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Leutnant_Powell

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Alle erstellten Inhalte von Leutnant_Powell

  1. Leutnant_Powell
    lass die finger vom den dingern. bau dir nen K&N tauschfilter ein und gut ist. alles andere ist kontraproduktiv
  2. Leutnant_Powell
    jop, da hat der lacker schon anch gefragt bevor er den lack gemishct hat. Er wird wissen was er nehmen muss
  3. Leutnant_Powell
    mit der ölwannendichtung ist so gemeint das die ölpumpe dann luft zieht und die ölversorgung der nocke aussetzen kann
  4. Leutnant_Powell
    oder baut sich grad nen 16v ein. würde sich anbieten. brauchst ja an der bremse nichts zu machen. und die ocke vom ingo kostet soweit ich weiß mit einbau um die 1000.
  5. Leutnant_Powell
    naja ich erwarte ja nicht das es 100%tig hinhaut. soll nur erstmal n heiler dran sein, den übernächsten winter solol er ja sowieso komplett lackiert werden, wenn der motor fertig ist
  6. Leutnant_Powell
    warum bis 260? man muss ja erstmal nen motor drin haben der anschlag läuft
  7. Leutnant_Powell
    also brauchst die sättel (würde diese in dem zuge überholen, nachher ärgerste dich) 2 satz beläge und eben die scheiben.
  8. Leutnant_Powell
    Anklage - Schrift
  9. Leutnant_Powell
    ja das ist es ja eben. 100 prozentig bekommt man es nie hin. habe jetzt nen lackierer der mir den lack mischt, sollte dann ca hinkommen. ohne unterschied sagt er kriegt man wohl nicht hin 20 jahre altem rot. aber wenn sie drauf sind dann wird der "alte" lack nochmal anständig aufbereitet, damit der unterschied nicht zu extrem ist. er sieht ja noch ganz gut aus. nahc dem Motorumbau soll er ja eh komplett lackiert werden. so im winter 2010/2011.
  10. Leutnant_Powell
    Ruf - Mord
  11. Leutnant_Powell
    Brand - Schutz
  12. Leutnant_Powell
    Schilder - Wald
  13. Leutnant_Powell
    schluß - wort
  14. Leutnant_Powell
    Beschreibungs - Fehler
  15. Leutnant_Powell
    ah ok dann weis ich bescheid. danke
  16. Leutnant_Powell
    Plan - Stelle
  17. Leutnant_Powell
    ja ich denke mal das der lackierer mir noch sagen wird was er für grundierung braucht. nur schonmal so. was empfehlt ihr den für ne grundierung? verdünner und härter brauch ich doch auch noch oder?
  18. Leutnant_Powell
    sieht wirklich sehr nett aus was du da treibst.
  19. Leutnant_Powell
    Verkaufs - Strategie
  20. Leutnant_Powell
    ah ok. also wenn ich jetzt nur kotflügel lackiere dann ohne klarlack, damit es gleich wird. aber bei ner komplettlackierung würde sich ja dann klarlack empfehlen wo wie ich das vertsanden habe. weiß jemand wie viel lack ich ungefähr bestellen muss, für zwei kotflügel? Will den lack ja orginal bei BMW bestellen.
  21. Leutnant_Powell
    mal angenommen ich will das auto irgendwann neu lackieren, würde klarlack da was bringen von glanzgrat her?
  22. Leutnant_Powell
    Hallo, habe mal gehört das der orginale briliantrot lack ohne klarlack lackiert wurde. stimmt das? will meinen schaden beheben und denke ja mal das es eine rolle spielt. wäre super wenn mir einer sagen könnte wie es damals gehandhabt wurde.
  23. Leutnant_Powell
    Zwangs - Beatmung
  24. Leutnant_Powell
    kommt nix ans steuergerät. war ja vorher auch nix dran.
  25. Leutnant_Powell
    Automaten - Aufsteller
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