn du 100pro sicher bist das der Wagen "sauber" ist, macht nen Kaufvertrag und gib an das du selbst nach dem Kauf irgendwann die Papiere verschlammpt hast, das macht einiges einfacher. Den Verkäufer oder den "Briefverlierer" selber noch zum Verkehrsamt bitten klappt wohl in den wenigsten Fällen. MfG

Wichtige wäre den 320i Kopf auf die Kanäle der 325i Ansaugbrücke anzupassen, ansonsten enstehen da fiese Absätze im Kanal/Übergang. MfG

Ich hab mir nen PermaBag gegönnt......... nen echtes Luxusteil, mit Luftfeuchteüberwachung etc.... darin kann man den Wagen unbesorgt ein paar Jahre stehen lasen, ohne das sich der IST Zusatnd verändert, bis auf Standplatten........... MfG

Mal einer der das schöne Wetter sinnvoll nutzt Bei euch scheint ja durchgehend die Sonne, laut den Bildern. MfG

Astreines Teil, kost von Hazett 580€ sieht genau so aus, bis auf den Unterschied das die Töpfe und Scheiben auch gehärtet sind. Braucht aber kein Mensch......... diese Werkzeug ist seine 140€ echt wert, ohne fang ich an einer Hecktriebler HA garnicht mehr an. Spart nerven und vorallem Zeit, es wird nix zerstört und geht kontroliert von der Hand. Hab es schon mehrere Jahre mit Schlagschrauber oft im gebrauch, nehm es teilweise auch mit auf Arbeit um mir Federbeinausbau und rumgewürge mit der Presse zu sparen. Solide Werkzeugstahlspindel gehärtet, hält einiges aus. MfG

Entweder m3 Halter, oder selbst welche gebogen, paar Gummis dazwischen und gut. Ich weiß nicht wie stark dein Lochband ist, kann aber sein das das nicht hält. Desweiteren brauchst du 3 von diesen Blecheinschüben für Karosserie/Blechschrauben, 2 oben eine unten. Frontblech müsstest du eigentlich auch runterbauen, sonst wirds gefummel.

Bin gerade am lesen wie ein Wilder... Habs nämlich gerade gesehen. Ich brauche maximale Förderleistung, alles was möglich ist. Will das Ding permanent bei 80°c halten. Spal soll ja scheisse sein, mal gucken welcher Lüfter was kann... Gruß, Alex Nen ganz normaler BMW e34 e32 Lüfter mit 80/88°C e36 Schalter, in meinem 335i läuft im Hochsommer nur Stufe 1, Stufe 2 also mehr als 88° erreicht er nur sehr sehr selten. Für die 2. muss man ihn innerorts schon gut hernehmen.................... Weiterer Vorteil, die Wasserpumpe bzw deren Lager und Simmering wird auch nicht unerheblich geschont. MfG

Oft verrotet die Mechanik im inneren, die Lager drehen dann nicht mehr leicht etc. Vorm zerlegen einfach 2 Mackierungen auf beide Gehäusehälften machen.

Ich find das ja alles schön und gut, aber gerade seit dem diese Iphones aufkommen sind, sehe ich immer mehr Internet Persönlichkeiten, geradezu Süchtige. Immer und überall online und jeden verkackten "Lebenstatus" irgendwo kommentieren und ständig neu aktuallisieren. Warum macht man sowas, keine Freunde, langweiliges Leben oder will man sich intressant machen und warten das einen alle anschreiben, wie; "wie, dir gehts nicht gut, was hast du denn"???? Allein welche Daten und Intressen für jederman ersichtlich im Netz unter richtigen Namen preisgegeben werden, find ich schon echt bedenklich. Die Leute bauen sich regelrecht parallel Welten auf, die teilweise völlig abdriften, wenn man sich schon die "Freundeslisten" und Intressengruppen der eigenen Bekannten anschaut kann man reihenweise . Vor einiger Zeit von jemanden gehört "Ne Sylvester kann ich nicht, ich hab da nen Date im Netz", wenns erst soweit ist sollte man sich wirklich mal gedanken machen sich einweisen zu lassen. Leute bis 30 sind da scheinbar echt gefährdet bzg Internetsucht und allem was da drann hängt..........

