Der eklatante Fachkräftemangel spiegelt sich am besten in der Politik wieder!
Normalerweise sollte man diese Leute wegen Meineids und Hochverrat anklagen!
Fr. Dr. Weidel hat mehr als recht!
Heute beim Freundlichen abgeholt...Abdeckung für die Verteilerkappe und für den Kofferraum die Auflage für die Matte. Zwar alles Kosmetik, aber ich habs gerne perfekt [emoji41] Gesendet von meinem SM-A600FN mit Tapatalk
@ Georg...meiner hatte die Stahlfelge drin und da fehlte die Matte. Hab mir selbst aus Filz was zurecht geschnitten, aber wollte dann doch das Original. BMW liefert nicht mehr...also warten. Jetzt eine günstige bekommen. Gesendet von meinem SM-A600FN mit Tapatalk
Sollte ein 2.7 oder 2.8 sein bei der Leistung. Bei den beiden Varianten braucht man die Spezifikationen was alles verändert wurde.
Nocke, Fächer, Brennräume, Kolben...Ansaugtrakt...etc. Ein angepasster Chip sollte ebenfalls verbaut sein...ohne diese Angaben ist es wie mit der Glaskugel.
Stimmt...fahre am 13.09. los....freue mich schon wie er sich fährt. Bis jetzt kann ich sagen das er super am Gas hängt und auf jeden Befehl des Gaspedals spontan reagiert. Am 12.09. nochmal Ölwechsel und dann der Härtetest [emoji41] Gesendet von meinem SM-A600FN mit Tapatalk
Wenn der Motor eingefahren ist und ich wieder von der Reise zurück bin kann ich genau berichten wie er sich gemacht hat. [emoji41] Gesendet von meinem SM-A600FN mit Tapatalk
Weiß ich, hatte das schon überprüft. Batterie ist 2 Monate alt. Höhenstandssensor waren es nicht, also bleibt nur noch der Kompressor sein. Gesendet von meinem SM-A600FN mit Tapatalk
Am Mittwoch beim Touring alle 4 Dämpfer getauscht. Hab vorne die Sachs Advantage verbaut und hinten die Super Touring. Ist die Dämpferkombi Original M Fahrwerk. Fahrverhalten ist jetzt top. Hab den Kompressor der Niveauregulierung auch gleich gewechselt da er den Fehler "Niveauregulierung inaktiv" verursacht hat. Dauert zum nur 15 Minuten. Die ganze Aktion war in 2,5 Stunden erledigt. Gesendet von meinem SM-A600FN mit Tapatalk
Heute gekommen...die Original Matte für die 15" Kreuzspeiche als Reserverad um den Höhenunterschied auszugleichen... Gesendet von meinem SM-A600FN mit Tapatalk
Motor läuft wieder perfekt...noch 1000km einfahren, Ölwechsel und dann geht es los...[emoji106][emoji41][emoji123][emoji634][emoji485][emoji492] Gesendet von meinem SM-A600FN mit Tapatalk
Der Motor ist in Arbeit und so wie es aussieht bekomme ich das Cabrio am Freitag zurück. Dann wird 1000km eingefahren, anschließend geht es auf Tour.
Hab mich dazu entschlossen einen 2.8l zu bauen. Der Chip wird abgestimmt aufs Auto da ich Automatik fahre. Bin schon sehr gespannt wie es sich fährt.
Haben um 2 Tage Florenz verlängert da ich unbedingt in die Uffizien möchte und Florenz wunderschön ist. Meine Freunde aus Florenz freuen sich schon auf uns.
Die Tickets für die Uffizien hab ich online gebucht, weil 3 Std. anstehen geht garnicht.
Hab auch vor einem halben Jahr die Lima beim 528i getauscht ohne Probleme. Die vorderen Radlager sind beim E39 ja gut zu machen...bei den hinteren hätte ich mir fast den Strick genommen [emoji15]...2 Tage auf der Bühne...die Alu/Stahl Kombi ist nach der langen Zeit ein Alptraum [emoji35][emoji2961] Gesendet von meinem SM-A600FN mit Tapatalk
https://www.planet-elektronik.de/Elektro/Elektro-Beleuchtung/Elektro-Beleuchtung-Miniaturleuchtmittel/subminiaturlampe-l-3215-ivp-t1-kleinst-glimmlampe-0-56w-40ma-14v.html?language=de
Hier gibts die Lämpchen, kannst aber auch in der Bucht schauen.
Gruß Kai