luca
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Im übrigen geben die meisten Versicherungen nicht mehr als 9000 km pro Jahr frei...zumindest ist das bei mir so. Gesendet von meinem SM-A600FN mit Tapatalk
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Die Doppelmoral gibt es überall...Autofreien Tag, aber Leuchtreklame die allein schon ein Kraftwerk braucht [emoji6] Times Square heute Vormittag... Gesendet von meinem SM-A600FN mit Tapatalk
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Perlen außerhalb der Baureihe E30 (und gern auch BMW-Welt)
luca antwortete auf BMW_Classic's Thema in Off-Topic
Hersteller unbekannt...hat mir spontan gefallen...gibt hunderte Food Trucks in New York... Gesendet von meinem SM-A600FN mit Tapatalk -
https://www.auto-motor-und-sport.de/oldtimer/h-kennzeichen-bundesrechnungshof-ruegt-oldtimer-steuer/ Gesendet von meinem SM-A600FN mit Tapatalk
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Perlen außerhalb der Baureihe E30 (und gern auch BMW-Welt)
luca antwortete auf BMW_Classic's Thema in Off-Topic
Heute Vormittag am der Wallstreet in New York....[emoji41] Gesendet von meinem SM-A600FN mit Tapatalk -
Das stimmt [emoji106] Gesendet von meinem SM-A600FN mit Tapatalk
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Heute auf der 5 Ave. in New York....steht vor jedem Luxushotel als Shuttleservice... Gesendet von meinem SM-A600FN mit Tapatalk
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So haben wir es auch in der Tiefgarage bei mir in der Arbeit gemacht nachdem mir die Feder gebrochen ist. Hat alles zusammen ca.2.5 Std. gedauert. Vorher um 9.00 Uhr die Federn bei der Niederlassung in meiner Arbeit bestellt und um 13.00 Uhr waren die Teile da. Top Service in der Niederlassung. Gesendet von meinem SM-A600FN mit Tapatalk
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Looking for a german BMW E30 320is typenschild
luca antwortete auf FrankG's Thema in ABEs & Gutachten
vuoi reimmatricolare il 320is? Gesendet von meinem SM-A600FN mit Tapatalk -
Looking for a german BMW E30 320is typenschild
luca antwortete auf FrankG's Thema in ABEs & Gutachten
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Looking for a german BMW E30 320is typenschild
luca antwortete auf FrankG's Thema in ABEs & Gutachten
In Germania 320is non che, solo in Italia. Tutti le 320is in Germania da Italia. Forze ha un socio e Talk un 320is nel collectione. Gesendet von meinem SM-A600FN mit Tapatalk -
Das ist kein Spiel, sondern ein Massaker....
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Hab auch schon einige Griffe vom E34 entfernt. Ging sehr streng, zuerst drehen, dann ziehen und drehen.
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Ist verkauft!
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Die Federn kosten im Zubehör ca. 40€ pro Stück. Sind von Lesfjörs und recht gute Qualität. Fahre sie auch im Touring mit M-Tech weil mir eine vorne rechts begrochen ist. Federwechsel dauerte bei mir ohne Hebebühne mit entsrechendem Federspanner 2 Std. Hebebühne ist besser weil die Achse unter Last angezogen werden muß damit sie richtig passt. Gruß Kai
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Geb dir Bescheid!
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Ich hab noch eine in der Garage liegen, hat mein Sattler gemacht. War nicht nötig und jetzt hab ich sie übrig. Kann heute Abend nach der Arbeit gerne mal schauen und dir ein Bild schicken wenn du Interesse hast. Gruß Kai
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Angefangen hat es bei mir 1985 mit 4x E21. 316, 320/6, 323i und B6 2.8. Dann Jeep Cherokee, Chevy Blazer. Seit 23 Jahren das E30 Cabrio, dazu noch E34 520i Touring und E39 528iA Touring.
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Das stimmt, aber wer baut aus einem Top 325i Motor einen 328i. Ich hab es gemacht nachdem mein Kopf einen Riss hatte. Nach über 300k km kannst du gleich Alles überholen. Wenn du einen Top Motor willst werden 5k € nicht reichen. Dann kommt noch Fächerkrümmer...etc dazu. Mein Motor wurde nicht von Kolb gemacht. Allerdings muß ich jetzt Super+ tanken damit er volle Leistung hat. Wir haben die Verdichtung etwas hoch genommen. Gruß Kai
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Steht auf der Kolb Seite...hab das PDF mal angehängt. Gruß Kai BMW M20 Sportmotor 2,8L 197 PS-1.pdf BMW M20 Sportmotor 2,8L 210 PS-2.pdf
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Mein Jugendtraum in schwarz und mit ohne Dach...
luca antwortete auf RS-Tuner's Thema in Bilder & Videos
Passt perfekt fürs Cabrio! -
Schöne Ostern und hoffentlich wird das Wetter bald besser....[emoji1639][emoji235][emoji256][emoji41] Gesendet von meinem SM-A600FN mit Tapatalk
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Hatte mal so ein Teil verbaut. Siemens P1 incl. KFZ Einbausatz. Sprachqualität top, dank 5W Sendeleistung. Habs Ende der 90ziger leider verkauft...wäre jetzt richtig "nostalgisch".
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Da ich diesen Pass noch nicht bei meinen Touren hatte, weil er nicht wirklich in eine Route passt werde ich einfach mal einen 2 Tagestrip machen wenn ich wieder mal am Gardasee bin. Spreche vom Col de Nivolet. Liegt westlich von Turin und ist eine traumhafte Strasse. Leider muß man sie auch wieder zurück fahren weil es kein Pass mit Übergang ist. Hier ein Youtube Video als Anschauungsmaterial. Vielleicht war ja jemand schon dort und kann berichten. Gruß Kai
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Um den korrekten Füllstand zu messen muss das Auto warm sein und der Motor laufen. Gesendet von meinem SM-A600FN mit Tapatalk
