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RoadrunnerM5t

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Alle erstellten Inhalte von RoadrunnerM5t

  1. Moin moin,Pumpen sind innenliegend. Dachte nur ich biete mal etwas an,was man öfter im e30 gebrauchen kann,Die eine ist KOMPLETT die Bosch der Rep.Satz.Bei gebrauchten Pumpen die ich in einem Eimer voll Benzin gelagert habe,war öfter kurz nach Einbau Exitus,zudem haben sie oft über 15jahre Einsatz hinter sich.gruß matthias
  2. Ich bekomme diese Preise bei 100Stk Lieferzeit wäre 4Wochen,ich frage jetzt erstmal nur,dann muss ich 100Stk bestellen,also nicht sofort lieferbar.Bei Bosch sieht es genauso aus.
  3. Moin moin,ich habe mich mit meinem Chef zusammen gesetzt und wir haben Angebote für komplette Benzinpumpen und Boschrep.Pumpe (ebay 110euro) eingeholt,ich müsste jetzt mal ein Paar Leute finden die Intresse an einer Pumpe,oder Pumpen haben,Preise liegen für komplette Pumpe 159 euro, für die Bosch Rep.Pumpe die bei Ebay 110euro kostet 99 inkl.Was haltet ihr von den Preisen?????? SO BITTE BEACHTEN,aufgrund der geringen Nachfrage werde ich nicht über 10000euro riskieren,dafür habe ich eine KOMPLETTE PUMPENEINHEIT ,,MADE IN GERMANY,, die ich zum Festpreis von 180euro anbieten kann,da ich nur STÜCKWEISE abnehme.....
  4. Eigendlich müsste bei der Zulassungsstelle ja die Antwort kommen,wenn man das Kurzkennzeichen holt.Endweder die rücken es raus,oder es wird verneint.Sollte es ausgegeben werden,wird da wohl kein Problem entstehen.
  5. Das Problem ist wie Uwe schon sagte,Doppelzulassung geht nicht.Das Fahrzeug MUSS abgemeldet sein um es mit Händlerkennzeichen,oder Kurzkennzeichen zu überführen.Da würde ich vorsichtig sein,frage bei der Zulassung ob das ohne Probleme in der Zeit der Stilllegung möglich ist eine Überführung zumachen,und wennn wie.Das lässt du Dir schriftlich bestätigen,damit bei einer Verkehrskontrolle die Fronten geklärt sind.
  6. nun ich hab das Ruckzuck geschraubt und getippt. Hebebühne,Schlagschrauber und Losgehts 30-45min erledigt.
  7. Mittellager muss Auspuff,Wärmeblech,Kardanwelle raus.Dann die Kardanwelle trennen und neues Lager einbauen.Leichter getippt als getan.
  8. moin moin,das Mittellager der Kardanwelle ist ausgerissen
  9. Ich sach nur,einfach Locker bleiben:D Und wenn man Pech hat macht einer der besser ist ein Eis am Still mitt dir aus dem Radschlüssel:devil: Zum Thema,es ist schon witzig wie die Nummer Aussage gegen Aussage abgewimmelt wird,sollte man sich die Aktennummer merken,falls es so kommt.
  10. Ich sag nur arbeite mal an der Tür,von Besoffenen über Migranten wollen sie alle in den Laden,zwischendurch dreht noch ein eifersüchtiger Macker durch,und dir fliegen Bierflaschen entgegen,da lernst du locker zubleiben.Und ich kenne das zur genüge,das solche Sachen vorher eingestellt werden,oder Migranten die einen abgestochen haben,noch mal Bewährung bekommen....Man bin ich froh das diese WE zuende sind!
  11. Ihr habt euch lieb ,WA?????
  12. Hier sieht man wieder,das es wenig Sinn macht sich über solche Leute aufzuregen.Ich bin komplett davon ab,früher sah das anders aus doch ich sehe absolut keinen Sinn mehr darin,das ich so etwas überhaupt beachte oder mir das Leben durch solche kleinen Pisseschwitzer erschwere.Seit ich e34 im Alltag fahre statt e30,bemerke ich immer wieder das ich nicht in solche Situationen wie mit dem e30 komme,auch beeinflusst das Fahren mit Automatic das Fahrverhalten,innerlicher Stress im Stau oder Feierabendverkehr ist ein Fremdwort. Zudem glaube ich ehr an die Unschuld einer H ure ,als an die Gerechtigkeit der deutschen Justiz:D gruß matthias
  13. oli du redest ewig von PL schaden,das hat er ja nicht angesprochen das der Motor Hämmert oder so.Ich habe die Erfahrung das Kurzstreckenmotoren auf der Autobahn die Flügel strecken,aber nich Langläufer.
  14. Bei mir liegt da 1 884 409/410 und 402 für den M5t.Ansosten verbanne ich alles in den Keller,was in den restlichen Zimmer untergestellt war.
  15. Ich hab es ja schon getippt dieser Motor ist hohe Drehzahlen von Haus aus gewohnt.Im e34 ist das so nervig, fahren ohne das Auto immer bis 5000u.min zudrehen ist beim normalen Beschleunigen durch die Übersetzung fast unmöglich,weil sich daunter nichts tut. Solche Laufleistungen sind bei dem Motor auch nicht das Problem,die 400000km ist da fast Standard bei den ersten Baujahren des M50B20.
  16. Ich weiss nicht wie hoch deine Ansprüche sind,ich habe mir alles vom Abbruchunternehmer besorgt.Blechplatten vom Industriehallenabriss und kompletter Dachstuhl kosteten keine 300euro das Teuerste ist der ganze Kleinkram. Oft werden sehr gute Hallen abgerissen,Freund von mir hat eine Reithalle 50x15x9m für 10000euro plus Anlieferung gebraucht gekauft.
  17. Naja mein 520i 24V hat auch bummelige 400000 runter und läuft wie neu,keine Nebengeräusche. Normal tut sich bei diesem Motor so gut wie garnichts bei 2000u.min,er ist immer bei 5000u.min unterwegs,das war der Grund das ich ihn als Alltagswagen abgesägt habe.Ehr denke ich wenn der Oildruck relativ spät anzeigt, das er kurz vor Exitus steht.
  18. OK,das hab ich verrissen,aber wer soll das hier auch glauben...Ich kann mich hier morgen auch als SUSI 21jahre anmelden:D
  19. Ich kann mir meinen Teil denken und keine:rot: kassieren,wenn ich darauf antworte.Theorie oder Praxis ist entscheidend,und es wird mit einem 318i STG nicht gehen.
  20. Ha ich hab auch eins......AMS von 6/92 letzter Satz ,, Er fährt ganz einfach nur eines der besten Autos auf dieser Welt,, E34 540iA:D..................sollte man auch gefahren sein
  21. Habe mir das angeguckt,gibt nur eine Antwort:-R RR
  22. Super das ist richtiges KFZwissen,ein Vierzylindersteuergerät an den 6ender anschliessen,aber mach ruhig weiter ich DENKE mir meinen Teil zu deinen Aussagen.
  23. Hast du jetzt ein 318 Steuergerät angesteckt??????
  24. Schnee ist hier nicht so extrem,dafür aber Glatteis.
  25. EWS im 323i :-DSteuergerät vom 318 in einem 323i,auch mal richtig gut.Schade das du nicht in der nähe von Hamburg wohnst,ich hätte dir sonst gern geholfen.
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