Find ich ideal, da kann man das Ding auch mal hemmungslos herkriegen und viel befreiter fahren Meiner ist mir für sowas fast zu schade.............. deiner gefällt mir super gut, schönes Koncept. MfG

Ok dann zeig mir mal einen VFL 4türer, der astrein da steht für unter 2000€ !!!!!!!!!!! Vor 2 Jahren sah das ganz mau aus, denke nicht das sich das gebessert hat. Und den Folgenden haben wir nicht zum Spaß repariert, allein knapp 2000€ Teilekosten, weil der Wagen voher 1a war und es jetzt auch wieder ist. Wenns so einfach und günstig wäre, wär eine Ersatzkarosse sicherlich günstiger gekommen.

Ich hatte eine Hardy inner Hand die deutlich größer als m30 und m52 ist. Laut Teilenummer passend in diversen v8 5/7ern............ schreib mal "Ron325i" an, der hat die versehentlich neu gekauft, weil wir dachten die Große muss passen. Jetzt isse über...............günstige Gelegenheit. MfG

Ist teilweise auch ne Preisfrage, son guter 50iger ist schon etwas güntiger als nen billig 55iger zu bekommen. Mein Favorit ist der Toyo TR1....... für um die 60€/Stk. zu bekommen, klebt wie sau da schön weich, Bremsverhalten bei Nässe geht auch völlig iO. Hält natürlich nicht so lang wie nen Dunlop oder Michelin, aber bei nem Saison Fahrzeug stehn sich die Reifen eh eher alt als abgefahren zu werden, da bringt es keinen Reifen zu moniteren der 50tkm Laufleistung hat und irgendwann nach 6-7 Jahren immernoch 7mm Profil hat, aber schön völlig hart ist. Davon ab fahr ich die 50iger auch lieber. MfG

Für die Hod Rod Scene gibt es Lack mit Metallpartikeln, die Kiste sieht dann aus wie komplett übergerostet, aber nicht billig der Spaß. Ansonsten einmal matt schwarz machen, danach nochmal matt braun rüber und anschließen den braunen Decklack mit Wasserschleifpapier überschleifen und an den Sicken und Kannten leicht durchschleifen, sodass das schwarz wieder zum Vorschein kommt damit ne abgewetzte Used Optik ensteht. Sowas authentisch und geil aussehen zu lassen, ist aufwändiger als sich das so mancher vorstellen mag.

Die Wagenheberaufnahme sitzt 20cm hinten am Schweller. Und warum du die Stelle so eigenartig rausgeschnippelt hast frag ich besser nicht. Für ne low budget Lösung sicher net verkehrt, aber in 8std hätt ich dir das haltbar und schön repariert und zwar auf beiden Seiten. MfG

Moin, ich war als Schüler auch ganz groß mit dabei im Maßstab 1:10 Verbrenner sowie Elektro. Knapp 10 Jahre später hats mich letzten Herbst wieder gepackt, mein damaliges traum RC-Car musste es sein, da ich es gebraucht "günstig" angeboten bekommen hab; ein FG Off Road Bettle in 1:6 mit Heckantrieb & 25ccm....................... Hätte auch nix mehr anderes gekauft, dieser ist einfach, groß, robust und einfach handzuhaben, davon ab geht das Ding wie die Sau, nicht so flink wie ein 1:8 mit allrad, aber macht auch auf groben Pisten richtig druck. Ausladen-anmachen-fahren-einladen, mehr will ich damit auch nicht. Die Dinger bekommen 1:50 und nicht dieses sündhaft teure Nitrozeug. Davon hab entfällt die Vorglühgeschichte beim Starten und das ständige einstellen und nachstellen des Vergasers. Der große 2 Takter vereinfacht die sache schon sehr und lässt mehr Zeit und Spaß am fahren, vorallem läuft zuverlässig auch mal 45min durch. Nachteil bei diesen FG Dingern, die sind gebraucht noch so teuer wie die kleineren neu. Neu kosten die besseren ab 1000€ (nur das Auot) aufwärts. Ich weiß nicht genau in welcher umgebung du wohnst, aber nen Offroader, macht meißt mehr spaß............. Hier der Vergleich zum 1:10er. MfG

Noch 2 ma schlafen wa??? Mehr als das es SA hoffentlich trocken bleibt kann man zZ. wohl nicht erwarten............schade

Beim MT2 komm hinzu das man schnell vom polierten Lack geblendet wird, unterwärts sind die Dinger meißt übel vom Rost angefressen. Was mich gleichzeitig wundert ist, das ich meine doch schon seltenen MT2 Packet für 4 Türer und Touring selbst für güntsig nicht loswerde, wo die ja angeblich so gesucht sind?? Find ich irgendwo wiedersprüchlich. MfG