mlei

Ich weiß gar nicht, warum immer so ein Aufriß gemacht wird... Schweißen, Entrosten, Fertan hier, neues Blech da... Son Quatsch - man muß sich nur an den richtigen Tutorials orientieren!

Also sind die alten Fenster ohne Lippe auf der Oberkante. Danke für die Aufklärung Ne Dichtung isses ja nicht wirklich...daher nenn ich das mal Lippe. Womöglich ist es so: BMW verkauft nach wie vor beide Teilenummern, die alte und die neue. Beide sind aber baugleich mit Nut für die Lippe. (hab ja die alte Teilenummer bestellt und die neue Ausführung bekommen) Da das alte Fenster keine Lippe oben drauf hatte, gibts dieses kleine Profil ohne herausstehende Lippe zum Schließen der Nut. (Ich hab mich beim Einschieben gefragt, was das Ding soll) So steht keine Lippe raus wie beim alten Fenster und das gleiche Fenster kann für beide Varianten verwendet werden. Ähnliches Prinzip wie bei Harald mit seiner Klimaleitung, nur dass da die Konsequenz der Variantenstreichung deutlich herber ausgefallen ist...;)

Das ist blödmännisch für "keine Ahnung" [emoji16]

Viel sehen tut man nicht - versuch mal das Fenster so zu erwischen, wie im ersten Bild von Beitrag #5. Aber ich weiß auch nicht so ganz, was genau an den Fenstern VFL/NFL der Unterschied ist bzw. ob es einen gibt. Würde ich schon gern wissen. Weiß das jemand? Lt. Teilenummer sind meine Fenster "bis 9/87" - so hab ich bestellt und mit der Nummer wurden sie geliefert... Wie gesagt - bin geil auf Aufklärung

Bei diesen Fenstern ist das andere Gummi drin. Mit Lippe. Die Nut an sich ist aber immer die Gleiche... Interessiert mich jetzt - gibts da nen Unterschied? http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/02/02/de56f808f600e6f713302c6c93ba41d0.jpg http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/02/02/d79da294408dcd49bd6236635c582ea3.jpg

12 ist ein T-Profil aus Gummi. Die dazugehörigen Fenster haben eine entsprechende Nut, in die dieses Gummi reigefriemelt wird. Schau mal in meinem Nachrüstungsthread (in Ausstattung), da kannst du das sehen.

Achso - ist ein Barockengel mit Rocketdyne F1 Triebwerk und Camperumbau in Babyblau. Mehr in Signatur und Profil. Zu den Versicherungen: da gibts natürlich solche und solche...

Die Welt geht auch dort noch weiter, wo du noch nie warst, noch nicht hingeschaut, gedacht oder gepupt hast... [emoji33]: Ich meinte schon meine verbastelte unoriginale Bastelbude... Ja, die Versicherung weiß auch von der Verbastelei...

Das hat nix mit H-Kennzeichen oder "normal" zu tun. Es gibt sicher Versicherungen, die erst mit H-Gutachten den günstigen Tarif finden. ABER es geht auch anders.. Auch ohne "H" habe ich BMW, sowie Daimler entsprechend günstig versichert und zahle für VK weit unter 400 €. Ob da ein "H" auf dem Kennzeichen ist, ist völlig irrelevant. Baujauhr und Zustand sind maßgeblich. Die günstige Versicherung für alte Schätzchenautos gibts auch ohne...

Der Kollege ist er selber. Bissl undurchsichtig. Aber da er so auch immer bei der Wahrheit bleibt, könnte es entweder lokaler Slang sein oder eine multiple Persönlichkeit. Pssst, nicht so vorlaut - ich hab doch ihn gefragt. Nicht gleich alles verraten [emoji1]

Und dein Kollege? Was ist denn nun mit dem? [emoji33]:

Das ist nicht korrekt, das haben wir im E28 Forum schon x mal Diskutiert. http://www.e28-forum.de/forum/index.php?id=251258 Wat ne Seierei - anstatt mal zu sagen, wie man nen M30 in den e28 bekommt schreibt der da nen Lexikon auf...

