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fabu

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  1. Iss ja gut Leute - udn danke für den Tipp bei Lengenfelder direkt zu bestellen. Der Preis ist ja dann völlig i.O.
  2. Ich fand den kurzen Hebel sehr hakelig... aber bei mir wurde auch an der Stange gepfuscht. Also könnte es bestimmt besser funktionieren, wenn man es ordentlich macht. Aber jetzt ist es original und es schaktet sich super.
  3. Habe von diesem Lengenfelder ein Muster bekommen, das ist schon besser als die Matten die ich grade drin habe. Aber 100 Euro und der Farbton passt nicht ganz... bin am überlegen mir graue reinzulegen. https://www.ebay.de/itm/123151684185
  4. Ja das ist eh klar.... und schon vorhanden.
  5. Deswegen habe ich das Getriebe getauscht (zauschen lassen - das kann ich net). Wobei das wohl doch in Ordnung ist und nur am Wellenring gesifft hat. Die Simmeringe würde ich jetzt gerne neu machen. https://www.leebmann24.com/de/de/component/getrag-260-5-50-sport-gehaeuse-anbaut-230133#12 Nummer 12 Simmering Schaltung + Nummer 16 Simmering zum Flansch (Nummer 6 Innen vorne würde jetzt net machen....) Brauche ich noch was neu, wenn ich diese Dichtungen mache?
  6. Die Kohle bekommt der eh nicht... vielleicht kauft das mal einer nachts mit 3 Promille
  7. Mir gehts eher um die Farbe. Ich hab welche in Ebay gekauft (Weinrot) und die sehen leider nicht schön aus zusammen mit rotem Teppich.
  8. Ich hab Kardinalrotes Leder und roten Teppich - diese würden super passen. Aber wenn ich 500 Flocken ausgebe, betrete ich mein Auto nicht mehr. Hat jemand die Lengenfelder in Weinrot mit rotem Teppich mal auf einem Bild? Ich brauche welche fürs Cabrio. https://www.ebay.de/itm/123151684185?srsltid=AfmBOop3orcVRXzUXnksSJC6ghsU0Q09XfmGPW87OB4ysfhrwhUmvtda
  9. Naja jetzt ist er wieder grade / heile und schaltet sich wie es eben sein muss. Ich versteh diese Verschlimmbesserungen auch nicht.
  10. Hallo in die Runde, ich würde gerne etwas gegen Rost vorgehen. Die Querlenker, Koppelstangen und Traggelenke würde ich in dem Zug mal tauschen, sieht ja net schön aus. Die Spurstangen wurde ich erstmal in Ruhe lassen, die sehen noch ganz ok aus. Den Stabilisator gebe ich zum Pulvern, das muss man ja net neu machen, oder was denkt ihr? Autodoc -> ganzer Meyle Kram + Gummding Stabilisator Leebmann -> Halter Pendelstütze, Haltelasche für das Gummding Stabilisator Halter Pendelstütze ist echt teuer für das bissi Metall.... Hab ich was vergessen? Grüße
  11. Danke - ich hab ihn auch einmal mit dem Knick nach hinten verbaut, da war der zwar mittig, aber schräg nach hinten. Also Stange unten ist dann wohl zu kurz.
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