Scheineiliger

Alles gut, ein solcher Riss kann eigentlich nur zwei Ursachen haben: Klares Wasser und Überdruck durch Defekte Kopfdichtung.

Die Leisten links im Türausschnitt halten den Bodenbelag fest. In Form bleibt er, durch den Schaumstoff und die Verarbeitung. Die Leiste kann vorsichtig mit einem Schraubendreher und einem Spachtel abgehoben werden. Dort unten, an der Stelle vom Gaspedal wird der Teppich durch das Teil gehalten. Da sammelt sich Schmutz und Feuchtigkeit. Deshalb haben ungepflegte Autos dort Rost, Das dort im Schaumstoff gespeicherte Wasser hat genug Zeit alles wegzufressen. Wenn es so stark auftritt, kann unten schon länger ein nasses Biotop gewesen sein.

Wenn sich ihre Lordschaft aus einem Subaru/Toyota schält, um ihre Majestät in den Ruderclub zum Lunch auszuführen….. Der Granada, Slogan: Viel Blech für wenig Geld. Ähnlichkeiten sind sicher unbeabsichtigt. Obwohl.. Der Stylist des Spectre wird ja praktisch von VW bezahlt Wobei.. Diese wunderbaren nach hinten öffnenden Portale, der kultivierte Luxus passt sehr gut zu dem fast Geräuschfreien dahingleiten, das hat was.

Früher war die Qualitätssicherung deutlich besser..

Dieses Material wird spröde und bricht halt an der schwächsten Stelle. Das kann im Prinzip überall sein, je nach Verteilung des Materials. Wenn z.B die Form aufgeheizt wird, ist beim Beginn des Soritz-Form Vorgangs am Anfang das Material dicker und weiter hinten zu dünn.. Nach einiger Laufzeit ist die Form gleichmäßig durchgewärmt und das Material verteilt sich gleichmäßiger und damit homogen in der Form. Normalerweise sollte das fehlerhafte Teil ausgeschleust worden sein, aber ja nach Lage kommt es halt zu den guten zurück. P.S. Neu Produzierte Teile erkennt man übrigens am eingeprägten Materialstempel, denn seit etwa 20 Jahren müssen Kunstoffteile am Auto eine Kennzeichnung zum verwendeten Material haben. z.B. ABS, PP oder ähnliches.

Es genügt zuerst mal nur den Deckel herunter zu nehmen und die Nockenwelle anzusehen. Bilder über die Suchfunktion.

Neuen Behälter auch gleich.. Vor ein paar Wochen hat jemand hier mal einen von Aliexpress gepostet, für kleines Geld.

Horb am Neckar.

Dieses Produkt habe ich auch genutzt, kann aber die Flasche nicht finden. habe es bei limora gekauft, als die noch im Meilenwerk BB waren..

Du kannst als erstes mal den Behälter sauber machen. Am Waschpark vorsichtig mit dem Hochdruckreiniger ausspülen. Dazu die Leitungen zum Kühler mit stabilen Kabelbindern zusammen drücken und die kleine Überlaufleitung sollte leer sein.

Am besten einen Sonnenschein Tag abwarten, dann geht das Material gut ab.

Herzlich Willkommen zum Tag der offenen Hauben, Kommen 'se rein könn' se rausgucken..

Und wie ist der Zeitdruck bei euch?

7.5 J 17 ET 35 mit 4x100 Lochkreis. https://www.ibalurad.de/alufelgen/ib-aluradfelgen/ib-le-mans/ib-le-mans.html

Du könntest den @Youngtimers ansprechen.der hat eine Werkstatt. Der @esgey ist in Nürtingen an-sprechbar

Das kann das Flexible Rohr nach dem Einfüllrohr sein. Der Rost im Ausgleichsbehälter kommt. aus dem Block. Es gibt ein Zeug zum lösen der Ablagerungen. Das braucht aber schon Erfahrung, das alles komplett heraus zu bekommen. Das kommt vom lange stehen, vom fahren ohne. Frostschutz.

Durch die undichten Ausgang der Schaltwelle, Bremsflüssigkeit würde innen an der Glocke herunter laufen, da würde dann die Kupplung beim treten langsam zusammengehen oder gar nicht getrennt werden.

Bei mir waren auch die Diff-Simmerringe und Ölwechsel bei beiden Getrieben mit dabei, alles zusammen etwas über 600.-

Früher waren die Märkte im Autokino und die Gartentischhändler ein Hort der Freude des gepflegten Fahrzeugberkaufs Heute hat das Netz komplett alles übernommen. Ein Ausländischer Kollege sagte mir mal, er kaufe nur von echten Deutschen… Jedenfalls, Ich würde nicht Grundsätzlich von Maschen ausgehen, denn ich bin schon wählerisch, wenn es in meinen Augen nicht passt nehme ich auch kein Kontakt auf und gehe weiter zur nächsten Anzeige. Wenn es örtlich erreichbar ist habe ich mir angewöhnt Händlern mal so eine Visite abzustatten. Denn ein "teures" Auto auf einem Schrottplatz, da passt was nicht zusammen.

Diesen seltsamen 4-Kant Stecker habe ich noch nicht gesehen. Die ABS Leuchte ist wie der zweite, mit dem runden schwarzen Denn der freie im KI ist die Vorglüh-Lampe beim Diesel

Ich lasse solche Sachen machen. Nicht weil ich sowas nicht könnte. Oft hab einfach kein Bock auf so was. Besonders mit Böcken, enger Garagen und mieser Kälte.

Der Ali ist sowieso ein Einwegteil… weg damit.

Es gibt komplette Dichtsätze, deshalb am besten gleich komplett abbauen und eventuell auch gleich am Differenzial alles machen(lassen) Auf der Bühne, Grube besser als auf den Rampen.

Man muss natürlich auch an die Gegenseite denken. Man stellt seinen Artikel ein und will natürlich nicht von Schwätzern oder bösen Leuten belästigt werden. Also baut man Schutzmaßnahmen ein. Ich finde es gut, das @el_horst sich gemeldet und frühzeitig abgesagt hat. Ist ja leider nicht üblich.

Das sind die Nachwehen des Weltkonzerns mit der Heirat im Himmel* Fast wie die erst V-Klasse. Obwohl, man muss ja auch sehen, das der eher ein ungeschminktes Nutz- fahrzeug war. Der T5 ist fast genau so schlimm.. * Das hat der damalige Mercedes Chef Vor versammelter Weltpresse getönt, nachdem er sich von gewieften Chrysler Managern über den Tisch ziehen ließ.