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Scheineiliger

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Alle erstellten Inhalte von Scheineiliger

  1. Scheineiliger
    Je nachdem welche Version der 2-Türee ist. 316-310i muss die gesamte Technik inclusive der Achsen aus dem Cabrio genommen werden. Ist der 2-Türer ein 325i braucht man das Fahrwerk nicht. Aber… im Verkauf bringt ein Cabrio mehr, als ein 2-Türe.
  2. Scheineiliger
    Das wird möglicherweise nicht klappen. Davon abgesehen dürfte die Leistung und Klang der verbauten Komponenten deutlich schlechter als das neue Radio sein. Man müsste prüfen welches Signal aus dem Steuergerät herausgeführt wird. es werden nur Steuersignale sein, weil es praktisch ein Anzeige und Bedienteil ist.
  3. Scheineiliger
    Armaturenbrett und Lenkrad passen auch.
  4. Scheineiliger
    Fehler beim zusammenstückeln der Teile.
  5. Scheineiliger
    Diff beim C ist 3,64. mit Automatik 3,73 (Aus der 86 er Bedienungsanleitung) Touring 0-100km/h in 9,7s ( iA 11,2s) Vmax 208km/h bei 1350 Leergewicht Man muss natürlich davon ausgehen, das diese Angaben unter damaligen Idealbedingungen zustande gekommen sind. Mit den aktuellen Modellen niemals vergleichbar.
  6. Scheineiliger
    Na ja…. Der X ist nicht die dynamische Rennsemmel. Die Nachteile des Allrad und die Schwächen des M20 kommen voll zum tragen. Glück gehabt, keine Automatik. Da ist es noch deutlicher.
  7. Scheineiliger
    Man muss dazu sagen, das hier ja eine eher spezifische Käuferschaft unterwegs ist. Die üblichen sind nicht mehr bereit so viel auszugeben um einen Altwagen adäquat am Leben zu erhalten. Leasing, Abomodelle und natürlich das Image sind starke Argumente für jüngere Autos, auch wenn da rein rechnerisch oft das selbe herauskommt. Aber den Wertverlust etwa beziehen wenige in ihre Rechnung mit ein.
  8. Scheineiliger
    Das liegt eindeutig an der Kamera
  9. Scheineiliger
  10. Scheineiliger
    Man muss natürlich damit kalkulieren, das der Verstärker kaputt ist.weshalb die Head-Unit 'rausgeflogen ist.
  11. Scheineiliger
    So lange unendlich Teile verfügbar sind, ändert sich das nicht..
  12. Scheineiliger
    Es ist ja immer das selbe. Aufwand gegen Absatzchancen. Eine Gussform vom Original abgeformt ist sicher einfacher Home-Made als ein gefrästes Teil, das ja einige Prototypen notwendig macht.
  13. Scheineiliger
    Man markiert die Position an den Langlöchern oder macht ein Bild. Komisch, da kommen die meisten nicht 'drauf.. eher wie man schöne Videos bei Plattformen hochlädt
  14. Scheineiliger
    Das wird auf jeden Fall eine größere Aktion, der Blockstecker ist aber sicher irgendwo angesteckt, ähnlich beim E30. Oder andere Lautsprecherkabel verlegen und am Blockstecker einpinnen. Zum Abschluss noch einen Handelsüblichen BMW auf ISO-Adapter dazwischen und schon läuft das DAB+ Beim E32 ist es allerdings viel mehr verbaut, als beim eher simplen Dreier
  15. Scheineiliger
    Das war üblich. Die waren dann mit glattem Reflektor und der Streuscheibe aus Glas verklebt. Blech verchromt. Die Problematik der Undichtigkeiten waren sozusagen mit einberechnet. Wenn man die Haltbarkeit der Autos bedenkt… Beim Golf 2 und ähnlich war das exakt gleich, nur das Leuchtmittel nicht.
  16. Scheineiliger
    Nein, natürlich nicht. Er hatte später wohl H1.Bei den frühen wohl nur H4 Die Blätter sind dann mit zu führen.
  17. Scheineiliger
    Es ist möglicherweise der Ultraschall-Sensor, der oben am Innenspiegel platziert werden soll. Diese Anlage ist ein Aftermarket Teil, das über BOSCH-Dienste vertrieben wurde. (vor langer Zeit befand sich so was noch in meinem Sammelsurium, wurde aber entsorgt, weil die Kabel teilweise gefehlt haben)
  18. Scheineiliger
    Verstehe ich das richtig , das am hinteren Teil ein mehr oder weniger fettes Ding sitzt, so dass der Rückdeckel nicht mehr 'drauf geht?
  19. Scheineiliger
    Das Teil ist ein Gateway 300 Das weiße Kabel geht auf die 7 Das gelbe Kabel geht auf die 9 Das rote Kabel geht zum kleinen Wechsler-Anschluss Das schwarze geht auf die 15 Diese Angaben sind aber ohne Gewähr, weil die anderen Modelle auch anders beschalten sein könnten.
  20. Scheineiliger
    Als der damals präsentiert wurde, haben alle meckert, das er zu nah am e36 sei und die optische Verwandtschaft, sprich das Einerlei bei Audi zum Vergleich angeführt. Heute sind der A6 und der E39 so klar und schon fast elegant gegenüber den aktuellen Modellen. Ich denke das denen noch eine gute Zeit bevorstehen wird, besonders wenn man die E-Klasse sieht, die ja unwürdige Qualität in Sachen Rost, typisch für die DaimlerChrysler Zeit darstellt.
  21. Scheineiliger
    Deckel muss sowieso 'runter zum Einstellen der Ventile. Der M10 neigt zur Ölverbrennung über die Ventischaftdichtungen im Kopf. Das würde ich auch prüfen und wechseln. Man könnte noch die Laufbahnen der Zylinder mit einem Endoskop untersuchen. Durch Luftfeuchtigkeit kann dort Rost an den Kontaktflächen der Kolben die Honung kaputt machen.
  22. Scheineiliger
    Finde heraus, warum das LPG-Steuergerät dauerhaft an Plus hängen soll und nicht erst wenn es benötigt wird. Etwa bei der ersten Raste des Zündschlüssels, Lenkrad frei aka"Radio an" Stellung genannt. Oder besser in der "Zündung an" Stellung. Das ist mit Anschluss gemeint. Dazu wird wohl der Anschlussplan der LPG-Anlage benötigt. (Kram-raus damit)
  23. Scheineiliger
    Überflüssig nur, wenn der Überblendregler nicht mehr im Signal der Kabel eingreift. Am besten Du ziehst das Radio und überprüfst die Verkabelung. Informationen zum Radiokabelbaum sind über die Suchfunktion reichlich zu finden.
  24. Scheineiliger
    Das gesamte System dürfte Spiegelverkehrt sein. Aufschließen nach rechts, zu und sperren nach links. Vermutung, hatte nicht das Glück, einen UK-E30 auf und zuschließen zu können…
  25. Scheineiliger
    Schöner Alpina, letzte Serie ab etwa 2001
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