Leutnant_Powell
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hole dir für das geld lieber hier im talk gebrauchte die in ordnung sind. warte dann ne zeit bis mehr geld da ist, und bau dir was anständiges
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WiWa Behälter wird nicht dicht
Leutnant_Powell antwortete auf Leutnant_Powell's Thema in Ausstattung
naja behälter ist i.O. also kann die pumpe an sich undicht werden -
also ich sag mal mit 200 euro bekoommste nix anständiges. warum musste überbrücken? also ich würde lieber 6 monate mitm ausgeluschten standart fahrwerk fahren, wie mit sonem billig ding. kann es aus eigener erfahrung sagen, habe zum teil noch eins verbaut. und man sagt ja supersport wäre schon eine der besseren scheißmarken dämpfer sind eigentlich nicht zu gebrauchen. werden dem wort dämpfer nicht gerecht. kannst auch grad ein 30er rundmaterial einschweißen. fährt sich glaube ich ziemlich ähnlich
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Hi, habe heute meinen Wischwasserbehälter montiert. Habe die Dichtung an der Pumpe neu gemacht. Es wird aber trotzdem nich dicht. Jetzt meine Frage: Kann die Pumpe an sich irgendwo undicht werden?
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hi, von einem fahrzeug hätte ich gerne mal alles gewusst. ja ich weiß ist kein E30, aber wills mal wissen, ist das auto meiner freundin FIN:KD64310
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Auch nach über ner Stunde noch warm, M40 318
Leutnant_Powell antwortete auf Cabfahrer's Thema in Antrieb
die mutter im KI bringt nur besserung, wenn die nadel vorher springt. zuckt sie nicht, ist die mutter nicht der fehler. würde sagen das das thermostat hin ist. ist keine große sache der wechsel. -
Christian (SNUP) ist jetzt 25 :D
Leutnant_Powell antwortete auf e30Torsten's Thema in Happy Birthday
auch von mir alles gute zum 25ten -
naja ich sag mal damit die domlager an de rhöhe was ändern müssten die ja shcon recht weit "durchhängen" oder?
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Frag lieber mal beim TÜV nach ob er dir nen älteren motor einträgt
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erkannt und nun beseitigt......habe heute endlich die neue verbauen können. endlich wieder geräuschloses auf und zumachen der Tür danke
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Bogen - Schießen
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Leser - Brief
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Auspuffgummihalter am Hinterachsträger
Leutnant_Powell antwortete auf BMW-Power-E30's Thema in Antrieb
mal eine frage zu dem Halter. Der E30 M3 hat da doch zwei oder habe ich da eine fehlinformation? -
na wenn du 600 zur verfügung hast, dann gibts eigentlich nur einen hersteller (meiner meinung nach), und der ist reuter
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das wundert mich ja eben auch. er hat sonst niegrends rost. nur da oben. ich denke da war irgendwann mal der ablauf zu und da stand ne lange zeit das wasser drin oder so.
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ok du ahst es so gewollt, aber nicht über die qualität beschweren hoffe man aknn es erkennen. habe den groben rost erstmal entfernt und etwas konderviert, damit es sich im zaum hält bis zum herbst wenn das winterauto da ist
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kurz vor dem rohr, also am rahmen naja dann heist es wohl im winter bei motorumbau, scheiben raus, himmel raus, rost entfernen, gucken was übrig bleibt, bleche biegen, einschweißen, anständig versiegeln usw. werde ihn auf jeden fall erhalten
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ich geb dir einen tipp: vergiss den gedanken und freu dich das du keine dran hast. aus zwei gründen. es sieht nicht so toll aus und es ist immer eine stelle wo die dichtung kaputt sein kann und dir wasser in den koti läuft
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V8 im E30 Was gibt es geileres?
Leutnant_Powell antwortete auf E30 Liebhaber's Thema in Bilder & Videos
naja also geiler nicht, aber mindestens gleichwertig -
fahre meinen supersport jetzt 1,5 jahre, ca 40tkm. bin zufrieden
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ok das beruhigt schonmal ungemein
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wo bezieht ihr denn die verstärkten meyle teile. also domlager, querlenker etc. will im winter das fahrwerk komplett überholen und wollte diese dann auch verbauen
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was son e30 verbrauch liegt auch viel an den strecken. habe heute mal getankt und gerechnet. 9,2 früher als ich noch min 2x die woche in die berufsschule gefahren bin, über die AB, waren es 8-8,5 im moment fahre ich größtenteil kurzstrecke
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das heist wenn vorher ein M40 verbaut war, einfach die schläuche an die neue pumpe und fertig?
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die Supersport sind bei nem 60/40 20mm gekürzt. Habe die ja leider auch noch drin, bis zum winter. ich würde sagen lass sie drin, wenn se kaputt sind haste n grund die scheißdinger rauszuwerfen.
