luca
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Die Bilder sind soweit bearbeitet und hier ein paar Eindrücke unserer Tour. Ging los mit der Anreise über die Brennerstrasse ins Pustatal. Von dort aus wurde die Sellarunde gemacht mit Grödnerjoch, Sella, Pordojjoch, Falzarego nach Cortina dÀmpezzo. Weiter nach Neapel, Sorrent und Amalfi. Die Amalfitana gefahren, eine tolle Strasse mit Wahnsinns Ausblicken. Die Rückreise über die Toscana mit einem kleinen Abstecher nach Maranello. Das Cabrio war heftig beladen nach all den Einkäufen und so sieht eine Kreuzspeiche nach über 3200km aus.
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Bin wieder zurück von unsrer Urlaubstour. Waren 3200 km ohne das kleinste Problem am Cabrio. Spritverbrauch im Schnitt 9,2l, Ölverbrauch 0,25l nach der Sellarunde. Fotos werden nachgereicht, muß ich noch bearbeiten.
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Gefällt mir persönlich wesentlich besser als die Rohre mit mehr als 70mm Durchmesser. Unauffällig, aber trotzdem ein Hingucker.
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Stimmt, der Wandler ist immer voll Öl und deshalb bekommst du beim Ölwechsel mit Filter auch nur ca. 3,5l raus. Der Rest bleibt im Wandler und im Ölkühler. Die Ölpumpe und der Wandler sind nicht mehr neu zu bekommen, diese leidvolle Erfahrung mußte ich letzten Herbst zum Saisonende machen. Mein 4HP22 war undicht. Das Problem bekam ich nur gelöst indem wir aus 2 Getrieben eins gemacht haben. Mein Getriebe, Ölpumpe und Wandler vom anderen.
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Top Rene....schöne Tour und schöne Strassen. Der Stelvio ist der Hammer, bis jetzt war ich schon 3x oben. Alleine der Ausblich auf das Panorama und die Strasse ist es wert. Am Samstag geht's los bei mir.....Erst Südtirol (Sella Runde wenn`s Wetter mitspielt), dann Napoli, Toscana und Lago di Garda....denke werden über 3000km werden. Vielleicht klappts ja kommendes Jahr mit einer gemeinsamen Tour.
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Selbst wenn das Öl gewechselt wurde und hoffentlich auch der Filter bleibt der Großteil des Öls im Wandler und im Ölkühler. Es passen ca. 10l Getriebeöl rein und nur 3,5l kommen beim Ölwechsel raus, deshalb die Spülung.
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Danke für die Bilder vom Gardasee Trip Rene. Stell sie doch in den "Touren und Reisen" Thread wenn du Lust hast.
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Sehe das wie Christian. Wechsle mal das Öl und vorallem las das Geriebe richtig spülen. Gibt gute Betriebe die das anbieten und er fährt sich anschließend ganz anders. Das Getriebe schaltet wieder sauber und fast ruckfrei soweit man das von einem 4HP22 überhaupt sagen kann.
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Auch von mir Servus
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Freut mich zu lesen das das Cabrio wieder läuft. Das mit dem ADAC klappt im Ausland recht gut. Musste ihn mal wegen meines E34 Tourings mal anrufen. Hat alles bestens funktioniert, auch die Werkstatt war ok obwohl sie im ersten Moment nicht so toll aussah, aber das hat getäuscht und nachdem ich ihren Drucker eingerichtet hatte konnten sie mir auch alle Bescheinigungen ausdrucken.
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Die Benzinpumpe kann schon mal den Geist aufgeben, ist es noch die Erste? Wenn ja, hat sie ihre Schuldigkeit getan. Natürlich blöd wenn das im Urlaub passiert. Hab am Freitag noch meine beiden Keilriemen gemacht, sahen zwar noch gut aus waren Aufgrund ihres Alters leiden schon sehr hart. Hab keine Lust auf gerissene Keilriemen im Urlaub.
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@ zaphorg & honyama....so soll das sein
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Servus Hubert....Grüße aus dem Dachauer Hinterland....Kai
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Hallo Luca, tolle Tour...bei mir geht's am 15.09. los....3500km Italien
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Sehr schick geworden
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Teppich über Ersatzradmulde, Spanplatte gebrochen
luca antwortete auf 325i VFL's Thema in Ausstattung
Das Kunstleder ist nicht empfindlich, fahre im Kofferraum alles, sogar Wasserträger ohne Beschädigungen. Das Reisegepäck und die Einkäufe im Urlaub natürlich auch. Der Filz ist wesentlich schwieriger sauber zu halten, das Kunstleder wischt man einfach ab und es bildet keine unschönen Kräusel wenn es älter wird. Im übrigen werden die Verkleidungen im Kofferraum noch entsprechend angepasst. -
Teppich über Ersatzradmulde, Spanplatte gebrochen
luca antwortete auf 325i VFL's Thema in Ausstattung
Hab meine mir Kunstleder in Schwarz beziehen lassen, sieht besser aus und wertet das Fahrzeug auf. https://e30-talk.com/topic/55545-der-ich-hab-was-neues-thread/page-424 -
Denke auch nicht das Gasdruckdämpfer mit 250N besser sind, die drücken eher permanent gegen den Schließmechanismus und ob das Vorteilhaft ist kann ich nicht sagen. Meine Dämpfer vom Verdeckkasten halten im Schnitt 6 - 7 Jahre und das für mich ganz ok. Kaufe immer die Stabilus 1502BY / 180 Nm im Zubehör, die billigen Ebay Teile passen nicht genau und halten auch nicht so lange.
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Ich benutze das Zeug, ist sehr sparsam in der Verwendung und hält top. Beim Waschen perlt das Wasser sogar ab.
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Servus, sehr schönes Cabrio....vielleicht sieht man sich mal am Bodensee, fahre immer durch Bregenz wenn ich in die Schweiz fahre.
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@ e30 convertibel....so halte ich das auch, wahrscheinlich liegt es am Alter...ich gehöre zu gleichen Fraktion. Freu mich schon auf die diesjährige Tour, siehe ein paar Posts weiter oben und jetzt mit H-Kennzeichen...
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Schaut richtig gut aus
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Mein Jugendtraum in schwarz und mit ohne Dach...
luca antwortete auf RS-Tuner's Thema in Bilder & Videos
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Sehr schön Rene, gefällt mir....viel Spaß im Urlaub mit dem Cab und knitterfreie Fahrt!
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Wieder was gelernt, war immer der Meinung ist für "Winterbetrieb"....mein Fehler
