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Leutnant_Powell

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Alle erstellten Inhalte von Leutnant_Powell

  1. Leutnant_Powell
    fahr ihn mal anständig warm und teste mal ob er den viertn ausdreht. wenn er da in den begrenzer geht bezweifle ich das es an der spritversorung liegt.
  2. Leutnant_Powell
    schlepphebel prüfen wenn die nocke drin ist ist schwierig. da die sie nicht komplett einsehen kannst. um dir wirklich ein bild zu machen muss die nocke raus.
  3. Leutnant_Powell
    wann sahen die noch gut aus. bei mangelnder schmierung kann es recht zügig gehen
  4. Leutnant_Powell
    naja gibt ja auch andere lenkräder in verschiedenen größen. bin mir zwar nicht sicher, aber es gab das MT2 auch im E34. weis aber nicht ob das größer war. habe bei mir das 37er verbaut und finde es fährt sich klasse.
  5. Leutnant_Powell
    was heist neue autos sind scheiße. neue autos sind anders kalkuliert wie ältere. es wurde auf andere aspekte wert gelegt. und die bmw 4-zylinder waren noch nie dazu gebaut um der konkurenz in der klasse den rang abzulaufen. es waren und sind immernoch sparsame alltagsmotoren, die günstig im verbrauch und unterhalt sind. mal vom S14 abgesehen
  6. Leutnant_Powell
    meiner meinung nach klingt der b20 besser wie der b25
  7. Leutnant_Powell
    meistens sehen diese schlimmer aus wie die nocke
  8. Leutnant_Powell
    mal die forensuche mit nockenwelle, hydros, schlepphebel füttern oder einfach eingelaufene nocke
  9. Leutnant_Powell
    naja ich sag mal n schöner sauger macht mehr spaß wien turbo der vielleicht auf die gleiche leistung kommt. ist meine meinung. aber da scheiden sich die geister
  10. Leutnant_Powell
    also konsequent biste ja, lenkrad passend zur autofarbe
  11. Leutnant_Powell
    naja wenigstens is es schwarz
  12. Leutnant_Powell
    oh ok danke
  13. Leutnant_Powell
    Habe dazu noch eine Frage. Bei den gelben Konis ist doch noch so ein Ring, der zwischen Dämpfer und Mutter kommt oder? Ist der bei den Dämpfern dabei oder muss man den seperat ordern?
  14. Leutnant_Powell
    heist aber beides quattro
  15. Leutnant_Powell
    habe meinen mit ner langen nuss rausbekommen. auch wenns fummelei war. dazu die traverse der ansauge lösen und dann etwas nach unten drücken.
  16. Leutnant_Powell
    ich verwechsel es nicht......steht sogar in der anleitung des neuen A3 3.2 QUATTRO
  17. Leutnant_Powell
    das war mal..........
  18. Leutnant_Powell
    naja das ein quattro von nem frontkratzer platt gemacht werden kann liegt daran, das ein quattro bei trockener straße auch ein fronttriebler ist. erst bei schlupf wird ein kleiner teil an die hinterachse weitergegeben. der fährt sich wie ein ganz normaler Fronttriebler. Auch wenn die Fahrer solcher Autos immer behaupten sie fahren mit Sommerreifen die Ski-Schanze hoch
  19. Leutnant_Powell
    wenn dein kopf fertig ist kannste den draufmachen. brauchst auch kein anderes steuergerät zu verbauen. die köpfe sind identisch
  20. Leutnant_Powell
    ich habe auch welche ausm zubehör drin. kann mich nicht beschweren. haben eine seperate birne fürs standlicht. ist schnell eingebaut, und strom am standlich abgreifen ist ja auch kein problem
  21. Leutnant_Powell
    naja ich sag mal die PS und Turbo und so weiter ist zwar bei den neuen autos ganz net. mein bruder fährt nen 3,2 Liter Audi A3 mit 250PS. Der läuft auch gut, aber ich hätte auch mehr erwartet. Hab dann mal im Schein geguckt was der wiegt. Bin fast vom Glauben abgefallen. über 1600kg!! der Focus wird auch nicht viel leichter sein.
  22. Leutnant_Powell
    das problem ist das ich etwas nass werde wenn die jemand betätigt, immerhin geht die haube anch oben auf und spritzt strack nach oben.....aber werde es mal testen
  23. Leutnant_Powell
    wegen dem tacho: guck mal ob die sicherung rausgeflogen ist. wenn das der fall ist prüfe mal das kabel für die rückfahrscheinwerfer. ich bezweifle das die das beim e36 seperat gesichert haben.
  24. Leutnant_Powell
    so habe gerade noachmal alles geprüft. ist es normal das aus der pumpe immer etwas rausläuft? also wenn ich den schlauch abziehe? habe die untere dichtung nochmal neu eingesetzt und alles neu zusammengesetzt. kann keinen fehler erkennern. vielleicht ist es doch die pumpe an sich.
  25. Leutnant_Powell
    trotzdem hast überall diese kleinen asche stückchen. nee nee nee kippen gehören nicht in son feines wägelchen:rot: finde die innenausstattung eigentlich sehr nett, auch die sitze
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