balduin
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jup, kommt ein kleiner Tube-Lüfter rein.....
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ja, die Kabel immer
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DS2500 mit PD funktioniert auch nicht schlecht, wobei für mich die PD einfach eine Serienscheibe ist. Die PD hat nix mit Rennsport zu tun....aber gar nix Meine Tarox fahre ich jeweils Ewigkeiten.......PD's reissen mir schon mal...
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Mit Tarox SJ......und selten mit PowerDisc Gruss
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zum DS2500 muss man sagen, das der neu gut ist......aber wenn der gebraucht ist, und dann einige Zeit steht (Winterpause z.B) nichts mehr taugt......der wird dan bröselig. Solange der regelmässig im Einsatz ist, funktioniert der echt gut.....Slalom / Berg und Trackdays...
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das macht der Hans auch.......ist halt wahrscheinlich so eine Wald rein / Wald raus Geschichte Hatte seit 10 jahren noch nie ein Problem
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Rally ist auch wieder eine komplett andere Geschichte, würde ich gerne mitreden, kann ich aber nicht schade finde ich eigentlich, das von ProToTyp keine Antworten mehr auf die FW fragen kamen....siehe Post 11. Gruss
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Mit einem D2 / K-Sport erreichst du im Slalom nichts, mit dem Street sowiso nicht. Ich würde beim Hans Bauer nach einem Rennfahrwerk auf H&R Basis (Gruppe G) nachfragen, beim E30 muss eigentlich wirklich nichts neues erfunden werden, das Auto, und besonders der 318is wird ja schon seit vielen Jahren sehr erfolgreich eingesetzt. Gruss
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ok, ich schau mir das mal an. Ev. hab ich die Feder ja auch noch irgendwo.....eigentlich keine Lust, alles auszubauen. Danke euch
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Danke dir....mal schauen, ob man die wieder befestigen kann, oder ob es eine neue Pedalerie braucht.
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Das hatten aber nicht alle Pedalerien, oder schon? Im ETK konnte ich die nicht finden.... Aber Danke für den Wink
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Hi Für was wäre die Schraube an der Pedalerie? Feder für Bremspedal ist es nicht, die ist auf der anderen Seite. Die Schraube baumelt am Kupplungspedal..... Im Etk konnte ich nix finden. Gruss
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Hi Bei allen Fahrwerken hinten ohne Stabbi.....ausser das K-Sport Track meiner Frau, da dieses unterdessen im Wettbewerb am Limit ist...das fliegt bald raus. Nur Federraten nützen relativ wenig, ohne die Dämpfer zu kennen Momentan habe ich vorne eine 160n/mm Feder mit 20N/mm Helper, H&R Stabbi auf Hart, hinten eine 70N/mm Feder und 15N/mm Helper auf Block, ohne Stabbi....dafür Federbeinausführung Gruss
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mach nen neuen von ihbäi rein, kostet so um die 50€, und ist besser als alles geflickte Gruss
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Gehört zur Spannschiene, da wird wohl auch die dazu gehörende Schraube fehlen! In Fahrtrichtung die linke Spannschiene..... Gruss
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Problem mit der Montage der Radhausschalen vorne. Stehbolzen abgegammelt...
balduin antwortete auf R316i's Thema in Karosserie
Blechschrauben? -
ja klar, das muss aber jedem klar sein. Ein Chip für nicht mal 100€ kann nicht mit einer Abstimmung auf dem Prüfstand auf den einzelnen Motor verglichen werden. Wenn weiteres verändert wurde ja noch weniger, ach das MUSS jedem klar sein..... Wenn ich mir ne Motec reinhaue, und 8h auf der Rolle das Optimum raushole, kostet mich der Spass auch ein paar Pfennige mehr Aber der Tread heisst ja Erfahrungen zum Conny Chip..... Gruss
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Codec.....was meinst du mit max. Performance?? Klar rennt er damit nicht wie ein Rennmotor, aber besser wie nur mit der 256° Nockenwelle Gruss
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zum Thema nicht mehr anspringen...... Zupf die Kerzen raus, und putz die. Der S50 hasst es, nur kurz zu zünden, und die Kerzen verrussen oder saufen ab....selbst mit vertauschten Spritleitungen. Hatte ich schon einige male...... Gruss
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Hi Da du ja auf M50 Wanne umgebaut hast....verkaufst du die 3.2l Ölwanne mit Pumpe? Hätte da ein Auge darauf Gruss
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Zittern / Vibrationen des ganzen Wagens...Kardanwelle??
balduin antwortete auf silverE30's Thema in Allgemeines
Tread gelesen? Hardyscheibe und den Rest kontrolliert? -
Bist du schon einmal einen reinen Regenreifen gefahren? Danach findest du Semis im Nassen nicht mehr ok
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doofe Frage...breite der Holme VFL und NFL gleich?
balduin antwortete auf balduin's Thema in Karosserie
wird wohl der 5er Kühler sein.......Mist, hätte ich doch E36 bestellt -
Hi Mag nicht warten, bis ich wieder in der Werkstatt bin Gibt es zwischen VFL und NFL im Abstand der Holme einen Unterschied? Kann dort der Grund sein, weshalb ich meinen M50 Kühler nicht rein kriege...hab das Ding doch bei den NFL schon verbaut.....und nun passt das Ding beim FVL nicht rein Gruss PS: http://www.ebay.de/itm/KUHLER-WASSERKUHLER-BMW-5-ER-E34-518-520-525-24V-TOURING-KOMBI-/371103133500?pt=DE_Autoteile&fits=Platform%3AE34%7CType%3A525i&hash=item5667786f3c hm.....Unterschied E36 und E34????
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15"?? Bleib bei Michelin P2, Pirelli oder Dunlop.....meine Erfahrung. Mit dem Avon habe ich keine Erfahrung...
