balduin
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und wie soll dir ein Tip gegeben werden, wenn du noch nicht weisst, was für eine Klasse? Besonders, da es in Rallye/Berg/Slalom unterschiedliche Klassen gibt, übrigens auch unterschiedliche Mindestgewichte
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ja klar, ohne die Klasse zu wissen, und die Sportart ist alles nur gesabbel Der TE hat aber bis jetzt weder die Klasse, noch das Reglement genannt 4 Zylinder konnte man schon entlocken. Das es Rallye sein soll, ist ev. nach dem letzten Post eine Vermutung, klar ist es noch nicht Einfach am Anfang mal schreiben, um welche Sportart, und welche Klasse angepeilt wird, wäre bestimmt am besten Und schön wegen dem Abo Wobei ich ehrlich sagen muss, der Tagessieg hatte nicht ich, sondern ein Konkurrent.....aber E30 mit S50
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Ja, genau dort habe ich viel Spass Und ob du nun einen S14B20 auf Leistung machst, oder einen S50B30 Umbau leicht, kostet alles. Und bei uns fahren teilweise S50B30 Umbauten Tagessieg über alle Klassen So schlecht geht sowas nicht. Und in Deutschland ist das Mindestgewicht locker 200kg höher angesetzt als in der Schweiz Gruss
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schöner Shit, tut mir Leid für dich! Allerdings könnte ich Motorhaube und Heckdeckel in Royalblau gebrauchen Du bist nicht per Zufall aus dem Süddeutschem Raum, nähe der Schweiz? Gruss
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ok, für die Nachwelt Es liegt nicht an der Servolenkung, sondern die Pumpe war der Übeltäter. Es wird wohl ein Regelventil in der Pumpe haben, das defekt war. Gruss
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Ich habs selber noch nicht gemacht (Geld fehlt), aber ich denke, das mit dem M42B18 eher schon bei 850kg fertig ist, ohne das noch Dach und Seitenteile durch GFK/CFK ersetzt werden.
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Hi Kann sich jemand das viele Öl im Servobehälter erklären (Video) Pumpe? Gruss
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ernst gemeint die Frage? Klar, fahre Seifenkisten-Rennen....ich nenne die Autos nur S50B30 Umbau usw
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und mit ein paar wenigen Randbedingungen, wie Motor, Getriebe, Diff, Blech oder Plastik, Käfig oder Zelle usw. könnte dir ev. sogar was erzählt werden Beispiele? 318is mit wenig GFK, 903kg S50B30 Umbau mit etwas mehr GFK, dafür Zelle 1023kg S50B30 Umbau mit Käfig und GFK 930kg 4 Zylinder geht immer unter 900kg..... gruss
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Steckerbelegung Temperaturschalter E-Lüfter
balduin antwortete auf Black Hurricane's Thema in Elektrik
Auf dem Sensor sind die 3 Pins mit (1) (2) und T angeschrieben. 1 und 2 sind die jeweiligen Schaltstufen....1=80°, 2=88° T = Masse Gruss -
Mechanik Dem Kupplungs- Nehmer/Geberzylinder ist es völlig egal, welchen Gang du einlegst. Dem Schaltgestänge / Lager / Getriebe allerdings nicht. Gruss
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schau mal ins Wiki http://e30-talk.com/e30-wikipedia/t-motorumbau-m42-e36-auf-m42-e30-40526.html Gruss
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mensch snaxxx, wie sollen die zarten Wesen denn einen S50 gerade rücken?
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ach, bei so 35° Mittags um eins, auf einer Betonwüste.......doch doch
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Ein Bild sagt mehr wie 1000 Worte Nach dem Training Auto kaputt, kurz davor beim zweiten Rennen der Saison wieder kein Ziel zu sehen, aber aufgeben ist nicht Finde das Bild Geil, daher wollte ich es euch zeigen. Ich bin sicher, die meisten Motorsportler kennen es ähnlich Gruss Tom
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mit 25% Speerwirkung fast der Neupreis bei BMW Ein 20 Jahre altes Speerdiff mit 1-15% Sperrwirkung im kleinen Gehäuse, dicht und nicht komplett verrostet ca. 200€ Gruss
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Als erstes müsste man wissen, was verbaut ist! Federraten hinten / vorne Dämpferkennlinie (Gruppe G mit Koni ist mir neu) Sperre? Vorspannung? Höhe? HA mit org. Federunterlagen? Wenn ja, weg damit HA Stabi verbaut? braucht es bei einem richtigen Gruppe G FW nicht Dann ist ein Gr.G Fahrwerk, wie ich es kenne, und in diversen Autos fahre für Slicks ausgelegt, das kannst du nicht mit Strassenreifen fahren, und etwas über das Setup rausfinden. Gruss
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im Moment vor allem eine Motorhaube. Aber da Schweizer, ist alles komplizierter, ne Haube versendet sich nicht so leicht
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Teppich Kofferraum Cabrio, passt was aus der Limo?
balduin antwortete auf balduin's Thema in Ausstattung
hi. Genau den in der Mitte habe ich noch, aber die zwei Seitenteile fehlen -
Teppich Kofferraum Cabrio, passt was aus der Limo?
balduin antwortete auf balduin's Thema in Ausstattung
Mist, hab ich doch gedacht Danke dir -
Cabrio Verdeckkasten Gasdruckfedern wechseln
balduin antwortete auf Lütkebohmert's Thema in Karosserie
heute gemacht, ich denke 2min hatte ich bestimmt -
- das ich nicht alle kaufen darf (sagt meine Frau) - das alle Vorbesitzer hatten, die meistens etwas versaut haben - das es den E30 nicht mehr neu gibt - royalblau......weil ich praktisch keine Blechteile finde
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Hi Ne blöde Frage ganz kurz. Passen die Kofferraum-Teppiche, speziell die Seitenteile aus einer Limo ins Cabrio? Oder hat das Cabrio wegen dem Verdeckkasten eine ganz andere Form? Es wäre eben einfache, die Seitenteppiche aus einer Limo zu finden Gruss
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und im alten Auto ohne Geräusche? Dann hast du was falsch eingebaut
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aber die Hydros laufen noch? Nicht das die durch eine lange Standzeit verhockt sind? Wirklich warmlaufen lassen, ev. mal ein Hydrostösseladditiv rein...LiquyMolly ist da meine Empfehlung. Wie lange stand er?
