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  1. Tag, habe folgendes Problem. 1 , 3 , 5 Gang bei meinem m20b25 lassen sich schwer bzw garnicht mehr einlegen (Schaltstange steht quasi vorne an der Verkleidung an. Gang 2 und 4 gehen noch rein. Ist das ne schlecht entlüftete Kupplung oder eher was anderes? Habe das seit ich in der Werkstatt zum tüv war, dort wurde auch die Bremsflüssigkeit gewechselt... Als erstes ging nur der 5. schwer rein und dann kamen noch die anderen 2 dazu. Oder ist das was an der mechanik kaputt??? Gruss
  2. Hallo! Ich würde gerne meinen E30 mit einem K-Sport oder D2-Fahrwerk ausrüsten und zwar mit Federbein an der Hinterachse. Nun will ich aber Federn mit individueller Federrate montieren analog zu dem damaligen Gruppe N Fahrwerk (Federrate 120 N/mm an der VA und 180 N/mm an der HA). Die Federrate an der Hinterachse gilt aber für eine Feder, die getrennt vom Dämpfer montiert wird. Welche Federrate würde ich bei einem Federbein an der Hinterachse benötigen? Im übrigen würde mich interessieren, ob die höheren Federraten mit der Dämpfercharakteristik harmonieren. Hat jemand im Forum Erfahrung mit einem solchen Fahrwerk auf der Nordschleife? Danke für die Antworten!
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