Keeg
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Servus, willkommen und viel Spaß mit deinem E30! Als katloser M20B20 sollte er eigentlich 125PS haben. Du kannst ja mal eine FIN-Abfrage machen, dann siehst du auch alle weiteren Produktions- und Ausstattungsdetails. Ansonsten erstmal: Grüße aus Moosach
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Schöne Kurven und geile Ärsche!
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Schön wär's, Jürgen. Mein Cabrio steht zwar ganz in der Nähe, aber noch unverändert regungslos.
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Ungeplant ist letztlich doch meist am besten. Ziehen wir's durch! Ich mache mich in 10min mit dem Alltagstouring auf den Weg. Bis gleich.
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Servus, also ich könnte auch noch spontan vorbei kommen. Prinzipiell gibt's bei mir grünes Licht. Ich benötige ca. 30min und könnte so gegen 19:30 Uhr am Start sein. Thomas ist jetzt final raus oder ebenfalls noch motiviert? Grüße, Fabi
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Schade, scheint aber heute die richtige Entscheidung zu sein. Mehr als zwei wären wir wohl nicht geworden.
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Wie schaut's denn mit dem Rest aus? Im Mai scheint ja etwas gegangen zu sein. Ich kann es heute leider wirklich erst spontan entscheiden.
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Sollte prinzipiell noch so gelten und aktuell sein. Ich kann es aktuell nicht 100%ig versprechen, aber ggf. wäre ich heute Abend auch seit Ewigkeiten mal wieder mit von der Partie.
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Es sieht aber qualitativ gut gemacht aus! Interessant und ggf. aufschlussreich wäre die FIN zu diesem Fahrzeug.
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Mensch Marius, du bist auch ohne E30 herzlich willkommen! Ich habe soeben mal wieder ein Update gemacht und nun sind es nur noch vier freie Plätze im Marstallinnenhof. In gut vier Wochen ist es soweit.
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Lieber 150,- bis 200,- EUR für eine Überholung ausgeben als 43,- EUR für eine nagelneue SKF-Pumpe inkl. Dichtung? Für alle, die ihr Geld nicht verbrennen wollen: Die korrekte Pumpe für den M20 ist die "SKF VKPC 88607".
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Absolut saubere Arbeit! Für den Fall, dass du für den 01. Juli bisher noch nichts geplant hast, bist du herzlich auf einen Sprung Richtung Norden nach Meiningen eingeladen. Beste Grüße, Fabian
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Alles gut, Jürgen. Die Vierzylinder-Limos hatten immer nur den kleineren 55l-Tank. Einzige Ausnahme bilden die Edition Executive Limousinen. Hier gehörte der 63l-Tank zum Editionsumfang.
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Sieht echt sauber aus, Mirko! Langsam ist Meilenstein für Meilenstein abgehakt. Wie ist dein Bauchgefühl vom Realzustand: Farbe gut getroffen und Übergänge sauber lackiert?
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Hi und herzlich willkommen, Leo! Vulkangrau ist eine schicke und seltene Farbe.
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Servus Andi, die Terminierung ist natürlich echt schade. Hatte mit René & Co schon ein festes Erscheinen geplant. Dann hoffentlich im nächsten Jahr wieder. Grüße, Fabian
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Langzeitprojekt: Eierlegende 24V Ringtool-Wollmilchsau
Keeg antwortete auf GaragenWerke's Thema in Foto-Stories
Ich lese hier auch schon lange mit und möchte Dir erstmal mein Lob für's Projekt und die geleistete Arbeit zukommen lassen! Der ungeplante Umzug ist natürlich ärgerlich und zeitraubend, aber vielleicht bringt er auch wirklich neue Möglichkeiten mit sich. Kopf hoch und ich drücke beide Daumen. Kannst du bitte noch ein paar Details zu den verbauten Hitzeschutzmatten sowie deren Anbringung geben? Den meisten schenke ich nur wenig vertrauen und habe Angst, dass sie sich in den Hitzebereichen irgendwann wieder lösen. Viele Grüße, Fabian -
So und nicht anders!
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Davon gehe ich mal nicht aus. Das Mönchshof Naturradler wurde von mir für die Allgemeinheit be- und gestellt.
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Hallo zusammen, langsam aber stetig füllen sich wieder die Reihen. Momentan gibt es aber noch ausreichend Stellplätze im Innenhof des Marstalls. Das rustikale Buffet für den Samstagabend wurde unterdessen von mir dingfest gemacht. Ähnlich wie im vergangen Jahr wird es an der Mühle Spanferkel und Spießbraten, nebst verschiedenen Beilagen, geben. Der Preis hierfür beträgt 17,50 Euro pro Person. Viele Grüße, Fabian
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Was steht denn im Gutachten und auf welchen Felgentyp bezieht es sich genau?
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Gut gemachte Doku über den legendären R5-Markenpokal.
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Drive. Das Fahrrad.
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Herzlich Willkommen im Talk und viel Spaß mit dem Cabrio. Grüße aus dem Münchener Norden in den Münchener Norden, Fabian
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Das nächste Update ist gemacht.