Und Bild 3. http://www.e30.de/ka/showad.php?adid=139328 Bei dem Preis sollte dann aber die angesprochene Überarbeitung mit drinne sein.. Ansonsten mal abwarten - ist ja keine Eile http://www.ebay.de/itm/Rial-Cobra-8-x-15-Zoll-4x100-ET-18-VW-BMW-BBS-RS-Rennsport-/111580369459?pt=Auto_Felgen&hash=item19fab55233http://rover.ebay.com/roverimp/1/707-53477-19255-0/1?ff3=4&pub=5574864181&toolid=10001&campid=5336432854&customid=&mpt=[CACHEBUSTER] ...vergleichen http://www.ebay.de/itm/Orig-Rial-Cobra-7Jx15-4x100-poliert-Felgen-BMW-E30-E21-Golf-1-2-3-Alloys-rims-/221661776324?pt=Auto_Felgen&hash=item339c1249c4http://rover.ebay.com/roverimp/1/707-53477-19255-0/1?ff3=4&pub=5574864181&toolid=10001&campid=5336432854&customid=&mpt=[CACHEBUSTER] http://www.ebay.de/itm/Rial-Cobra-8x15-7x15-mit-Gutachten-4x100-Felgen-Alufelgen-BBS-RS-RM-Golf-1-2-/321631355656?pt=Auto_Felgen&hash=item4ae2b90308http://rover.ebay.com/roverimp/1/707-53477-19255-0/1?ff3=4&pub=5574864181&toolid=10001&campid=5336432854&customid=&mpt=[CACHEBUSTER] Es gibt immer mal wieder welche...

Ich schau gleich mal nach.. EDIT: Message answered

Och nööö - verbreiterte Stahlfelgen wirken für mich immer ziemlich bastelig, rattig. Auf nem tiefen Käfer oder anderen luftgekühlten Bude, da passt das - die hatten ja damals nix anderes Aber für E30 gibts doch ordentliches zeitgenössisches Zeug. Und dein E30 schreit förmlich nach sowas. Entweder 100 pro original mit silbernen Stahlfelgen oder eben mit Fahrwerk und gediegenen Rädern. Aber diese Geschichte mit supertief und breiten Stahlfelgen - dann fehlt noch der Dachgepäckträger mit Holz- und Lederfirlefanz. Mach ma bitte nich

http://img.photobucket.com/albums/v603/luuk318is/IMG_1324.jpg Die könnte ich mir auch seeeehr gut auf deinem vorstellen. Findet man meist unter dem Namen Rial Cobra. Genau so, mit goldenem Stern - ich weiß, das muß man mögen. Ich mags. Du bestimmt auch Vorn 7x15 mit 205/55, hinten 8x15 mit 225/50

Agree! Besser Nach Diktat verreist.

Sindelfinger Leichtbau ;) Nach Diktat verreist.

100 Punkte gehen nach Regensburg. Mein Bedienfeld sieht leider nicht mehr so schön aus wie das auf dem Bild. Wann war das denn? Der tuckerte anfangs in Gießen als Firmenfahrzeug rum und wurde dann in der Familie privat weitergenutzt. Zu dem Auto hab ich die komplette Historie bis zur Neuwagenrechnung. Nach Diktat verreist.

Neues Familienmobil... herrlich gemütlicher und geräumiger Kilometerfresser [emoji1] Nach Diktat verreist.

FAHRwerk in Aktion ... einfach mal eiskalt stehen lassen...

Im Kontext mit der Einschätzung eines rostigen Semi-Fächers für 400 € nur konsequent ;) Nach Diktat verreist.

Im Kontext mit der Einschätzung eines rostigen Semi-Fächers für 400 € nur konsequent ;) Nach Diktat verreist.

Da ist schon ordentlich zugeschmiert worden. Das wirkliche Ausmaß wird also deutlich schlimmer sein, als es aussieht ;) Schweller, Heck und Fußraum haben da noch Überraschungspotenzial. Sicher nicht unrettbar, aber ordentlich Arbeit. Und ich wundere mich, dass des rechte Radhaus hinten so gut ausschaut... Nach Diktat verreist.

Da ist schon ordentlich zugeschmiert worden. Das wirkliche Ausmaß wird also deutlich schlimmer sein, als es aussieht ;) Schweller, Heck und Fußraum haben da noch Überraschungspotenzial. Sicher nicht unrettbar, aber ordentlich Arbeit. Und ich wundere mich, dass des rechte Radhaus hinten so gut ausschaut... Nach Diktat verreist.